Готовимся к экзамену в ГИБДД

Подчеркнем, что автоматическая коробка передач по сравнению с механической более склонна к поломкам. В частности, она может выйти из строя при буксировке автомобиля и гарантированно сломается при попытке завести машину «с толкача». Если на механической коробке передач несвоевременное или неаккуратное включение той или иной передачи может сойти нерадивому водителю с рук, то «автомат» подобного обращения не прощает.

Чтобы потренироваться ездить на автомобиле, оснащенном автоматической коробкой переключения передач, выполните следующие упражнения.

♦ При выключенном моторе переведите рычаг селектора в положение D и попытайтесь запустить двигатель. В данном случае он завестись не должен.

♦ Теперь переведите рычаг в положение Р и еще раз попробуйте завести мотор. Сейчас все должно получиться.

♦ Отключите стояночную тормозную систему, уберите ногу с педали тормоза и попытайтесь перевести рычаг селектора в какое-нибудь положение. В данном случае у вас ничего не получится, поскольку рычаг будет заблокирован.

♦ Теперь нажмите на педаль тормоза и переместите рычаг селектора в нейтральное положение. На этот раз все должно получиться.

♦ Найдите на мониторе автомобиля индикацию текущего положения рычага селектора. В данный момент на нем должна отображаться буква N, поскольку мы только что перевели рычаг в нейтральное положение.

♦ Теперь переведите рычаг в положение Р и обратите внимание на монитор – на нем отобразится буква Р.

♦ Теперь переведите рычаг в положение D и отпустите педаль тормоза. При этом будьте предельно внимательны, поскольку автомобиль поедет на минимальной скорости. Постепенно увеличьте подачу топлива – автомобиль при этом ускорит движение. Затем ослабьте давление на педаль газа – скорость движения снизится. После этого плавно отпустите педаль газа и нажмите на педаль тормоза – автомобиль остановится.

Очевидно, что управлять автомобилем с автоматической коробкой переключения передач намного проще. Однако большинство опытных водителей предпочитает ездить на автомобилях с механической коробкой переключения передач, мотивируя это тем, что так лучше «чувствовать» автомобиль (и это на самом деле так). Вообще принято считать, что «автомат» – это лишь для новичков или для женщин, и с этим трудно не согласиться.

Понятие «мертвой зоны»

Одно из самых опасных явлений, имеющих место быть при управлении автомобилем, называется «мертвая зона». Игнорирование данного явления часто становится причиной серьезных дорожно-транспортных происшествий.

Каждый водитель должен помнить важное правило: никогда полностью не доверяй зеркалам заднего вида (рис. 3.10).

С помощью зеркал водитель может только в общих чертах отслеживать ситуацию сзади и по сторонам транспортного средства, но полную информацию о том, что делается вокруг и рядом с автомобилем, они предоставить не могут. Другими словами, зеркала заднего вида имеют ограниченный обзор. В меньшей степени это относится к современным панорамным зеркалам, но и им тоже на 100 % доверять нельзя.

Рис. 3.10. Зеркало заднего вида, расположенное на водительской двери

Важно

Панорамные зеркала имеют больший обзор по сравнению с традиционными – в этом их основное преимущество. Но они имеют и существенный недостаток, а именно – искажают расстояние до объекта: он кажется дальше, чем есть на самом деле.

Предположим, что следом за вами едет машина, водитель которой намеревается обогнать вас по соседнему ряду справа или слева. Вы его своевременно заметили в зеркало заднего вида, расположенное на лобовом стекле. Кроме этого, после перестроения эта машина будет видна еще в соответствующее боковое зеркало. Но по мере приближения к вашему автомобилю это транспортное средство пропадает из поля зрения зеркала заднего вида и переходит в поле бокового зрения водителя. И вот здесь кроется главная опасность, поскольку это происходит не сразу: сначала машина «выпадает» из зеркала заднего вида, после чего в течение определенного времени ее невозможно увидеть ни в зеркало, ни боковым зрением. Лишь через какое-то время и автомобиль вновь окажется в поле вашего бокового зрения.

То пространство, при нахождении в котором тот автомобиль выпал из поля вашего зрения, принято называть «мертвой зоной».