«Яки» против «мессеров» Кто кого?

Так какой же истребитель лучше – «мессершмитт» или «як»? Есть мнение, что лучшим является тот самолет, в кабине которого сидит лучший летчик. Именно он реализует в бою летно-технические характеристики, заложенные в истребителе. Чем выше его профессиональное мастерство, тем больше шансов при прочих равных условиях одержать победу. Однако даже первоклассный летчик тем лучше реализует возможности самолета, чем совершеннее его оборудование. А в этом отношении, увы, «яки» уступали «сто девятым». И победы, одержанные в воздушных боях, доставались советским пилотам куда как труднее…

Литература

Bergstrom Ch., Mikhailov A. Black cross, Red star. Air war over East front. – Pacifica Military History, 2001.

Gruszczynski J., Fiszer M. Spod znaku Jak – pierwsze mysliwce A.S.

Jakowlewa // lotnictwo. – 2011. – № 12.

Kowalski T.J. Samolot mysliwski Messerschmitt Bf 109G. – Bellona, 1997.

Kowalski T.J. Samolot mysliwski Messerschmitt Bf 109K. – Bellona, 1998.

Michulec R. Messerschmitt Bf 109. – AJ-Press. – Cz. 1-6. – 1996-1998.

Shores C. Luftwaffe Fighter Units Russia June 1941-1945. – Osprey. 1978.

Weal J. Bf 109 Aces of the Russian Front. – Osprey Publ., 2001.

Weal J. Bf 109 More Aces of the Russian Front. – Osprey Publ., 2007.

Алексеенко В. Советские ВВС накануне и в годы Великой Отечественной войны // Авиация и космонавтика. – 2000. – № 2-4.

Антипов В., Уткин И. «Скворцы» из стаи «Дракона» (Крымская весна 1944 г.) // Авиация и время. – 2005. – № 2.

Герасимов Г. Количественно-качественная характеристика ВВС РККА накануне войны // Авиация и космонавтика. – 2000. – № 1.

Горбач В. Над Огненной дугой. Советская авиация в Курской битве. – М.: Яуза, ЭКСМО, 2007.

Гугля Ю. Одномоторные истребители 1930-1945 гг. – К.: Архив- Пресс, 1998.

Гугля Ю. Одномоторные поршневые истребители ВВС РККА 1930-1945 гг. – Майор, 2004.

Каминский О. «Мессершмитты» над Кубанью // Авиация и время. – 2005. – № 5.

Катков В., Фирсов А. Истребитель «Мессершмитт Bf 109» // Авиация и космонавтика. – 1999. – № 5-6.

Колечкин В. Авиация в боях под Корсунь-Шевченковским в феврале 1944 г. // Авиация и время. – 2004. – № 5-6.

Косминков К. Воздушный рядовой великой войны // Авиация и время. – 2005. – № 3.

Косминков К. Истребитель Як-3 – мечта пилота // АвиО. – 1995. – № 4-5.

Косминков К. Многоликий Як-7 // Авиация и время. – 1996. – № 2-3.

Косминков К. Як-1. Трудное рождение первенца // Авиация и время. – 1995. – № 4-5.

Куровски Ф. Черный крест и красная звезда. Воздушная война над Россией 1941-1944 гг. – М.: Центрполиграф, 2011.

Медведь А.Н., Хазанов Д.Б. Истребитель «Мессершмитт Bf 109». Германский «король воздуха». – М.: Яуза. ЭКСМО, 2008.

Мороз С. Линия судьбы // Авиация и время. – 2009. – № 6.

Мухин М.Ю. Авиапромышленность СССР в 1921-1941 годах. – М.: Наука. 2006.

Никольский М. Истребители Яковлева Як-1, Як-7, Як-9, Як-3 // Авиация и космонавтика. – 1999. – № 5-6.

Смирнов А. Боевая работа советской и немецкой авиации в Великой Отечественной войне. – М.: ACT, Транзиткнига. – 2006.

Совенко А. Як-9 – блестящий пример вынужденного компромисса // Авиация и время. – 2005. – № 3.

Степанец А.Т. Истребители «Як» периода Великой Отечественной войны. – М.: Машиностроение, 1992.

Якубович Н.В. Истребители Яковлева. – М.: Яуза, ЭКСМО, 2008.

Якубович Н.В. Як-3. Истребитель «Победа». – М.: ВЭРО Пресс, Яуза, ЭКСМО. 2011.

Хазанов Д., Горбач В. Авиация в битве над Орловско-Курской дугой. – М.. 2004.

Хазанов Д. Битва над Яссами // Авиамастер. – 1999. – № 4.

Швабедиссен В. Сталинские соколы. Анализ действий советской авиации в 1941-1945 гг. – Минск. 2001.

«Национальный характер» имеют не только народы и армии, но и боевая техника, которая всегда несет на себе отпечаток национального склада ума и воинских традиций, всегда «заточена» под определенный способ ведения войны, присущий именно этому народу. Только немцы могли создать «Тигр», «Штуку» и «Мессер», только русские были способны полностью реализовать потенциал «тридцатьчетверок», «илов» и «яков», сделав их символами Победы.