Читаем Истребитель-«молния» P-38 «Лайтнинг» полностью

В начале 1947 г. истребитель P-38L (зав. номер 44-24384), который, по-видимому, попал в руки советских специалистов еще в период войны, проходил испытания в научно-испытательном институте советских ВВС. Ведущим летчиком был В. И. Хомяков, в облете участвовал генерал-майор П. М. Стефановский. Испытания в основном подтвердили данные фирмы о летно-технических характеристиках самолета. Любопытно, что в ГК НИИ ВВС также не смогли оценить самолет на боевом режиме работы моторов из-за отсутствия 100-октанового бензина.

В Соединенных Штатах «Лайтнинг» сняли с производства уже в сентябре 1945 г. Тогда же стали уничтожать оказавшиеся на заморских территориях боевые самолеты многочисленных частей ВВС армии США, поскольку транспортировка их на родину оказалась слишком накладной. Еще вчера считавшиеся грозными боевые машины давили бульдозерами, а ведь некоторые самолеты были «с иголочки» и не успели налетать и полусотни часов. И неудивительно: за годы войны американская промышленность произвела примерно столько самолетов, сколько их выпустили СССР, Великобритания и Германия, вместе взятые… Последние уцелевшие подразделения P-38 в ВВС США расформировали в 1949 г. Прежде чем сдать самолеты на слом, эти истребители даже успели переименовать в F-38 «Лайтнинг».

ОСНОВНЫЕ ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДИФИКАЦИЙ САМОЛЕТА «ЛАЙТНИНГ»

Примечание: 1. Мощность ограничена теплосъемом интеркулеров.

<p>ЗАКЛЮЧЕНИЕ</p>

Когда заходит разговор о самолете «Локхид» P-38 «Лайтнинг», на память сразу приходят определения «первый», «единственный» и «уникальный». За нетрадиционность аэродинамической схемы его выделяют в ряду выдающихся машин не только авиационные специалисты, но и дилетанты. Первый в мире самолет-истребитель с трехопорной схемой и носовым колесом, поднявшийся в небо! Первый в мире серийный истребитель, моторы которого оснащались турбокомпрессорами! Первый американский военный самолет, перешагнувший рубеж скорости 600 км/ч! Уникальность «Лайтнинга» состоит и в том, что это единственный боевой самолет ВВС США, который серийно выпускался на протяжении всего периода участия Соединенных Штатов во Второй мировой войне — с 7 декабря 1941 г. по 2 сентября 1945 г.

Первый немецкий бомбардировщик, сбитый американским летчиком в ходе войны против нацистской Германии, стал жертвой «Лайтнинга». Наибольшее количество уничтоженных в воздушных боях японских самолетов также на счету пилотов «Лайтнингов» — ни «Хеллкэты», ни «Корсары» не сумели составить ему конкуренцию. Можно с уверенностью утверждать, что P-38 — единственный в мире успешный двухдвигательный (с поршневыми моторами) одноместный истребитель, производившийся в массовых количествах. В годы Второй мировой войны эта машина стала любимицей выдающихся американских летчиков-истребителей. Достаточно сказать, что именно на «Лайтнингах» летали и добились наивысших успехов асы номер один и номер два в ВВС США — Ричард А. Бонг (40 побед) и Томас Макгуайр (38 побед).

Отдадим должное таланту одного из ведущих конструкторов машины — Кларенсу Джонсону. Впоследствии именно он, создатель «Лайтнинга», стал автором таких всемирно известных самолетов компании «Локхид», как U-2, F-104 «Старфайтер», С-130 «Геркулес», SR-71. И с каждой из этих машин вновь и вновь ассоциировались слова «первый», «единственный» и «уникальный».

<p>СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ</p>

Bodie W. M. Lockheed P-38 Lightning. Widewing Publications, 1991.

Christy J. & Ethell J. P-38 Lightning at War. 1998.

Davis L. P-38 Lightning in action. Squadron/Signal Publications, 1990

Davis L. Walk Around Lockheed P-38/ Squadron/Signal Publications, 2003.

Johnsen F. A. Lockheed P-38 Lightning. Specialty Press, 1996.

Kinzey B. P-38 Lightning in detail & scale. Part 1 & 2. Squadron/Signal Publications, 1998.

Lambert J. W. Low Level Attack: The Mediterranean & Europe. Specialty Press, 1998.

Lockheed P-38 Lightning. Burning Do Co., Ltd. 1991.

MacKay R. 20th Fighter Group. Squadron/Signal Publications, 1994.

Maloney E. T. Lockheed P-38 «Lightning». Aero Publishers, 1968.

O’Leary M. Lockheed P-38 Lightning. Osprey Publishing Limited, 1999.

Peczkowski R. P-38 J-L Lightning. Mushroom Model Publications, 2003.

Zbiegniewski A. R. 475 FG 1943–1945. Kagero. Lublin, 2003.

