Управляя страной по принципу постоянного присутствия, правители рода Оттонов вынуждены были вести крайне напряженный образ жизни. Жизнь монархов являлась попросту кочевой: решения принимались исключительно на том месте, где происходило событие, действия предпринимались там, где того требовала повседневная практика. Тогда у Оттонов не было какой-либо более или менее постоянной резиденции. Выездное царствование уходило своими корнями к традициям царствования армии (победительницы), сохранившимся со времен великого переселения народов. Мощь армии была решающим фактором для возвышения короля. Консолидация германского рейха вела к изменению психологии представительства королевской власти в стране. Кроме того, число придворных его величества во времена Генриха II значительно выросло и составляло, по разным оценкам, от четырех до пяти тысяч персон. Уже Генриху II удалось привлечь представителей епископата к «servitium regis». Это означает, что он привлек епископов к управлению сбором налоговых податей на территориях, находившихся в прямом управлении короля. Эта практика привела к изменению статуса королевских резиденций и в конце концов к образованию своего рода центров императорской политики на местах. Практика выездного царствования закончилась только к концу эры правления Гогенштауфенов. К кочевой жизни королей относилось также простое представительствование, которому в X-XI веках приписывалась чуть ли не функция посланника Бога. Так как у народа было не слишком много возможностей лицезреть короля, последний время от времени должен был демонстрировать свое присутствие в том или ином месте. Визит короля являлся для простого народа событием, приносящим благо и счастье. Касание полы его плаща или возложение монаршей руки на голову коленопреклоненного подданного означало для последнего величайшее счастье, сулило королевскую защиту и присмотр, прилив здоровья и помощь во всех жизненных ситуациях – так считалось среди простых людей. Способность и сверхчеловеческие силы творить благодатные дела, якобы данная королю Богом, носила название «королевская благодать». Но сию способность правитель должен был постоянно доказывать, ведь именно она приносила победу в войне над врагом и указывала королю правильный путь при принятии судьбоносных решений.
Наряду со всеми остальными духовными качествами и подобающим званию образованием, которые должны были постоянно демонстрировать монаршие особы, для успешной деятельности на руководящем посту требовались выдающаяся физическая стать и спортивная выносливость. Как раз этим страдающий хроническими заболеваниями Генрих II и не обладал. Снова и снова монарх должен был менять свои планы и делать паузы в поездках, так как спорадические колики не давали ему возможности спокойно передвигаться по стране. Не каждый из приступов его болезни зафиксирован документально, но по количеству непредвиденных задержек на одном месте, возвращений с полпути в близлежащие резиденции можно судить об их частоте. Своеобразное, часто несправедливо оцениваемое несовершенство управления страной во времена Генриха II при ближайшем рассмотрении легко объясняется именно его хворями. Особенно это относится к военным действиям короля.
Если двор находился в путешествии, то королевский поезд насчитывал до тысячи человек (в военных походах – еще больше). Значительная часть – свита короля, прежде всего отборные воины: конные и пешие, а также персонал для обслуживания короля и его супруги, если она принимала участие в путешествии. Кроме того, выезжала придворная канцелярия с несколькими писарями. В канцелярии в основном работали монахи или клирики, владевшие искусством письма и речи, так как по закону все документы должны были готовиться на латинском языке. В эскорте короля непременно находилось несколько представителей духовенства для совершения разного рода церковных обрядов, необходимых в путешествии. Епископы, сопровождавшие короля, часто являлись очень способными военачальниками. Среди епископства на восточных границах, например, было очень много тех, кто лично водил воинов в походы против языческих племен славян. К свите короля относились также разного рода управленцы, камердинеры, стольники, гофмейстеры (маршалы), виночерпии. Причем, как представители знати, они имели собственный штат обслуги. Кроме того, в королевском поезде всегда присутствовали специалисты самых разных ремесел: портные, кузнецы, оружейники, шорники, плотники, лудильщики, егеря, сокольничие, курьеры, ломовые извозчики, а также псари.