Идеология Русского мира против либеральных симулякров

В эпохи, когда Россия приближалась к идеалу народной монархии, «вольности» высшего сословия не могли претворяться за счет безудержной эксплуатации простонародья. Тогда у нас была страна, где представителей высшего сословия наказывали за разорения, причиненные низшим сословиям. Когда все должны были служить государству, кто службой, кто тяглом. И это спасало страну, в то время как западная «свобода» её разрушала. История Россия показала, что справедливость – это высшая форма свободы. Свободы не за счет других, а вместе с другими – свободы во взаимном служении.

Госаппарат должен находиться под властью не олигархических кланов, а идеи. Корпус гражданских служащих (новое издание служилого сословия Московской Руси) нести индивидуальную и коллективную ответственность согласно кодексу чести. Эффективность госаппарата измеряться результатами, значимыми для общества. Доходы госслужащих должны иметь «цвет» (что обеспечат системы электронных денег) – как следствие, они не будут пополняться за счет взяток и утекать в оффшоры. Функционирование министерств не привязано к одному столичному городу. Специалисты государственной администрации, софт, серверы, накопители информации должны быть распределены по линии равноправных столичных городов, соединенной оптоволоконными информационными магистралями. Новый облик госслужащего изменит облик элиты. Первоочередной ее задачей станет переход от идеологии потребления к идеологии производства и творчества. Культурная диффузия распространит эту идеологию и на остальной народ.

Русскому миру повезло и не повезло. Ввиду природно-географических особенностей страны он не мог использовать как мотор принцип наживы. Мотором у нас было и будет другое.

Исходя из этих особенностей целевая функция нашей идеологии – эффективность для общества.

Речь идет не об эффективности в либеральном смысле этого слова, что означает лишь увеличение прибыли, идущей в карман капиталистов-транснационалов; пусть при том перемалываются невозобновляемые ресурсы ради выброса на рынок недолговечных, ненужных и вредных товаров. Есть эффективность гораздо более универсального свойства – это достижение результата, значимого для всего общества в целом на большую временную перспективу, например, увеличение образованности людей, качества их питания, безопасности среды их обитания, решение задач познания мира.

От идеологии зависят не только социальные отношения, но и технологические приоритеты. Русская реиндустриализация будет базироваться на технологиях создания долговечных вещей и системах общественного пользования.

Система общественного транспорта гораздо дешевле, быстрее и меньше загрязняет окружающую среду, чем рой личных автомобилей, перевозящий такое же количество людей.

Общественный парк сельскохозяйственной техники обеспечивает лучшую техно– и энерговооруженность среднего крестьянского хозяйства, а значит более быстрое и менее затратное проведение сельскохозяйственных работ, чем индивидуальное обзаведение техникой с помощью банковских кредитов.

Лекарственные препараты не могут быть источником прибыли и «защищаться» патентами, так как основаны на общих достижениях мировой науки. Защита здоровья есть безусловный общественный приоритет, не может зависеть от иностранных корпораций и должна финансироваться обществом. На этих новых условиях станет наконец возможным ускорение в создании новых препаратов, соединяющих свойства антител и энзимов, способных адресно поражать больные клетки; а также интракорпоральных наноустройств, производящих «демонтаж» патогенов.

Общественной пользой, а не прибылями частных лиц должно определяться развитие энергетики в нашей огромной и холодной стране, тогда нам станут доступны новая атомная энергетика в высоких широтах, в первую очередь ториевая; автономная энергетика ветра, воды и солнца в малоосвоенных районах, в т.ч наноструктурные преобразователи тепловой, световой и механической энергии в электричество; космическая энергетика – орбитальные установки, преобразующие солнечный свет в энергию, передаваемую проводным (на базе углеродных нанотрубок) и беспроводным образом (СВЧ, в высоких широтах) на поверхность Земли;

«Транспортное сопротивление» среды должно быть преодолено строительством новых трансроссийских трасс широтного направления. Эффективность таких трасс должна определяться не высотой тарифов и прибылями перевозчика, а увеличением связанности наших земель за счет скорости движения грузов и людей. И каждая новая трасса должна становиться технологическим прорывом. Завершающая, проходящая в северных широтах (например около 60-65° c.ш.), может быть многоярусной надповерхностной дорогой с использованием материалов на основе углеродных каркасных структур. И, кстати, границы административных образований в малонаселенных осваиваемых регионах должны проходить в широтном направлении, в привязке к транспортным путям (что, кстати, будет напоминать территорию, управляемую Комитетом Сибирской железной дороги на рубеже 19-20 вв.). Логично, например, создать губернии Транссиб и Севморпуть.