– В Нижнем Новгороде, форпосте великой Тартарии, в европейской части России после того, как Москву замыло при наводнении великом, именно там центр нашей государственности, я там стою среди прочих уважаемых людей. Оценила Родина мои заслуги, и то приятно.
– А Тобольск как же, и как от Нижнего Новгорода, до Тобольска добираться? Ведь 1400 километров по прямой.
– Хорошо, ты географию знаешь, только невдомек тебе недотепе, что страна огромная, и потребность в перемещении громадных масс грузов и людей колоссальна, для чего по всей стране и построены колокольни которые и являются местом посадки и высадки людей прибывающих на дирижаблях, среди которых множество моделей а сделать их могут в любом соборе, от процесса собирания различной техники, эти здания и получили сое название. Существуют, как малые модели, дирижаблей, объемом 3700 м3 и длинной 70 метров, так и 220000 м3 и длинной 600 метров способные развить скорость до 70 километров в час, и тогда расстояние от Нижнего, до Тобольска преодолевается за сутки, что согласись очень быстро.
Фото 10 – Первый дирижабль Жиффара.
– Чем заправляют такие отличные машины, – поинтересовался Кондрат, адмирал ему о таких технологиях не рассказывал, и он решил возможно в Испании развить нечто подобное.
– Так биогазом43, который образуется от многочисленного крупного рогатого скота, и выделяется непрерывно, – ответил Сенявин, – вот тебе схема, наверное, разберешься, а не разберешься, я приеду помогу.
Фото 11 – Схема производства биогаза.
Но адмирал, к огромному сожалению Кондрата, ожидавшего его сидя за книгами долгими вечерами, не вернулся не через год, не через два, и никогда, все грезя о возрождении Великой Тартарии, и действительно с императором Николаем, который вернул его из опалы, в которую его отправил Александр шансы на возрождение великой страны существовали. Но улетучились после проигрыша в Восточной войне44, и уничтожением, и разграблением Севастополя, последней мощной базы великой Тартарии на черном море.
Сам же Кондрат, купивший, как и велел Сенявин дом в предместьях Эль-Ферроля и богато его украсивший, что бы возвратившемуся адмиралу роскошно жилось, за эти годы принимал участие в постройке кораблей для испанского флота на верфях лучшей верфи Испанского королевства Эль-Ферроля, и занимался дирижаблестроением в отстроенном большом деревянном ангаре. Принял Кондрат, по ходатайству губернатора Галисии, командование одним из фрегатов, который был среди прочих купленных Испанской империей у Российской. Всего было приобретено пять линкоров и три фрегата, за 13 миллионов 600 тысяч рублей. Корабли достались по репарациям от флота великой Тартарии, и императору Александру, они не нужны, хотя броню с кораблей сняли, и она пошла на усиление защиты башенных фрегатов, строительство которых разворачивалось в Петербурге. Но хитрые русские продали испанцам корабли балтийской постройки «Три Святителя» и «Нептунус», а также три корабля архангельской постройки «Норд-Адлер45», «Дрезден» и «Любек», построенные из некачественного дерева, и в теплых южных морях их корпуса стали гнить еще быстрее, чем в холодной Балтике. В начале 18-го года корабли прибыли в Кадис, где их встречал самолично король дон Карлос46 Младший или Карл (Фердинанд) VII, рассчитывавший с помощью вновь купленных кораблей упрочить свои позиции в Южной Америке и не допустить увеличения сепаратизма и отделения колоний. Линкор дону Кондратиасу не доверили, так как ему шел лишь только 24-й год, но фрегат «Патрикий», переименованный в «Королеву Марию Изабеллу» под командование получил. И не только на нем блестяще провел в Чили десять транспортов с войсками, но на обратном пути еще спас яхту короля Карлоса, за которой мчался алжирский пират, только успевший снять английский флаг и поднять с черепом и костями. Несколько слаженных залпов и звезда дона Кондратиаса стала подниматься вверх по служебному небосклону. Он стал лучшим другом короля и фактически со временем серым кардиналом испанской империи. Не имевший официальных чинов, а наград было столько, что места вешать не находилось, он сосредоточил в своих руках к i885 году все нити власти, финансовые потоки и назначения всех людей, как в органах государственной власти, армии и флоте, промышленности и крупных торговых компаниях. Своей целью он поставил, не только возвышение Испанской империи, а сохранение тех технологий атмосферного электричества, бесплатной энергии, которая принадлежит всем и каждому, в противовес технологиям, которые принадлежат лишь избранным и доступны только за мзду47. Кондрат считал данную позицию правящих кругов Англии и России неправильной, и счет своим долгом пойти поперек рекомендациям, которые ему присылали. Он даже понимал, что его сомнут, но решил не сворачивать и развить все доступные технологии, как можно шире, подготовить кадры, напечатать книги, рассказать всем, что значат все эти технологические открытия для каждого, и куда ведут.
Глава 2