Перейти на страницу:

Все книги серии Война и мы. Авиаколлекция

Дальний бомбардировщик Ер-2. Самолет несбывшихся надежд
Дальний бомбардировщик Ер-2. Самолет несбывшихся надежд

Боевые самолеты, как и люди, бывают счастливыми и невезучими, удачливыми — и не очень. Одним из таких «лузеров» стал дальний бомбардировщик Ер-2, который должен был прийти на смену устаревшим ДБ-3, но, несмотря на ряд оригинальных решений (крыло типа «чайка», фюзеляж треугольного сечения, создававший подъемную силу) и массу достоинств (большая бомбовая нагрузка, мощное оборонительное вооружение, два пилота, которые могли подменять друг друга в полете), из-за проблем с двигателями этот самолет выпускался лишь небольшими сериями — в начале Великой Отечественной «ерами» были укомплектованы два «особых» полка, почти полностью сгоревших в битве за Москву. Производство возобновили только в 1943 году, вместо бензиновых моторов установив на бомбардировщик новые авиадизели, которые также оказались ненадежными, не отрабатывая и половины назначенного ресурса. Тем не менее было принято решение о формировании семи авиаполков, вооруженных дизельными «ерами», которые успели принять участие в ударах по Германии, но война уже близилась к концу, потребность в дальних бомбардировщиках уменьшалась, а тут еще и главного заказчика — Авиацию дальнего действия — резко «понизили в статусе», низведя из вида Вооруженных Сил в почти рядовую воздушную армию, и вскоре после Победы «самолет несбывшихся надежд» сняли с вооружения…Новая книга ведущих военных историков воздает должное этому перспективному бомбардировщику, который стал главным неудачником сталинских ВВС, хотя заслуживал гораздо большего.

Александр Медведь , Александр Николаевич Медведь , Дмитрий Борисович Хазанов

Военная история / История / Проза / Технические науки / Военная проза / Образование и наука
«Илья Муромец». Гордость русской авиации
«Илья Муромец». Гордость русской авиации

Этот самолет опроверг миф о «техническом отставании России». Этот авиашедевр совершил настоящую революцию в военном деле — до его появления специалисты полагали, что боевое применение авиации ограничится воздушной разведкой, а роль бомбовозов отводили дирижаблям-«цеппелинам». «ИЛЬЯ МУРОМЕЦ» стал первым многомоторным бомбардировщиком в мире — немцам удалось создать что-то подобное только через два года, а нашим союзникам по Антанте — лишь в конце войны. Громадный воздушный корабль (механики в полете прямо по крылу добирались до моторов, а на одной из фотографий просто стоят на фюзеляже, словно на палубе прогулочного парохода), «Муромец» оправдал свое богатырское имя, в годы Первой Мировой поднявшись на защиту Отечества. Сведенные в Эскадру Воздушных Кораблей, эти самолеты решали стратегические задачи разведки и бомбометания, будучи грозными противниками не только для сухопутных войск, но и для вражеских летчиков, — в ходе боевых операций стрелки русских бомбардировщиков сбили почти два десятка самолетов противника, тогда как собственные боевые потери за всю войну составили лишь один сбитый «Муромец».Эта книга — первое отечественное исследование истории создания, совершенствования и боевого применения легендарного самолета. Издание богато иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.

Марат Абдулхадирович Хайрулин , Марат Хайрулин

Военная история / История / Техника / Военное дело, военная техника и вооружение / Транспорт и авиация

Похожие книги

История ракетно-ядерной гонки США и СССР
История ракетно-ядерной гонки США и СССР

Документально-историческая книга рассказывает об истории и особенностях создания и развития ядерного и термоядерного оружия (ЯО) и средств его доставки. О возникновении планов ядерной войны (ЯВ) в условиях ядерной монополии США, на основе идеи «превентивной ядерной войны», а затем «концепции первого, обезоруживающего ядерного удара» по СССР. О героической борьбе СССР «за выживание» против страшной опасности ЯВ сразу после окончания II мировой войны.Анализируются исторические цели и направления политики США, как страны-колонизатора, ставшей империей, стремящейся к мировому господству. Рассказано о том, как цель мирового господства вызвала к жизни колоссальные затраты и объёмы накопления смертоносного ядерного потенциала США и, – в противовес ему, – ракетно-ядерного потенциала СССР, в течение десятков лет продолжающейся и ныне «холодной войны». Рассказано, как борьба за обретение колоний странами-колонизаторами привела мир к опасности полного уничтожения человечества в огне термоядерной войны.Книга охватывает широкий комплекс вопросов, связанных с техническими особенностями ЯО, испытаний, систем доставки ЯО, разведки, систем ПВО и ПРО, предупреждения о ракетном нападении, информационного обеспечения и других систем в ходе ракетно-ядерной гонки США и СССР (России).

Евгений Вадимович Буянов

Военное дело, военная техника и вооружение