Если честно, он этого сообщения не посылал. Значит… значит, это сделала за него Маша. Ну надо же, корабль оказался серьезней человека. Кому сказать – не поверят!
– Вот с командного пункта мне и сообщили. А так – где боец? Никто не знает. А мне башку за тебя оторвут, случись чего! Потому как капитал в тебя вложен, и немалый!
Боец, испытатель, пилот, ученый-исследователь… По замыслу проекта «Эмансипе» капитан исследовательского челнока должен был сочетать все эти понятия в одном лице.
Командующий перевел дух. Несколько смягчился, выпустив пар.
– Ну, чего молчишь?
– Виноват, товарищ командир!
– Виноват, – передразнил. – Эх ты! Как там у вас: «Голова в пилотке».
– Никак нет! В фуражке, товарищ полковник.
– Ах, уже в фуражке! Капитаном стал? Теперь все можно, да?
– Никак нет! Виноват! Разрешите получить наказание!
– В качестве наказания не мешало бы тебя отстранить от общения с кораблем.
И увидев обалдевшие от страха глаза пилота, издевательским тоном продолжил:
– Да, да, чего гипнотизируешь? Отстранить на недельку, гермошлем тебе вместо головы! Посидел бы ты на земельке, осознал бы…
– Товарищ полковник, я осознал! Разрешите получить другое наказание!
– Ну вот, осознал… Другое наказание тебе? Ладно, Бог с тобой, – смягчился командующий. – Что мы, нелюди что ли? Сами пилоты, все понимаем. Но командира нужно держать в курсе.
– Есть держать в курсе!
– Ладно, вольно, – совсем успокоился командир и помотал головой. – Подумать только, посылаем вас в полные опасности одиночные экспедиции в непознанные дали, это ничего! А пропал где-то близ казармы, под боком – беспокоимся.
По его лицу читалось, что неприятная миссия окончена. Совсем другим голосом он полюбопытствовал:
– Как там у тебя дела?
– Нормально.
– О чем-то хочешь спросить?
– Так точно, товарищ полковник…
1-06 Первый полет
Аппараты стояли на взлетной полосе в полной готовности.
– Здравствуй, Машенька!
Он еще не успел задать свой вопрос, а лифт уже спустился на бетонку.
Проходя по центральному коридору, он с удивлением обнаружил появившуюся табличку, как раз над входом в рубку. На правильном ромбе можно было различить вензеля букв «И» и «М».
«Здорово придумано», – восхитился пилот.
– Добрый день, капитан!
– Добрый день, корабль! Сегодня нам предстоит целая полетная программа.
– Очень хорошо! Я готова.
Игорь опустился в капитанское кресло.
– Провести тестирование всех систем!
– Выполнено. Краткий отчет на экране. Все системы находятся в готовности. По твоему приказу реактор расконсервирован и работает нормально.
Пилот еще раз пробежался взглядом по экранам.
– Система! Слияние! – скомандовал он, и зажмурился. Темнота расступилась, освободив место разноцветным световым волнам. Волны плясали вокруг него, постепенно становясь все ярче и красочнее, обозначая очертания нового объекта. И вот перед ним возник знакомый образ, такой волнующий, такой желанный.
– Машенька…
– Игорь…
Раскинув руки, он шагнули в объятия друг друга, растворившись, слившись в единое целое. «Игорь плюс Маша равно Команда!»
Дикий восторг охватил все тело – общее тело пилота и корабля. Опытные пилоты говорят, что со временем это проходит. Ему не хотелось думать о том, что будет «со временем», хотелось испить до дна эту радость и блаженство. Здесь и сейчас. Он залился беззаботным веселым смехом, общим – своим и ее.
Сквозь радужную пелену глазами корабля он оглянулся вокруг. Потянулся лучами сканера, составляя полную картину окружающего мира. Большое взлетное поле, ангары, здания персонала. Зеленый свет – разрешение на взлет. Взлетающие аппараты отряда… Идущий на посадку старенький Спейс шаттл… Бороздящие стратосферу остроконечные флаеры…
Он прислушался к своему новому телу. Почувствовал работу систем. Ощутил приятное тепло термояда, ровное дыхание генератора, бег охлаждающей жидкости в контуре.
«Состояние систем?»
«В норме»
«Силовая установка?»
«Готова к запуску»
«Запуск!»
Раздался дружный веселый свист кварк-глюонных ускорителей. Он вздохнул, стимулируя генератор, и, получив нужную порцию чистой энергии, направил в сопла двигателей. Да, немного больше, чем необходимо: часть энергии ушло в накопитель – сработала автоматика. Отрыв от земли произошел настолько легко, что он сам не ожидал. Почувствовал баланс сил – силу притяжения планеты и силу тяги двигателей. Постепенно наращивая мощь двигателей, достиг нужного ускорения.
Нет, все это делал не он – они вместе. Человек и машина, слившись в удивительном симбиозе.
«Я так ждала этого момента…»
«Я тоже его ждал. Это здорово…»
Рожденный летать – должен летать!
Набрав нужную высоту, Команда приступила к выполнению комплекса базовых фигур пилотажа. За ними внимательно следили с диспетчерской. Горка, вираж с креном, петля Нестерова, боевой разворот… Одна за другой выполнялись фигуры, которые оценивались командованием. Все было выполнено безупречно, с большим запасом по времени.
Не терпелось приступить к выполнению более сложных фигур.
Диагональный разворот с ускорением на «кобре» … зачтено.
Двойной штопор с переходом в хук на вираже… зачтено.
Разворот в плоскости тангажа на 720 градусов с зависанием… зачтено.