Я спас СССР! Том V

Мое предложение вызывает бурю энтузиазма. Только подъехавший недавно Литвиненко мне незаметно кулак показывает. Ну… извините, Никифор Трофимович, так получилось. Но Гагарина мне с горнолыжниками обязательно состыковать нужно.

Беседа за чаем быстро переходит с пластиковых лыж на более серьезные вопросы.

– А почему у вас, у горнолыжников, нет своей федерации? – «невинно» интересуюсь я.

Все. Дальше мне уже и делать ничего не нужно. Потому что знаю: у Гагарина слово с делом никогда не расходятся, и если уж он дал им обещание заняться этим вопросом, такая федерация вскоре появится – а это на два года раньше, чем в моей реальности. Такими темпами может, мы и на Олимпиаде в Гренобле достойно выступим, кто знает.

Уже у машины, провожая Гагарина, вношу еще одно предложение.

– Юрий Алексеевич, а что если во время предстоящего визита во Францию вам в Альпы съездить? Например, в тот же Гренобль. Посмотрите, как французы к зимней Олимпиаде готовятся, чиновников из Спорткомитета опять таки можно с собой прихватить, чтобы они потом сказки нам не рассказывали, что в СССР такого сделать невозможно.

– Я и сам уже об этом думал – вздыхает Гагарин – Но программа визита вроде бы уже утверждена.

– И что? Снова Лувр – Опера – Елисейские поля? Ну что вы, Мону Лизу по второму кругу хотите разглядывать? Давайте уже менять прежние стереотипы!

– Например..? – хитро прищуривается Юра.

– Ну, скажем так: Сорбона – заводы Рено – Гренобль. Это как программа минимум.

– Хорошая программа. Но Алексей Николаевич уже ведет переговоры с итальянским Фиатом, некрасиво может получиться.

– Наоборот! Пусть итальянцы не думают, что они одни единственные. Французская компартия и профсоюзы нам тоже не чужие. До новой пятилетки еще год остался, планы на нее только верстаются, так что если прекратить финансирование нескольких дорогих, но бесперспективных проектов, деньги вполне можно и на второй автомобильный завод найти.

– Не многовато машин для нашей страны будет?

– Еще и не хватит! И только подумайте, какая вслед за этим цепочка потянется: новое оборудование – совершенно иная организация труда и уровень профобучения рабочим специальностям. Новые современные заводы – толчок к развитию сразу двух регионов. А потом автомобилизация страны и развитие широкой дорожной сети. В результате новые перспективы для развития отсталых сельских регионов средней полосы. Плюс развитие автотуризма в стране.

Гагарин задумывается ненадолго, потом кивает.

– Нужно срочно поговорить с протокольным отделом МИДа. Не думаю, что им понравится такое расширение программы, но мысль ты высказал здравую, теперь пусть они голову ломают. В прошлом году я же был во Франции с неофициальным визитом, так что те культурные мероприятия, что повторяются, вполне можно отменить или перенести на будущее. И с Косыгиным у меня есть повод встретиться. А ты, Леш, как вернешься после Нового года, сразу звони! Тренировки со сноубордом обязательно нужно продолжить. Эх, удивим мы с тобою французов в Гренобле!

Смотрю вслед отъезжающей машине, и тепло разливается в груди: нет ну, какой же он все-таки классный – этот Юра Гагарин, первый космонавт Земли! Не перестаю им восхищаться. А теперь с легким сердцем можно и в Карпаты отправляться…

Глава 8

Как одинокая перчатка,
живу, покуда век идет,
я в божьем тексте – опечатка,
и скоро Он меня найдет.

И. Губерман

Четыре дня в Карпатах мы провели как в сказке. И все бы ничего, но дорога… вспоминали ее потом мы с Димычем, как страшный сон. Девчонкам и Леве хорошо – они на поезде, в теплом купе и практически налегке ехали, а мы с Кузнецом – сутки за рулем туда, и потом через четыре дня сутки обратно. Тяжело, если честно. Снег уже выпал, да и похолодало заметно, хорошо еще, что дорога для нас знакомая. Но для себя мы с ним твердо решили – зимой на машине дальше Подмосковья ни-ни. Попадешь вот так в снегопад в чистом поле и застрянешь там. Понятно, что трасса оживленная – кто-нибудь, да поможет. Но испытывать судьбу и искать приключения на пятую точку не стоит.

А в остальном все сложилось прекрасно. Приехали мы на полдня раньше ребят, и сразу разгрузились у пани Терезы, завалив большой стол гостинцами из Москвы. Растащили свои вещи по комнатам, вкусно пообедали и рванули сначала к Архангельскому. Сдали ему новенькие лыжи, заодно и кальку с зиловскими чертежами, чтобы мне не на пальцах объяснять конструктивные особенности пластикового «гаджета». Судя по загоревшимся глазам отставника, он теперь точно не успокоится, пока крепления на них не поставит. Так что с легким сердцем оставили лыжи Анатолию Васильевичу, а сами помчались на базу Политехник, чтобы узнать, кто уже приехал.

Выяснилось, что наши друзья из Львова приедут только завтра, с утренней электричкой, а вот киевляне уже в пути, и к ужину будут. Пани Анна встретила нас радушно, но было понятно, что ей сейчас немного не до нас. Да и нам уже пора было ехать на вокзал, своих встречать.