Следовало выждать как раз месяц-другой, а вот затем начать судебный процесс. Кроме того, Ден планировал начать его не с бухты барахты, а дождаться удобного случая. Чтобы все выглядело натурально, к процессу своего освобождения он решил подтянуть одного из пилотов, с которыми когда-то общался на станции. Реми Каш был отличным кандидатом — он работал на себя, у него был собственный фрейтер и он уже давно, как сам признался, задумывался над тем, чтобы создать собственную корпорацию, занимающуюся перевозками. Вот только средств для этого у него не хватало — покупка фрейтера, найм пилота… Ден был уверен, что Реми не откажется от создания корпорации вместе с партнером, у которого будут и собственный корабль, и средства на оформление новой корпорации. Причем Ден планировал именно Реми сделать главой, но капитал корпорации будет разделен поровну — Реми жертвует в корпу свой фрейтер, на котором продолжает летать, а Ден покупает свой, но через Реми. Со стороны все будет выглядеть логично — Реми насобирал денег на второй корабль, нанял пилота. Ну а то, что пилот стал полноправным партнером — ну так мало ли какие у них между собой договоренности?
Но это все скоро, не сейчас. Сейчас же он ждал, пока Тур не закончит свой монотонный монолог.
— Что? — Тур явно чем-то интересовался у него, а Ден был слишком занят своими мыслями, чтобы вовремя отреагировать.
— Я говорю, зачем ты вообще полетел через систему Грача? Другого пути не было?
— А ты сам мне маршрут давал и сам указал, как именно я должен лететь. Какие претензии?
— А у тебя собственных мозгов нет? Мог бы проявить инициативу и изменить маршрут.
— Когда я так сделал в прошлый раз, ты целых два часа выносил мне мозг, что я не могу самостоятельно менять маршрут.
— Ты! — Тур осекся. Ответить на это было нечего. Ведь действительно он сам запрещал менять маршрут. Вот работник так и поступил. Да и вообще, раньше система Грача была относительно безопасной. Кто знал, что такое произойдет? Наверняка, свяжись Ден с Туром и предложи сменить маршрут, Тур не согласился бы. Но признаваться в этом ему очень не хотелось.
— Значит так. Неустойку нанимателю я уже оплатил — груз был застрахован, так что к нам претензий никаких. Почти. А вот ты мне должен корабль!
— С какого перепуга?
— Ты отдал его пиратам!
— И как я должен был на контейнеровозе отбиваться от истребителя?
— Не знаю, я не пилот. Пилот у нас ты, и ты должен это знать. Позвать на помощь патрульных, к примеру?
— Я ведь тебе говорил, что они никак не отреагировали на призыв о помощи. Мол, помех много, не услышали.
— Тогда сам бы отбивался. Ты ведь выклянчил у меня орудийные установки и полноценный щит! Это триста тысяч. И все равно все слил!
Ден закипел. Купить такое старое барахло и взвинтить за него такую цену. Совсем Тур уже страх потерял.
— Ты не погорячился? Триста тысяч? Да ты при мне оборудование покупал и оно все вместе в 90 вышло.
— А установка?
— Что, установка дороже оборудования в два раза получилась?
— Оборудование старое, потому дешевое, а цены на установку и подключение всегда одинаковые. И не важно, что именно техники будут подключать — современную плазменную турель или старенький излучатель.
— Ну ты и жук!
— Не веришь — спросишь на станции. Так, все, разговор окончен. Ты должен мне новый корабль, и точка.
— Ладно… — проворчал Ден. Хотя на самом деле он не был согласен, и через пару месяцев Тур еще вспомнит этот разговор. На самом деле у Дена на руках уже давно были чеки на установку и копии чеков за покупку. Оборудование выходило на 87 тысяч и установка на 40. Тур как всегда «немножечко» округлил. Ну ничего, ему это еще аукнется.
— Вот и славно, — Тур обрадовался, что работник угомонился и не собирался качать права и дальше. — У нас есть новая работа, и как раз фрейтер послезавтра выйдет из дока…
— Что за работа? — мрачно поинтересовался Ден.
— Нужно доставить груз на Этну. А затем с нее забрать груз в центральные миры.
Оп-па… Опять Этна. Если туда полет будет безопасный, то вот обратно могут появится разного рода проблемы… Наверняка Тур собирается вновь доставить «откровение», да и легальный груз был слишком привлекательным для разного рода отбросов, которых в космосе тьма тьмущая.
Однако особого выбора у Дена не было. Он сам установил срок в два месяца. Пока страсти вокруг пропавшего сына адмирала не улягутся. Вряд ли он будет афишировать тот факт, что его сын откровенно пиратствовал, и вряд ли адмирал будет искать последнюю жертву — Ден специально оставил свой побитый транспорт на базе пирата. Пусть папашка думает, что сынок смог раздолбить очередной грузовоз и наверняка улетел куда-то договариваться с перекупщиками о сбыте добытого. И именно там его и прихлопнули. На это же должна была указывать улетевшая с базы спасательная капсула. И пофиг, что доставляла она не Джошуа, а его, Дена. Папашка-адмирал этого никогда не узнает. Ден перед отлетом постарался на славу — уничтожив все записи. Причем и на самой базе, и на истребителе, и даже на своем собственном транспорте.