Я видел как плачут животные (СИ)

   Машина взвизгнула, оторвалась от поверхности, на секунду зависла в воздухе и лишь после, начала набираться высоту. Вынырнув из кратера, она повернулась на сто восемьдесят градусов по направлению движения и рванула вперед. оставив после себя едва заметный воздушный след.

   - Можешь снять клапан, здесь безопасно дышать.

   Позади погода лишь ухудшалась. Если это вообще можно было назвать погодой и тем, что приходит первым на ум, когда слышишь это слово. В отражающем обстановку позади кормовой части корабля экране, я видел как грозовой фронт в купе с небывалого вида торнадо накрыло то самое место, где всего несколько минут назад был посажен корабль. Пилот не без удовлетворения заметил это, дав понять мне, что больше на подобную авантюру не согласится даже под страхом увольнения.

   Дверка кабины пилота открылась и мужчина, с задранным на затылок забралом шлема, вышел в пассажирскую часть корабля.

   - Во время убрались.

   Его лицо было сморщенным и очень старым, ходя по голосу было практически невозможно сказать, что это говорил именно он.

   - Нашел что-нибудь? - спросил пилот.

   Я отрицательно покачал головой и указал пальцем на мелькавшие под брюхом корабля маленькие горящие точки.

   - Районы разбросаны повсюду. Это делает исследования более масштабными что ли. Не знаю, я не ученый, но мы раз в месяц облетаем их все: развозим оборудование, медикаменты, рабочих и персонал.

   - Но ведь есть подземные туннели.

   - У них очень маленькая пропускная способность, да и тоннажность некоторого оборудования не позволяет грузить его на платформу - можно повредить полотно.

   - Так все же, что ты искал там?

   Он сел рядом и, положив полностью снятый шлем себе на колени, посмотрел на меня. Машина летела на автопилоте и можно было не беспокоиться за курс.

   - Зацепки, может какие улики или хоть что-нибудь, что могло бы меня навести на причины смерти всех этих людей.

   - И ты искал это там, среди камней и булыжников?

   - Мне сказали, что все произошло здесь.

   - Это так, но люди гибли не только в этом месте. Они умирали и в восточной шахте и возле каньона Глэк, да по всей этой чертовой планете. Тут куда ни ткни везде можно найти место, где кто-нибудь погиб очень странным образом. Знаешь что...

   Пилот замолчал, а потом, словно подозревая что его могут подслушать, отложил шлем в сторону и прошептал мне на ухо.

   - Есть человек, которого я очень хорошо знаю, он был в одной из групп, из которой никто не вернулся. Тогда этот случай замяли, а ему приказали заткнуть рот и никому ничего не говорить. Он рассказывал странные вещи, о каких-то призраках, видениях, о том, что он видел чудовищ размером в целый корабль. Он спятил, но все еще может о чем-то поведать. Если хочешь, - он неопределенно пожал плечами, - я могу познакомить вас, может это поможет тебе в твоих поисках, но предупреждаю сразу - он реально не в себе и может нагородить откровенной ерунды.

   Я ничего не ответил. Промолчал, но по моему взгляду пилот понял, что встретиться этим двум не помешает. Затем он скрылся за дверью кабины пилота и в полете больше уже не появлялся.

   Мы приземлились у самого края светящейся площадки не с первого раза - налетел страшный ветер. И хоть энергетический щит был включен на полную мощность, порыв стихи остановить ему не удалось.

   На перроне меня ждала Света, она говорила о профессоре и о том, что он срочно хочет встретиться со мной и поговорить, но прежде чем я сел в поезд уезжавший в противоположную сторону от исследовательского района сторону, она вложила в мой карман сверток с твердым предметом, который я открыл лишь по приезду в ремонтные ангары.

   Поезд вынес меня из-под земли прямо на бетонную коробку, которой оказалось жилое здание, где расквартировывались пилоты рабочих машин. Слева от нее, в несколько рядом в шахматном порядке, стояли многочисленные ангары. Маленькие и большие, они вмещали в себя такие же по размеру корабли, цели и задачи которых разнились от укомплектованного на их борту оборудования.

   Пилот проводил меня. Всегда держался возле, стараясь говорить лишь по существу и указывая только на те здания, о которых мы могли говорить только шепотом.

   - Истребители почти не используются. Раньше мы взлетали почти в верхние слои, чтобы начать "обстрел" метеорологическими ракетами, которые как нам говорили ускорят изменение климата, но после установки зенитных орудий и их последующей модификации под эти нужды, в истребителях отпала почти вся необходимость.

   - И что, климат меняется? - спросил я его, когда мы завернули за большой ангар и начали отдаляться от основного корпуса вглубь технических строений.

   - А черт его знает, - он пожал плечами, - когда сидишь в кабине большую часть времени, то о том какая температура за бортом и дует ли там ветер, думаешь не в самую первую очередь. Нет, это важно конечно, но меня это волнует скорее с технической стороны, нежели бы мне хотелось, чтоб тут начали цвести розы.

   Купол над нашими головами стал слегка мерцать.

   "Второй генератор барахлит", сказал пилот и ускорил шаг.

   - Как долго еще?