Юбилей. Рассказы

Высидеть всю ночь в холодной машине, было нереально. Стоит учесть, что в данной ситуации был один большой плюс, заглох рядом с цивилизацией. Машинку, дотолкал до ночного кафе, всю ночь плотно кушал, дремал и смотрел телевизор. Настало утро, рынок был пуст, но уже работал. Покупать сканер не пришлось, продавец сам вышел к автомобилю, подключил сканер к диагностическому разъему и быстро выявил неисправность: "Надо менять датчик синхронизации коленвала"– уверенно заявил он. Датчик был в наличии, купил датчик, заплатил за беспокойство. Довольно быстро, новый датчик занял свое место, пробный запуск, машина устойчиво заработала. Счастливый, двинулся в дальнейший путь, датчик, который стоял ранее, не выбросил, положил в бардачок. Думаете, на этом все? Правильно думаете, не все, приключения продолжились. Примерно, через 150 км, все повторилось, автомобильчик задергался и быстро заглох. Вот, здесь, наконец. выявилась важная причина, из-за которой нарушался процесс искрообразования. Грешить на датчик сразу не стал, выдернул штекер и снова вставил, запуск – работает. Снова вытащил штекер, внимательно осмотрел гофрированное уплотнение, с виду целое, но при подключении к датчику, должного уплотнения не обеспечивалось. Стало понятно, почему именно на мокрых участках дороги, начинались перебои. Открытие причины позволяло преодолеть расстояние до дома без проблем. Кусочком изоленты обернул место попадания влаги, проблема была снята. Душевный дискомфорт был снят, вернулось замечательное настроение, но график пригона был явно нарушен, люди в Вологде ждали меня в определенный промежуток времени, за несколько лет, никого, ни разу, я не напряг. Пришлось немного соврать, что взял машину только утром, но людей успокоил.

Из-за этих недоразумений с системой зажигания, пришлось изменить маршрут, поехал через Москву. Лишних 100 км, но трасса более людная, любую проблему с автомобилем можно было быстро решить. По времени было ясно, обычно в это время, пригоняя по трассе через Нижний Новгород, был бы уже дома. В тот момент, я был в районе Шацка и подъезжая к отворотке на Владимир, решил стать первопроходцем и проехать незнакомой ранее для меня дорогой. Дурная голова рукам покоя не дает. Довольно продолжительное расстояние, была довольно сносная дорога, но проехав очередной населенный пункт, начал знакомиться с настоящей Россией, ее глубинкой. Тут, я в полной мере начал понимать всю глубину своей безмозглой выходки. Местами, разбитая дорога, переходила на грунтовые участки. По дорогам таскались блуждающие трактора, от которых не знал, чего ожидать. И конечно, обязательно какой-то сломанный драндулет, хозяин которого начинает тебя слезно упрашивать, взять его на прицеп. Вдыхая запах его перегара, пытался объяснить, что машина новая, на обкатке, гонится под заказ, ничего не понимал мужик. "Да, ты же пьяный"– пытался я его урезонить. "Нет, сегодня ни капли, выхлоп от вчерашнего". Как они пьют, в каких количествах и что, даже трудно было представить. Пришлось сдаться, подцепил, притащил до следующего населенного пункта, как он и просил. Отцепил, еще долго меня благодарил, хотел, чтобы я окончательно задохнулся.

В каком-то городке, удалось найти столовую, съел много и жадно. При выходе из злачного заведения, осмотрел машинку, вроде все в порядке, давление в колесах в норме, диски ровные. Осмотрел петлю для буксировки, следы буксировки видны. Начал понимать, что не зря в автосалонах хают пригнанные автомобили, таких бы бестолочей как я побольше, весь перегон зачах бы гораздо раньше. Не доезжая до Владимира, началась более или менее приличная дорога, я расслабился, а зря. Малейший недосмотр и поймал здоровенную колдобину. Диски на 14 дюймов мялись легко, давление начало быстро стравливать, пришлось ставить запаску. Да, получив такую машинку, клиент точно не посоветует другим ко мне обращаться.

Последняя неприятность заключалась в том, что почти от Ярославля пришлось до Вологды тащиться в тумане, в город заехал глубокой ночью. Утром поехал отдавать ее клиенту, помыли даже днище, выглядела идеально. Клиент был настолько счастлив, что закрыл глаза на помятый диск. Вроде, в итоге, все закончилось хорошо. Но, из всех поездок за шесть лет в Тольятти, неприятно вспомнить две поездки, первую и рассказанную сейчас.