Читаем Иные Миры. Зигзаги удачи полностью

В тот же день я покинул штаб флота. Те кто хотел со мной встретиться давно уже были в своих частях, а других желающих не наблюдалось. На почту пришли сухие поздравления от глав аристократических родов, но никто из них так и не рискнул пригласить меня для более близкого знакомства. Примечательный факт, показывает, что я из себя представляю среди местных… По наивности думал, что должен как-то показать себя, организовать приём или ещё нечто подобное, но оказалось всё это пустое. Кому интересен какой-то там виконт, у которого за душой практически ничего нет? Здесь своих таких хватает. А вот без журналистов не обошлось. Служба безопасности организовала брифинг перед самым убытием, где мне пришлось отдуваться по шпаргалкам, которые они же мне и выдавали.

– Вы теперь настоящая знаменитость, – едва заметно усмехнулся заместитель командующего флотской базы, когда я вернулся

Раньше он свободно общался со мной на "ты": и разница в возрасте позволяла, и по статусу он был гораздо выше меня. Теперь этот номер не пройдёт – я аристократ, а он простой служака, пусть и выше по званию… Этикет, етить его за ногу!

– Задали вы нам задачку с вашим новым статусом, – продолжил капитан 2-го ранга. – Из аристократов вы первый кто в службе тыла. Все стремятся стать капитанами боевых кораблей. Даже не знаю, что предложить… Разве что курьер…

На почту упал пакет документов. Курьер срочной доставки малогабаритных грузов был создан на базе типового эсминца седьмого поколения. С него сняли всё наступательное вооружение, оснастили системой активной маскировки, усилили щиты. Получился быстроходный транспорт с существенными ограничениями по перевозке грузов. Для гражданских такой проект был экономически нецелесообразен, а для военных вполне подходил. В условиях Фронтира и Дальнего космоса нередки случаи боестолкновений с вооружённым противником, в результате чего техника выходит из строя. Хорошо, если на кораблях имелись подходящие ЗИПы, а если нет? Вот тут-то и нужен курьер, который и необходимый груз доставит, и оттащить повреждённый корабль в сторонку сможет.

Что же касается знаменитости, то заместитель командующего был абсолютно прав. Вокруг моего имени началась такая кутерьма, что сам в шоке. Монарх поставил себя как ярого поборника старых традиций, всячески поддерживая аристократию. Многие в Содружестве поддержали его, но нашлись и те, кто был против, и ладно бы они были в том же Амероне, так нет! Самой рьяной противницей незаслуженной (с её точки зрения) поддержки "непонятно кого из Фронтира" являлась журналистка Мэй Юли. С удивлением узнал, что она законная дочь графа Эшли де Юли и по статусу равна мне. Скорей всего это её и задело. Вдруг появляется из ниоткуда "непонятно кто" и местная аристократия должна здороваться с ним за ручку! Не бывать такому! Вопросы сохранения чистоты рода в монархии довольно болезненная тема.

Как ни странно, но у журналистки появилось много сторонников из дворянства, и каждая её новая публикация становится всё острее и острее, на грани оскорбления. Появились у меня и многочисленные "родственники", как в монархии, так и в федерации. Что касается местных, то это были потомки бастардов рода де Грэй, которые вдруг также воспылали стать признанными в среде аристократов. В Амероне, также нашлись потомки рода де Грэй и самые сообразительные из них сейчас являлись гражданами первой категории и администраторами родовой системы. Понятное дело, что я для них был пустым местом и самозванцем.

В общем, закрутилось вокруг меня, мама не горюй! Я, конечно, старался не обращать внимания на эту возню, но нервы у меня не железные – боюсь сорвусь. Особо меня доставала писака в юбке. А что касается назначения на курьер, то глубоко сомневаюсь, что это личная инициатива заместителя командующего флотской базы. Наверняка, на этот счёт, были указания сверху. Уж очень всё складно получается: меня убирают подальше от столичной системы, где происходят основные события, а в случае нужды я легко могу исчезнуть на просторах Фронтира. Я бы даже сказал, что такой конец вполне ожидаем – из меня посмертно делают "героя", а всех "собак" вешают на спецслужбы Амерона. Что самое хреновое в этой ситуации, так это то, что я практически ничего не могу изменить. Просто так исчезнуть из монархии не вариант, я уже зарегистрирован во всех базах Содружества и получить новое гражданство будет весьма проблематично. Остаётся лишь плыть по течению и надеяться на собственные силы.

Корабль принимал тут же на базе. Построен он был на верфях империи Аратан и уже не раз проходил модернизацию. Не смотря на солидный возраст (недавно разменял вековой юбилей) выглядел он довольно свежо, благодаря стараниям местных инженеров и техников. На местных верфях курьер значительно обновили, оснастив трофейным оборудованием восьмого поколения, что было пределом для моей нейросети. Аналитик уверил, что с этим оборудованием я вполне справлюсь, а вот выше уже нет, придётся менять нейросеть.

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 знаменитых харьковчан
100 знаменитых харьковчан

Дмитрий Багалей и Александр Ахиезер, Николай Барабашов и Василий Каразин, Клавдия Шульженко и Ирина Бугримова, Людмила Гурченко и Любовь Малая, Владимир Крайнев и Антон Макаренко… Что объединяет этих людей — столь разных по роду деятельности, живущих в разные годы и в разных городах? Один факт — они так или иначе связаны с Харьковом.Выстраивать героев этой книги по принципу «кто знаменитее» — просто абсурдно. Главное — они любили и любят свой город и прославили его своими делами. Надеемся, что эти сто биографий помогут читателю почувствовать ритм жизни этого города, узнать больше о его истории, просто понять его. Тем более что в книгу вошли и очерки о харьковчанах, имена которых сейчас на слуху у всех горожан, — об Арсене Авакове, Владимире Шумилкине, Александре Фельдмане. Эти люди создают сегодняшнюю историю Харькова.Как знать, возможно, прочитав эту книгу, кто-то испытает чувство гордости за своих знаменитых земляков и посмотрит на Харьков другими глазами.

Владислав Леонидович Карнацевич

Неотсортированное / Энциклопедии / Словари и Энциклопедии