Постоянные войны заставили правительство обратить внимание на состояние дорог в стране. Так, заново была вымощена знаменитая Аппиева дорога, проложенная еще в конце IV в. до н. э. цензором и консулом Аппием Клавдием.
На плотное основание из грубой массы, схожей с современным бетоном, укладывали плиты из окаменевшей вулканической лавы. Таким же образом мостили и другие дороги.
Через встречавшиеся реки и низины римляне возводили мосты. Вероятно, строить их научили в свое время этруски, но этрусские мосты не имели пролетов в 24 м.
Римских инженеров до сих пор не могут превзойти современные архитекторы по размаху, грандиозному величию и смелости решения инженерных задач.
К таковым можно отнести мост в Римини, хорошо сохранившиеся мосты Фабриция и Цестия в Риме. Мост Августа в древнем Ариминуме (Римини) находится на другой важной дороге, названной в честь римского консула Гая Фламиния (? –217 г. до н. э., консул 223 г. до н. э.) и ведущей из Рима через Медиоланум (Милан) в Европу.
Пять невысоких арок моста были построены из прочного мраморовидного известняка и сохранились до наших дней. Пролет каждой арки и ширина моста составляют 9 м. Из центра Рима вели также Лабиканская, Пренестинская, Номентанская и другие дороги.
В каждой римской провинции была своя система дорог. При въезде в Рим на особо важных из них строили Триумфальные арки или городские ворота.
Мост Фабриция – самый древний мост в Риме
К началу эпохи империи Рим был связан морскими и сухопутными путями с Британией, Азией, Испанией, Северной Африкой и др. Паутиной дорог Рим занял обширную территорию, протянувшуюся с запада на восток более чем на 4000 км, а с севера на юг – на 2000 км.
На расстоянии дневного перехода строились военные лагеря, впоследствии становившиеся городами. В трудах Полибия (ок. 200–118 гг. до н. э.), древнегреческого историка, есть описание такого военного лагеря, имевшего протяженность 645 м и предназначенного для размещения двух легионов.
Римляне строили также города-колонии по всей обширной территории империи. Разбивка территории нового города начиналась с определения его центра, откуда в соответствии со строгим направлением прокладывались две главные улицы, а затем все остальные.
Ширина главных улиц была от 6 до 12 м, второстепенных – 4 м. На главном перекрестке (тетрансе) часто устанавливали специальное сооружение – тетрапил – в виде куба со сквозными проездами.
Улицы в Древнем Риме часто назывались по мастерским ремесленников, которые обосновывались на той или иной улице. Иногда улица носила имя того, кто первым построил на ней дом.
Улицы также называли и по их внешним особенностям, например Длинная или Пыльная. Тупики и переулки часто совсем не имели названия. Человеку, плохо знавшему Рим, нелегко было найти нужный дом.
В период империи город словно распался на две части: Рим низин и Рим холмов. На римских холмах обычно селились состоятельные люди. Они строили особняки, разбивали парки и сады. Воздух там сильно отличался от того, которым дышали в низинах между холмами, где жили бедняки и мелкие торговцы.
Тетрапил
Дома знатных римлян напоминали прямоугольную деревенскую усадьбу. Со всех сторон дом окружали различные постройки. По всему периметру усадьбы обязательно делали навес на столбах для защиты от палящего южного солнца.
Большой двор в центре построек вскоре превратился в атрий, просторную жилую комнату. Через большой проем, остававшийся в крыше, свет попадал и в другие помещения.
В атрии обедала вся семья, здесь принимали гостей, занимались общей домашней работой. Именно в атрии приносили жертву ларам, хранили деньги и держали ткацкий станок.
Но уже в I в. до н. э. атрий утратил все прежние функции и превратился в самую лучшую комнату в доме, где принимали особо почитаемых посетителей, вели деловые беседы и собирали клиентов.
Глубокая ниша, ранее служившая хозяевам спальней, стала своеобразным кабинетом для главы семейства и получила название «таблина». Здесь обычно хранили важные семейные документы и архив.
Внутренний двор (перистиль) имел вытянутую прямоугольную форму. Его окружали колонны, а все открытое пространство было занято растениями и цветами.
Колонны, фонтаны, ниши и пол были покрыты штукатуркой и раскрашены. Иногда их покрывали мозаикой и раковинами. Кроме того, повсюду стояли бронзовые, мраморные и терракотовые статуэтки.
Атрий в доме богатого римлянина. Реконструкция
Дом Ливии
Интерьер в доме Ливии
До наших дней хорошо сохранился один из особняков конца I в. до н. э. Это дом Ливии Друзиллы (58 г. до н. э. – 29 г. н. э.), жены Августа. Площадь, занимаемая им, равна 850 м². Вокруг перистиля располагались 12 комнат.
Дом Ливии знаменит еще и сохранившимися на его стенах фресками. Одна из них называется «Альдобрандинская свадьба» и изображает сцену приготовления к свадебной церемонии. Картина выполнена в форме вытянутого прямоугольника, что прекрасно согласуется с композицией, выстроенной в спокойном и плавном ритме.