Исподнее заграницы – 4

Для сравнения можно привести, к примеру, Болгарию, в которой официанты в ресторанах клянчат чаевые, как цыгане. Ботсвана – наверное, единственная страна «чёрной Африки», в которой местные жители смотрят на белых туристов вполне дружелюбно и при этом равнодушно – здесь их не считают «богатенькими гостями», которых сам бог велел обобрать. И всё же есть одна неприятная черта, которая омрачает светлый облик Ботсваны и роднит её с остальной чёрной Африкой. Это СПИД.

Им заражено здесь огромное количество людей.

По официальным данным, вирусом иммунодефицита в Ботсване страдает каждый четвёртый взрослый житель. Тут нет вообще ничего – нет прошлого, нет истории, нет ничего интересного. Даже в былые времена Ботсвана была настолько бессмысленной, что Великобритания сделала ее протекторатом, а не колонией, как все остальные нормальные страны. И то протекторатом она стала случайно, потому что какой-то английский хрен хотел ее назначить заморской территорией своей компании, но ботсванцы как-то обиделись на это и написали письмо королеве с просьбой уважить.

Здесь действительно ничего нет. Редкие туристы приезжают сюда по ошибке.

Им кажется, что здесь интересно. Ни один путеводитель же не напишет честно: "Это самая бессмысленная страна на свете. Обходите ее стороной".

Ботсвана – родина реки ЛИМПОПО, известной нам с детства по стихам Корнея Чуковского. Национальная футбольная команда Ботсваны не выиграла ни одного международного матча за двадцать восемь лет существования.

В команде сменилось более пятидесяти главных тренеров, четыре из которых были бывшими советскими спортсменами.

5. БУРКИНА-ФАСО

В этой стране самый низкий уровень электрификации во всей Африке.

Только 56% городских районов освещаются. Что касается сельской местности, то там показатели вообще печальные. Только 1% из всех деревень в стране имеют электричество. Власти всеми силами пытаются решить эту проблему, однако, движения очень медленные. Приблизительно 80% населения государства занимается сельским хозяйством. В летние месяцы, с июня по сентябрь, деревни очень часто пустуют, так как все жители находятся на полях или на фермах. Буркина-Фасо, в переводе с языка мооре «страна честных людей». Одна из беднейших стран мира, с постоянными революциями, и очень высоким уровнем болезней и смертности в виду чего средний возраст составляет – 16,8 лет. Большинство населения в городе передвигается на мопедах.

Машины редкость и прерогатива богатых. Белый человек здесь ассоциируется только со словом "деньги". Два белых человека означает "очень много денег".

За все нужно платить. Поел – заплати. Проехал на такси – заплати.

Сделал фотографию – заплати. При этом никто не пытается даже улыбаться.

Здесь все думают, что ты им должен только потому, что они бедные негры, а ты сытый белый человек. Любое общение с местным населением сводится к: "А ты чего меня снял? Есть чо? А если найду? Дай позвонить? А ты чего такой дерзкий?!".

В целом ничего интересного в Буркина-Фасо нет.

Страна не оправдала романтики своего названия.

Обычный африканский гадюшник с бездельниками.

В среднем у каждой женщины 6 детей. Сытые европейцы очень любят кормить Африку. Этим они разучили людей работать. Все сидят и ждут свой бесплатный мешок риса. "Зачем работать, если белые помогут?". Любимое занятие буркина-фасовцев (или буркина-фасян?) – пить пиво в теньке. На каждом шагу организованы пивные.

Большая бочка и люди вокруг. Пиво наливают в миски.

Стоимость такой миски 7 рублей. Пьют везде и очень много.

По отношению к фотографам местные жители делятся на три категории: одни убегают, другие ругаются и хотят разбить камеру, третьи кидают камнем.

Снимать можно только общие планы. При любой попытке хоть как-то выстроить кадр сразу начинается скандал. Заправки здесь только в крупных городах.

В деревнях и вдоль дорог бензин продают в бутылках.

Бензин очень дорогой – примерно 1 евро за литр.

Все свободное время, а это значит все время, местные жители сидят в теньке.

Как вы поняли, работать не обязательно.

6. БУРУНДИ

Местные жители чрезвычайно просто относятся к правилам дорожного движения.

Не вдаваясь в подробности, можно лишь заметить, что типичный водитель российской маршрутки – чрезвычайно аккуратный водитель, по сравнению с его бурундийским коллегой, который не подрежет разве что полицейский пикап.