К этому времени три наших корабля - СТК, траулер, и яхта - уже вошли в реку, по ходу проводя разведку фарватера.
"Маджестик" лежал в дрейфе за выступающей в море песчаной косой, видимо, в ожидании отмашки со стороны нашего
гидрографа. На "Сириус Старе", похоже, так же ждали приказа Сухонина, иначе сложно было объяснить то, что
супертанкер всё ещё торчал на якоре напротив Данилово.
Глянув на устье реки своими собственными глазами, Фридман слегка призадумался. Затем, поборов собственную
гордость, попросил нас взять на борт пятерых морпехов, а сам уселся в кресло водителя БТРа. Мне, было, показалось, что
лейтенант наконец-то включил мозги, но, увы - наша очередная попытка отговорить Мэтта от намерения пересечь
Амазонку на LAV-25 накрылась медным тазом.
Как и ожидалось, река постаралась не упустить столь лакомую добычу, как пара железных коробок с самоуверенными
человечками внутри. Метрах в четырёхстах от левого берега вода стала на всю катушку захлёстывать оба наших
бронетранспортёра. И, если "амтрэк" изначально проектировался с расчетом на подобное плаванье, то с LAV-25 этот
фокус не прошёл.
Бронетранспортёр захлестнуло волнами, вода проникла в боевое отделение, и Фридман, похоже, слегка запаниковал.
Вместо того, чтобы выдерживать заданный курс и дистанцию до нашёй амфибии, лейтенант отвернул в сторону. Течение
в этом месте было особенно сильным - позднее выяснилось, что это происходит из-за рельефа дна Амазонки - и БТР
Мэтта стало сносить в море.
Фридман запаниковал ещё больше, и совершил роковую ошибку: вместо того, чтобы позволить стремнине свободно
отнести машину в море, а затем спокойно подойти к берегу на километр-другой восточнее намеченной точки, лейтенант
решил побороться с течением. В-общем, произошло то, что произошло: LAV-25 уже, было, пересёк стремнину, но
неожиданно заглох двигатель, и БТР превратился в подводную лодку. Мэтт каким-то чудом умудрился вынырнуть с
глубины в десяток метров, и его стало уносить в море. Нам пришлось изменить курс, чтобы спасти упрямого
незадачливого американца, который, к счастью, умел хорошо плавать.
Форсировав реку, мы покатили по пляжу на восток, и километров через семь увидели тот самый каньон, который
являлся первой промежуточной целью похода. Здесь-то и выяснилось, что "каньон" следует сразу же взять в кавычки, т.к.
увиденное совершенно не походило на каньон в нашем понимании этого смысла. Нашему взору предстала странная
местность, поросшая густым кустарником, тянувшаяся километра на три вдоль пляжа. Вся странность заключалась в том, что сей "каньон" уходил на двадцать два километра к северу, постепенно сужаясь, и незаметно для глаз поднимаясь до
уровня окружающего его ландшафта. Возникало ощущение, что перед нами лавовое поле, застывшее чёрт знает сколько
тысяч лет назад, но смущало отсутствие в ближайших окрестностях вулкана, пусть даже старого и потухшего.
Очень скоро нам стало ясно, что "амтрэк" продирается сквозь здешний кустарник со скоростью пешехода, и никак не
быстрее. Пришлось прокатиться по пляжу ещё на пару кэмэ к востоку, пока мы не нашли подходящее местечко, где
кустарник оказался более редким и низкорослым. Точнее, относительно низкорослым - высотой всего лишь полтора-два
метра, с частыми проплешинами-полянами в этой зелёнке. Мы решили, что ничем не рискуем, если будем держаться с
полутора сотнях метрах от откоса, тянувшегося вдоль "каньона" на многие километры. У местных аборигенов, насколько
нам было известно, не имелось оружия, способного навредить земной бронетехнике.
Всё началось с того, что амфибия, до этого момента ни разу нас не подводившая, дважды потеряла левую гусеницу.
Личному составу пришлось покидать чрево БТРа, чтобы помахать кувалдами и поближе познакомиться с местными
флорой и фауной. Флора оказалась скудна - всего лишь три вида кустарников, один из которых раскидывал свои
корневища на несколько метров вокруг себя. Эти чёртовы корневища имели твёрдость не хуже железа, стлались по
земле, и, похоже, являлись причиной потери "амтрэком" его гусениц. Фауна была представлена несколькими видами
мелких ящериц, какими-то крысами, что ли, шнырявшими тут и там в поисках добычи. Судя по следам, в зелёнке
водилась живность и покрупнее, но её распугал рёв мотора и "ароматы" нашего "стального зверя".
Проехав километров пять-шесть, мы в очередной раз потеряли гусеницу, на этот раз левую. Вновь спешились,
разошлись четырьмя парами в разные стороны, метров на десять в каждую, чтобы предотвратить неожиданное
появление какой-нибудь излишне любопытной местной зверушки. Мало ли кто возжелает "помочь" Гельмуту и
сержанту Мак-Кинли менять сломанный "палец".
Мне с капитаном Барулиным выпало "держать" западное направление, Руденко с Мышкиным приглядывали за южным
сектором. "Кожаные воротники", соответственно, взяли на себя север и запад, наблюдая за гребнем откоса, окаймлявшего "каньон". Склон откоса усеивал редкий низкий кустарник, в котором вряд ли мог спрятаться кто-нибудь, крупнее мыши.
This is not registered version of Total HTML Converter