Игорь Павлович Шмелев

К аэротранспортабельным относятся ПТ-76, М41, «Шеридан», АМХ-13 и «Скорпион». Некоторые могут сбрасываться с парашютом. Лишь немногие транспортные самолеты, такие, как американский «Галакси», поднимают любые основные танки.

Вспомогательным оборудованием служат курсоуказатели (навигационная аппаратура для движения в отсутствие видимости и под водой), метео- датчики, радиометры и т.п. К навесному оборудованию относятся противоминные тралы, бульдозерные отвалы, детекторы мин и пр.

Обзор послевоенного танкостроения по странам

Окончилась война в Европе. На востоке вступление СССР в войну с Японией привело к ее немедленной капитуляции, и к концу 1945 года темпы производства бронетанковой техники в нашей стране начали спадать. Если промышленность ежемесячно отправляла на фронт более 2 тыс. танков и самоходок, то за 1946 год их выпустили менее 5 тыс. Прекратилось производство Т-34, ИС-2, ИС-3, лишь еще два-три года делали Т-44, СУ-100 и ИСУ-152,

В 1947 – 1949 годах сравнительно небольшой (всего несколько сот) серией изготавливался тяжелый танк ИС-4. Эта 60-тонная машина была разработана под руководством Л.С.Троянова в КБ, возглавляемом Н.Л,Духовым, даже несколько раньше, чем ИС-3. Но в производство сразу не пошла.

В последние месяцы войны занялись новым средним танком, ставшим основой бронетанковых сил Советской Армии в 50-е годы – это Т-54, производство которого развернулось в 1948 году.

В 1951 году на вооружение поступил плавающий танк ПТ-76. Тогда ни одна армия мира не имела подобной машины, столь удачно приспособленной для целей разведки. В начале 50-х проводится модернизация тяжелых танков ИС-2 и ИС-3 и артсамоходов ИСУ-152. В 1950 году был создан последний тяжелый танк Т-10. В 1961 году танкисты получили средний Т-62, на котором впервые в мировом танкостроении установили 115-мм гладкоствольную пушку. Позднее появились более мощные Т-64 (1966 г.), Т-72 (1973 г.) иТ-80 (1976 г.).

В 50-е годы были разработаны и поступили в войска самоходные артиллерийские установки: авиадесантные АСУ-57 (1951 г.) и АСУ-85 (1956 г.), зенитная ЗСУ-57-2 (1950 г.). Созданная на базе танка Т-54 в 1949 году СУ-122/54 производилась в небольших количествах.

Ведущая роль в зарубежном танкостроении, по крайней мере до 70-х годов, принадлежала США. Там на основе боевого опыта развернули конструирование новых бронированных машин в целях полного обновления танкового парка. В первое послевоенное десятилетие создавались танки легкие, средние и тяжелые. Но уже к концу 50-х годов американцы занимались, по существу, разработкой основного боевого танка. Его развитие шло путем непрерывной модернизации среднего танка конца войны М26. Создав М46, М47, М48, американцы в 1959 году получили основной боевой танк второго поколения М60, на котором закончилось развитие этого семейства, а в 1980 году на вооружение поступил принципиально новый основной боевой танк третьего поколения М1 «Абрамс».

Развитие легкого танка М24 «Чеффи» привело к появлению в начале 50-х годов легкого танка М41 «Уокер Бульдог». В 1968 году на смену ему пришел авиадесантный танк М551 «Шеридан».

После войны в США был создан только один образец тяжелого танка. Это был принятый на вооружение морской пехоты в 1956 году М103. Его боевая масса 54 т, скорость 34 км/ч; запас хода составлял всего 120 км. М103 получил 120-мм нарезную пушку с большой начальной скоростью бронебойного снаряда (более 1000 м/с) и 2 пулемета – спаренный и зенитный. Толщина брони в лобовых деталях корпуса – 110, на башне – 150-мм, экипаж 5 человек. Выпустили только 200 машин. Впоследствии танк был модернизирован по силовой установке и дальномеру. Стабилизатора вооружения он не имел. К настоящему времени танк с вооружения снят и заменен на М60.

Американские танки первого поколения (М46, М47, М48, М41, М103) без стабилизатора вооружения вести прицельный огонь на ходу не могли. Очевидным были их большие размеры, невысокие скорость и низкая проходимость, ограниченный запас хода, недостаточная защищенность от оружия массового поражения и кумулятивных снарядов. Эти недостатки были в основном устранены на машинах второго поколения (М60). По мере поступления новых старые танки М4, М5, М24, а затем М47 и М41 были сняты с вооружения и переданы другим странам.

По мере постепенного вывода из активной службы разведывательных танков «Шеридан» их заменяли танками М60 либо разведывательными бронетранспортерами М114. Теперь задачи по ведению разведки выполняют боевые разведывательные машины М3, созданные на базе боевой машины пехоты М2 «Бредли». Таким образом, в американской армии остался на вооружении только основной боевой танк.