- Понятно. Я возьму с собой Уильяма. А номер лучше закажи отсюда и сообщи мне, время еще есть, - надавил на меня Блэк. - Мне совсем не хочется метаться по всей Италии, разыскивая вас с Вязовски.
- Хорошо, Алекс перезвонит через час.
Я положил трубку, нашел записку с номером отеля, связался с портье и заказал два соседних одиночных номера. Было бы дело в апреле - никаких номеров мне бы не досталось, еще неделю назад, когда проходил песенный фестиваль, тоже все было занято, но в самом начале марта я даже попал на существенные скидки.
Потом я попросил соединить меня с триста четвертым номером и продиктовал Захару время прилета и номер рейса.
- Черт! - выругался Захар. - Долго. Через три часа самолет, лететь десять, потом из Милана добираться по горам здесь километров четыреста - это верных часов пять-шесть. Знаешь что, в Милане…
- Рейс непрямой, - поправил я его подсчеты. - Стыковка в Нью-Йорке, добавь еще четыре часа.
- Да что же ты за человек-то такой! А прямой?
- Да не летает ничего в твою Италию! Максимум - из Чикаго в Рим. Или из Филадельфии. Взял что было, ближайшее.
- Хорошо, значит, еще плюс четыре часа. Получается - сутки. Ладно, я жду. В Мальпенсу я успею.
- В какую Мальпенсу? Я в Милан лечу!
- Значит, в Мальпенсу, - хмыкнул Захар. - Ладно, там встретимся.
Разговор прервался и Алекс подхватил у меня трубку - стал докладывать Блэку о сделанном заказе.
В Нью-Йорк - аэропорт JFK - мы прилетели на новеньком бразильском “Эмбрайере-120” - самолете “Чатоква Эйрлайнс” - региональной компании, одной из последних небольших “могикан”, едва находящих силы сопротивляться поступи крупного бизнеса.
Отсюда я позвонил в офис Линде, продиктовал свои координаты в Сан-Ремо и попросил, чтобы не теряли меня. Линда и слышная на заднем плане Эми распереживались, заквохтали, наказали мне беречь себя и мистера Майнце и пообещали, что все будет хорошо. Эми еще что-то пыталась пропищать о скорой свадьбе, но Линда безжалостно дала отбой.
Потом был длинный, как полярная ночь, трансатлантический перелет на Боинге Alitalia и мы с Алексом выгрузились в Мальпенсе - международном аэропорту Милана - как и обещал Майцев.
Если бы не близкие снежные верхушки Альп, слегка окрашенные в розовое начинающимся рассветом, и какое-то запредельное количество осветительных полосатых, красно-белых, мачт, я бы решил, что из Луисвилла мы никуда не улетали - такое же теплое межсезонье, когда в пальто ходить жарко, а без него - прохладно, чистое безоблачное небо необыкновенной синевы… Все то же самое, только вот здесь присутствовали итальянцы в несчетных количествах, тараторящие свои “белиссимо-бонджорно” со скоростью хорошего пулемета. И от этого стрекота, хлещущих через край эмоций и громкоголосья в глазах рябило, а в ушах шумело - я не привык к подобной скорости жизни.
Мы стояли посреди зала прибытия полчаса и ждали Майцева, отбиваясь от назойливых итальянцев, но его не было. Не появился он и через час. Через два часа мы решили добираться до Сан-Ремо самостоятельно.
В справочной нам сказали, что путей может быть два - на машине и Hertz c Europcar и Sixt готовы предоставить нам богатый выбор машин в прокат - от местной непрезентабельной малолитражки “Лянча-Дельта” до роскошного “Мерседеса С126”. Имелся и второй вариант: можно было добраться на такси до регионального аэропорта - Линате, что располагался в шестидесяти километрах от Мальпенсе. Можно, конечно, поехать в ближайший гражданский аэропорт - Верджиато, но там нет никакого проката автомобилей, да и с сервисом не все гладко, лучше все-таки Линате. Правда, ехать предстояло через весь Милан. А там - сорок минут полета на арендованном “Falcon” до аэропорта в соседнем с Сан-Ремо Вилланове. Откуда опять-таки на такси еще семьдесят пять километров вдоль средиземноморской Ривьеры до нужного отеля.
- Три часа, не больше, - на хорошем английском пообещала нам очень миловидная марроканка. - Но если синьоры желают посмотреть настоящую Италию, то лучше обратиться в Europcar. Ничто не делает дороги нашей страны такими красивыми, как удобная машина. Особенно итальянская - “Мазератти” или “Альфа-Ромео”, - она закатила под лоб свои огромные черные глаза, показывая, что знает о самой высшей форме наслаждения не понаслышке.
Вязовски посмотрел на меня, а я пожал плечами:
- Я беспокоюсь за Зака. Он, конечно, тот еще… паникер, но еще никогда он не опаздывал так сильно, если обещал быть вовремя.
- Вы можете заказать нам самолет в этом… - я обратился к служащей аэропорта, - как его?
- Линате, сеньор.
- Да, вот в нем. Чтобы, когда мы приедем, нам не пришлось ждать заправки или пока проснется пилот…
- Нет, сеньор, я помочь вам не смогу, - она загадочно улыбнулась. - Но, если вы пройдете в терминал 1-А, на европейские направления, то увидите там вывеску “Aeroporto_di_Milano-Linate”, - она показала нам рекламный проспект с надписью. - Там вам с радостью помогут, сеньоры. И с трансфертом до аэропорта и с дорогой до Сан-Ремо.