Интриги двуликих (СИ)

Работа была проделана просто титаническая — на одном только УДК «Командующий Хот» истребительное крыло состояло из пятидесяти эскадрилий! Еще двадцать одна на четырех крейсерах типа «Дагра» и тройка на эсминцах. Это же около девятисот машин! И все эскадрильи нужно было разбить на звенья, звенья на пары, закрепить за каждым свою роль. Конечно, этим так же занимались капитаны и лейтенанты. Но и им нужно было объяснить, что хочет видеть в итоге их джедай-коммандер. Что, учитывая ее возраст, было так же не просто. Потребовалось приложить определенные усилия, чтобы некоторые летчики начали воспринимать ее всерьез. В этом плане, конечно, выгодно выделялись клоны — вот уж у кого с дисциплиной нет никаких проблем. К счастью, и обычные вояки со временем поняли, что их командир что-то да смыслит в тактике истребительных боев, и Асоку начали поддерживать.

А требовала-то она от них элементарного! Разбить эскадрилью, состоящую, как правило, из двенадцати машин, на три звена по четыре машины в каждом. Звенья, в свою очередь делились на пары, где заранее определялся ведущий и ведомый. Первый день только на это и пришлось потратить. Распределить роли, дать базовые знания о том, кто и что должен делать. Рассказать, что пары должны действовать, как один организм. В идеале, ведомый должен без всяких команд читать изменения истребителя ведущего и понимать предстоящие маневры. Так же распределялись основные роли пар в звеньях — кто ориентирован на атаку, а кто на прикрытие. Эта тактика не первый день существует, но некоторые офицеры просто из принципа или снобизма, или лени проверяли терпение тогруты своими выходками — еще чуть-чуть и их действия можно было бы считать саботажем.

Когда проблемы с обычными пилотами были решены, началась работа с клонами. В принципе, кое-чему их обучили. Но поверхностно и быстро, поэтому много приходилось доносить сейчас. Плюс, часов реального налета у клонов было ноль — только симуляторы и тренажеры.

Вообще, впереди предстояла просто гигантская работа по увеличению слетанности пилотов. О какой совместной работе может идти речь при совместном налете в, буквально, двенадцать стандартных часов?

Сама Асока со своим ведомым-клоном налетала и того меньше. В оправдание она могла сказать только, что была очень занята, организуя учения и руководя ими.

Жаль только за этими заботами не удалось побродить по новым кораблям. Огромные исполины, прибывшие с минимальным экипажем из Джавина, внушали уважение одним своим видом. Процедура их приемки прошла довольно быстро и незатейливо. Учитель провела УДК, крейсеры и эсминцы как помощь от правительств местных планет и приписала их к своей армии. И сделала это на удивление быстро, отчего складывалось впечатление, будто действовала джедай не совсем законно. Хотя корабли того стоили.

При переводе все военные суда сменили имя. Теперь УДК был «Командующим Хотом», крейсера нарекли «Командующим Валентайном», «Командующим Малькомом», «Лордом Чарни». «Лордом Галом». Звучные имена Верховных главнокомандующих прошлого и лордов-джедаев соответствовали подавляющей мощи кораблей. Эсминцы были названы попроще, но тоже со смыслом: «Отчаянный», «Стойкий» и «Безупречный». И хотя на борту большинства из них Асока побывать пока не успела, но пробежаться глазами по технической документации ей позволили. Характеристики и вооружение впечатляли.

Вобщем, деньки были напряженными, но продуктивными. Тогрута была довольна собой. О чем не замедлила сказать своему учителю перед отлетом на Кариду. Кетанна все же собралась посетить военные академии. Она рассчитывала за сутки успеть побывать еще и на Корулаге. Поэтому встали сегодня засветло, если считать по стандартному времени.

Пока две эскадры, одна на Атракен, вторая на Сарку, двигались по Перлемианскому пути до промежуточной точки своего пути, Роше, Талика и Асока должны успеть побывать в двух военных академиях и набрать там подходящих им выпускников. Для этого решено было использовать довольно вместительный межзвездный шаттл типа «Ком'рк», на тот случай, если удаться кого-то завербовать немедленно. Учитывая его скоростные характеристики и то, что эскадры сопровождают очень медленные транспортные корабли, все шансы уложиться в срок были.

— Я же молодец, учитель? — шутливо заискивающе заглядывала в глаза кодру-джи Асока по пути к их шаттлу. — Ну, скажите, что я молодец! Такую работу совершила.

— Молодец, молодец…

— Мне кажется, вы говорите это без чувства, учитель. Повторите выразительнее! С огоньком.

— Асока, — узкая ладонь опустилась меж монтралов девочки, — ты молодец. Но, пожалуйста, постарайся пару часов воздержаться от колкостей. Я нормально не спала уже трое суток.

— Так давайте я поведу до Кариды? — понимающе предложила тогрута. — Полтора часа на сон у вас будет.

— Нет, эти полтора часа ты потратишь на медитацию, — не терпящим возражения тоном, сказала Кетанна. — Мы на два дня забросили твое обучение, нужно немного восполнить упущенное. Я же обещала себе начать твои интенсивные тренировки по новой методике.