История Авиации 2004 01

4. Костырченко Г.В. Наркомат авиационной промышленности в предвоенные годы //Авиационная промышленность. 1986 № 5.

5. Шахурин А.И. Крылья победы. М., 1990, С.14–15.

6. История металлургии лёгких сплавов в СССР. 1917–1945. М., 1983. С.264.

7. Шахурин А.И. Указ. Соч. С. 105.

8. Петров И.Ф. Указ. Соч. С. 47.

9. Яковлев. А.С. Указ. Соч. С. 211.

10. Петров И.Ф. Указ. соч. С. 47.

11. Русский архив: Великая Отечественная. Т. 12(1). М., 1993. С.199.

12. 1941 г. М., 1998. Кн. 1. С.463.

13. Там же, С. 519.

14. Там же, С.С.520, 568, 605.

15. Там же, С.751.

16. Соболев Д.А. Немецкий след в советской авиации. М., 1996. С.49.

17. Степанов А. Пиррова победа Люфтваффе на Западе. // История Авиации. № 3/2000.

18. ГринА. Указ. Соч. Ч. II, С. 180.

19. Керль Г. Военная экономика и военная промышленность // Итоги Второй мировой войны. М., 1957. С.364.

20. История II Мировой войны. 1939–1945. T.III. М., 1974. С.288.

21. Арлазоров М. Фронт идёт через КБ. М., 1987. С.75.

22. История Великой Отечественной войны Советского Союза 1941–1945 гг. М., 1963. T.I. С.413.

23. Никитин А. Состояние важнейших отраслей промышленности СССР накануне Великой Отечественной войны. // Военно-исторический журнал. 1960 № 3.

24. История металлургии лёгких сплавов в СССР. 1917–1945. М., 1983. С.264.

25. 1941 г. М., 1998. Кн. 2. С.379.

26. Самолётостроение в СССР. 1917–1945. Кн. II. М., 1994. С.199.

27. там же, С.200.

28. История II Мировой войны 1939–1945. М., 1974, Т.З. С.374.

29. Черток. Б.Е. Ракеты и люди. М., 1994. С.24.

30. Самолётостроение в СССР. 1917–1945. Кн. II. М., 1994. С.203.

31. 1941 г. М., 1998. Кн. 1. С. 132–133.

32. Шумихин B.C. Указ. Соч. С.208.

33. Арлазоров М. Фронт идёт через КБ. М., 1987. С.90.

34. 1941 г. М., 1998. Кн. 1. С.395.

35. ГА РФ. Ф.9401. Оп.1а. Д.58. Л.44.

36. РГАЭ. Ф.8328. Оп. 1. Д. 1403.

37. РГАЭ. Ф.8328. Оп.1. Д. 1407.

38. Самолётостроение в СССР. 1917–1945. Кн. II. М., 1994. С.200.

39. Таликов Н. Полвека — первый. М., 1999. С.16.

40. РГАЭ. Ф.8328. Оп.1. Д.1402.

41. Советский тыл в Великой Отечественной войне. М., 1974, С.73.

42. Устинов Д.Ф. Во имя победы. М., 1988, С. 122.

43. Советский тыл в Великой Отечественной войне. М., 1974, С.73.

44. История II Мировой войны 1939–1945. М., 1974, Т.З, С.383.

45. Соболев Д.А. Немецкий след в советской авиации. М., 1996. С.54

46. ЦМАМ. Ф.690. Оп.1. Д.135. Л.97.

47. Мюллер Р.Д. Экономические приготовления Германии к операции «Барбаросса» // Война и политика. 1939–1941. М., 1999. С.347.

48. Фон Штрадман Х.П. Обостряющиеся парадоксы: Гитлер, Сталин и германо-советские экономические связи. 1939–1941 // Война и политика. 1939–1941. М., 1999. С.374.

49. Симонов Н. Указ. Соч. С.157.

50. Шахурин А.И. Указ. Соч. С.84.

51. История Великой Отечественной войны Советского Союза 1941–1945 гг. М., 1963. T.I.C.411.

52. История металлургии лёгких сплавов в СССР 1917–1945. М., 1983. С.264.

53. Шахурин А.И. Указ. Соч. С.84.

54. Шумихин B.C. Указ. Соч. С.221.

55. Беляков Р.А., Мармен Ж. Самолёты «МиГ». 1939–1995. М., 1996. С.22.

56. Подсчитано по: Самолетостроение в СССР 1917–1945 гг. Кн. I. М., 1992 С.С.432–435; Кн. II. М., 1994 С.С.235–237.

57. РГАЭ. Ф.8328. Оп.1. Д. 1030. Л. 283. Д. 1170. Л. 22.

58. РГАЭ, Ф. 8328, Оп. 1, Д. 1297, Л.3.

59. Там же.

60. Ццит. по Тростянский А.Г. Записки конструктора. М., 1998. С.72.

61. РГАЭ, Ф.8328, Оп. 1, Д. 1297, Л.124.

62. Там же, Л.114.

63. Там же, Д. 1298 Л.Л. 7 — 28.

64. РГАЭ, Ф. 8044, Оп. 1, Д. 900.

65. ЦМАМ. Ф.690. Оп.1. Д.135. Л.5.

66. Там же, Л.Л.2, 8, 24.

67. Самолётостроение в СССР. 1917–1945. Кн. II. М., 1994. С.200.

68. ЦАОДМ.Ф.217. Оп.1. Д.49. Л.Л. 14 15.

69. Там же, Л.Л. 3–4.

70. Там же, Д.96., Л.196.

71. Там же, Л.18.

72. Народное хозяйство СССР. 1922–1972. М., 1972. С.355.

73. ЦМАМ. Ф.690. Оп.1. Д.135. Л.25.

74. Там же, Д.98. Л.6.

75. Там же, Л.9.

76. Там же, Л.23.

77. Там же, Л.Л. 25–99.

78. ЦАОДМ.Ф.217. Оп.1. Д.96. Л. 164.

79. Самолётостроение в СССР. 1917–1945. Кн. II. М., 1994. С.204.

80. Решения партии и правительства по хозяйственным вопросам (1929–1940 гг.). М., 1967. Ч. II. С.694.

81. Костырченко Г.В. Из истории становления советской авиационной промышленности//Авиационная промышленность. 1988. № 12.

82. Самуэльсон Л. Красный колосс. М., 2001. С.223.

83. Костырченко Г.В. Наркомат авиационной промышленности накануне и в годы Великой Отечественной войны. 1939–1945. Автореферат диссертации на соискание степени кандидата исторических наук. М., 1988. С.6

84. Самолётостроение в СССР. 1917–1945. Кн. II. М., 1994. С.206.

85. Подробнее см. Черепанов А.И. Записки военного советника в Китае. М., 1976; атак же Ван Си. Крылья Китая. М., 1940.

86. Шумихин B.C., Указ. Соч. С.137.

87. Котельников В. G6M1 — японский «эскортный истребитель» //Авиация и космонавтика. 1999. № 1.

88. Ильин В. Авиация Великого соседа. //Авиация и Космонавтика. 1999. № 1.

89. Захаров Г.Н. Я — истребитель. М., 1985. С.79.

90. Тростянский А.Г. Указ. Соч. С.С.51–52.

91. Рыбалкин Ю. Операция «X». Советская военная помощь республиканской Испании (1936–1939). М.,2000. С.44.

92. Stapfer Hans-Heiri. Polikarpov Fighters in Action Part I. Carrolton, Texas. 1995. P.P. 21–22.