— Войны без потерь не бывает, — покачал головой Федор Орлов, — мой брат Алексей весь извелся в Ливорно, пока ждал Вас, с «Европой» то, что случилось?
— Так ударились о песчаную отмель, не отмеченную на карте, повредили руль и днище, ремонтировались в Портсмуте, но пока ремонтировались англичане, нас по своей традиции измерили и в состав своего флота включили, под видом HMSEuropa, а затем даже мне копию чертежей вручили, вот полюбуйся.
Чертежи последних трех кораблей типа Exeter, включая HMS Europa
— Так флот то у нас русский или английский, — с подозрением спросил Федор, и прищурил глаза.
— Сборная солянка, — Андрей Власьевич принялся перечислять, — нет нужды нанимать только русских, это вообще бред, пенька, доски, чугун, да наши, а офицеры и матросы в Англии не в пример лучше и организованнее, плюс соблюдение условий военного кораблестроения, морская и судостроительная терминология, карты, штурманы, мастера всех видов.
— Да, вероятно ты прав, — Орлов согласился с собеседником, возьмем Корон, тогда и у нас база здесь будет.
Но человек предполагает, а Бог располагает и 2 апреля османы разрушили только что законченную подземную галерею и шансы на овладение Короной улетучились как дым. Прибывший 14 апреля из Италии в Морею, Алексей Орлов распорядился снять осаду крепости, тем более что к тому времени пал Наварин[25]. 13 апреля поступил приказ войскам отступить от османской твердыни, защитники которой показали себя с самой лучшей стороны.
После соединения двух эскадр 29 марта два корабля «Иануарий», «Три святителя» и фрегат венецианский, а Венеция была, по сути, морскими воротами Вены, «Святой Николай» под общим командованием Иван Абрамович Ганнибала[26] были отправлены для осады Наварина.
Стоит отметить, что если все линейные корабли для Архипелагской экспедиции строились на отечественных верфях, то фрегаты добывались разными путями. Только один корабль «Родос» захвачен в Чесменском сражении[27], передан под командование датчанину фон Крузу (1731–1799), тому самому, который командуя кораблём «Евстафий Плакида», в Хиосском сражении и во время самого жаркого боя сцепился на абордаж с турецким флагманским кораблём «Бурдж-у-Зафер».
«Начало боя в Хиосском проливе 24 июня 1770 года»
Вскоре оба корабля взлетели на воздух, но удачливый капитан спасся, правда, получив веслом от матросов по голове, за своё ужасное к ним отношение. Сам корабль «Родос» сел на мель у мыса Матапан[28] и подвергся нападению местных жителей, был разграблен и сожжен! Тех самых маниотов-пиратов, на которых делало ставку русское командование! Команда чудом, на шлюпках, добралась до острова Цериго. Вот так греческие «союзники» лишили линкора тех, кто пришел их «спасать».
Итак, перейдем к фрегатам. Всего русский флот разжился 22 фрегатами. Вот сейчас бы так, взяли и нашли, целую эскадру! Но обо всем поподробнее. В начале, расскажу о тех восьми, что удалось купить, причем два непосредственно в Англии!
Фрегат «Северный Орел» куплен в Англии, назначен на него капитан Жемчужников[29], фрегат был вооружен 36 орудиями. Но в информации по королевскому флоту, мне попалась информация по двум кораблям Eagle (Орел) построенных в Англии. Один из них 58-пушечный 4 ранга, 1745 года постройки продан как раз в 1767 году, возможно и был переделан как фрегат, а второй всего лишь 14-орудийный шлюп, спущенный тоже в 1745 году.
Орел (1745 г.). Масштаб: 1:48. План, показывающий планы корпуса, прямые линии с внутренними деталями и полуширину в продольном направлении для Eagle (1745 г.), 60-пушечного двухпалубного корабля четвертого ранга. Изменения в плане были внесены в ватерлинии в плане корпуса и полуширине и в орудийные порты на линии седловатости. Они были изготовлены 1 мая 1745 года и были описаны как «новая конструкция»
Куплены еще фрегаты: «Победа» (в Эгейском море, капитан Козлятьев, 16 орудий), «Святой Павел» (в Ливорно, капитан Алексиано[30], 22 пушки), «Федор» (в Эгейском море, капитан Муромцев), «Санторин» (в Эгейском море, капитан Овицин, 16 орудий), «Констанция» (в Эгейском море, Алексиано Антон Павлович[31], 22 орудия), «Помощный» (в Эгейском море, капитан Киленин, 20 пушек), «Рафаил» (куплен в Англии в 1771 году, капитан Александр Алексиано). Еще просматривается закономерность, что фрегаты, которыми руководили русские капитаны Муромцев и Овцин затонули, а теми, которыми командовали греки, благополучно плавали. Знание морского театра военных действий никто не отменял.