Первую машину ракельной глубокой печати К. Клич построил в Англии в 1890 г. Для распространения нового способа много сделали немецкие инженеры Эдуард Мертенс (1860–1919) и Эрнст Рольффс (1859–1939) [601]. Мертенс в 1900 г. запатентовал рациональный способ переноса изображения на формный цилиндр с помощью пигментной бумаги. Сам же растрированный цилиндр и способ его очувствления разработал Рольффс.
По проекту Мертенса в 1910 г. была сооружена рулонная ротация глубокой печати. 1 апреля 1910 г. на ней отпечатали пасхальный номер газеты «Фрайбургер Цайтунг» с текстом, воспроизведенным с набора, и иллюстрациями — с формы глубокой печати. В 1914 г. английский еженедельник «Иллюстрейтид Лондон Ньюс» целиком перешел на способ глубокой печати.
Основные этапы на пути совершенствования машинной техники глубокой печати знаменовали ротации «Каскад лити» (1925 г.), «Дюрер» (1.928 г.), «Рембрандт» (1935 г.) и «Гольбейн» (1949 г.), сконструированные немецким инженером Карлом Шюнеманом.
Прототип второго нового печатного процесса — офсета — восходит к 1880 г., когда француз Вуарен использовал резиновый цилиндр для передачи красочного изображения с формы плоской печати на грубые сорта бумаги. Аналогичный принцип дал хорошие результаты и при печати на жести. Опыты Вуарена были забыты. Идею эту возродили к жизни в начале XX в. американец Айра Рубел (ум. 1908) и работавший в США немец Каспар Герман (1871–1934). Сущность их способа, получившего название офсетной печати, состояла в том, что красочное изображение переносится с формного цилиндра через промежуточный эластичный цилиндр на бумагу, прижимаемую к эластичной поверхности печатным цилиндром. В 1905 г. фирма «Поттер Принтинг Пресс» построила по проекту А. Рубела ротационную машину офсетной печати. В Европе первая листовая офсетная ротация была сооружена в 1907 г. фирмой «К. Г. Редер» по проекту К. Германа. Тот же изобретатель год спустя сконструировал рулонную офсетную ротацию с двумя формными и двумя офсетными цилиндрами, между которыми пропускается бумажное полотно[602]. Определенные этапы в становлении машинной офсетной печатной техники знаменовали листовые одно- и двухкрасочные машины «Роланд» (1911 г.), «Планета» (1923 г.), «Планета-Квинта» (1926 г.), «Планета-Терция» (1928 г.).
Попутно упомянем и о своеобразном варианте офсета — печати не с двумя, как в офсете, а с тремя переносами красочного изображения. По имени изобретателя Ивана Ивановича Орлова (1861–1928) способ назван «орловской печатью». Он по сей день используется для воспроизведения ценных государственных бумаг, и прежде всего кредитных, казначейских и банковских билетов [603].
Фотонаборные машины
Появление новых способов печати поставило перед изобретателями вопрос о рационализации наборного процесса. При воспроизведении текста с помощью этих способов отпадает нужда в металлическом наборе, рассчитанном на большие тиражи и высокое удельное давление. Решение задачи было найдено с появлением фотонаборных машин.
Идею фотографического набора выдвинули в 1894–1895 гг. венгр Ено Порцхольт и англичанин Уильям Фриз-Грин (1855–1921). Первую действующую машину построил в 1895–1896 гг. Виктор Афанасьевич Гассиев (1879–1962) [604]. В XX в. было сконструировано и построено большое количество различных фотонаборных машин, но в производство они были широко внедрены лишь после второй мировой войны [605].
Первые получившие распространение фотонаборные машины строились на базе строко- и буквоотливной техники. В 1946 г. американская фирма «Интертайп» выпустила опытный образец машины «Фотосеттер». Серийное производство их началось в 1951 г. В 50-60-х годах они пользовались определенной популярностью, но преимущественно в США и Канаде. В Европе более широкое применение нашла машина «Монофото», опытный образец которой был продемонстрирован в 1954 г. В основу конструкции этого аппарата положен «Монотип» Т. Ланстона с заменой отливных узлов фотографическими. К 31 марта 1970 г. в Европе работало 289 машин «Монофото» — примерно 30 % всего европейского парка фотонаборной техники[606].