Иные миры. Где-то во Фронтире (СИ)

— Их применение разрешено только в открытом море и при непосредственной угрозе жизни нанимателя и гостей. Заметьте, не экипажа, а только обозначенных лиц. Кроме того, штурмовики у нас в стационарном варианте, что подразумевает наличие обширных "мёртвых" зон, что существенно снижает их боевую ценность.

— Сегодня же займусь решением этой проблемы, — согласился я с доводами старпома и немного переведя дух продолжил: — Относительно наших дальнейших планов. Как известно, через декаду на окраине столичного архипелага состоятся гонки байков на приз Звёздного баронства. У нас в запасе всего три дня, чтобы найти клиентов, желающих посмотреть на эти гонки в непосредственной близости. Заявку я уже сбросил в сеть и как ни странно, за два с небольшим часа, зафиксировано более пятидесяти просмотров. Будем надеяться на лучшее, а сейчас необходимо подготовить яхту к приёму гостей.

Благо, что с верфи мы вышли практически полностью укомплектованными и тратиться на расходные материалы не придётся (мой кошелёк таких расходов уже бы точно не выдержал). Задачу перед экипажем я поставил, сам же после отправился на нижнюю палубу, где была оборудована небольшая мастерская. На кормовой площадке яхты сейчас находится контейнер от "мусорщиков", с которым мне необходимо разобраться.

Пока я возился с штурмовыми винтовками, бластерами и прочим оружием, Аналитик тестировал медицинские и обучающие капсулы. До позднего вечера мне удалось восстановить до рабочего состояния пять винтовок, восемь бластеров и с десяток игольников. Остальные несколько стволов пойдут на обмен — нужны боеприпасы и энергетические ячейки.

Отчёт Аналитика по капсулам откровенно разочаровал. По его словам, восстановлению они не подлежат. Честно говоря, я сильно засомневался в правильности его заключения. Некоторые капсулы выглядели как абсолютно новые и я не верил, что это всего лишь высокотехнологичная груда мусора. Начали разбираться с неисправностями и тут я понял, что Аналитик следует строго установленным стандартам. К примеру, на обучающей капсуле вышел из строя управляющий ИскИн, для Аналитика ситуация крайне проста — необходимо заменить ИскИн на аналогичный. Беда только в том, что в наличии такого поблизости не наблюдается. Вывод для Аналитика вполне естественен — восстановлению не подлежит! А что мешает заменить ИскИн четвёртого поколения на третий, который имеется в наличии? Ну и пускай, программных прошивок в нём будет меньше — мне пока и двух хватит (для обучения по специальностям десантник и моряк)! Да, там неизбежно возникают проблемы с размерами заменяемых узлов и агрегатов, но они вполне решаемы!

До глубокой ночи разбирался с капсулами. Аналитик обещал за ночь управиться с их ремонтом уже с учётом выданных мной рекомендаций. К утру медсекция была полностью оборудована и готова к использованию.

Перед самым завтраком мне на сеть пришло сообщение о прибытии на борт семейной пары. По трапу быстро спустился в корму и едва не столкнулся со старпомом, беседующего с прибывшими.

— Техник пустотных объектов и сооружений четвертого уровня, Улаф Бей, — козырнул, небольшого роста, жилистый мужчина лет тридцати или чуть больше.

— Медик четвёртого уровня, Онна Бей, — протянула руку миловидная, стройная девушка (назвать её женщиной язык не поднимается, настолько свежо она выглядит).

— Рад встрече! — пожал я им руки. — Прошу в кают-компанию. Позавтракаем, а потом и поговорим.

Моё предложение не вызвало возражений и спустя пару минут мы оказались на нижней палубе, где в корме находилась кают-компания для экипажа. День сегодня был тёплым и солнечным, по левому борту опустили откидывающийся лацпорт и через него открывался вид на близстоящие яхты. Я не особый ценитель местного экстерьера, но здешний стиль, на мой вкус, несколько однообразен. Если быть кратким, то внешне конструкции всех близстоящих судов походили на несколько вытянутую каплю. В разных пропорциях и измерениях, она так или иначе, повторялась практически на каждом кораблике. Моя яхта в этом плане здорово отличалась и от того невольно притягивала взоры. На местных форумах наше появление не остался незамеченным. Кто-то открыто восхищался внешним видом яхты, были и те, кто откровенно не воспринимал чуждые им формы. Большинством голосов яхта была причислена к классу современной и качественной реплики из достаточно древних времён.

После завтрака я, старпом и прибывшая семейная пара поднялись на лифте ко мне на верхнюю палубу. Удобно расположившись в малой кают-компании, продолжили наше знакомство.

— Как я понял, в разговоре с Роном Олешом, вы уже выразили устное согласие на ваш найм. Вы готовы подписать соответствующий контракт? — не стал я затягивать разговор.

— В принципе, мы согласны, — переглянулся со своей женой Улаф, — но у нас имеется одно условие — предлагаемая работа должна не выходить за рамки этой планетарной системы, а Онна вообще не должна покидать планету.

— Если не секрет, с чем связаны столь суровые требования? — поинтересовался я.