Горизонт событий (СИ)

- А из чего ты первого подстрелил? Только не говори снова, что из рогатки...

Мы дружно рассмеялись, я полез в кабину и вытащил из рюкзака «Глок». Вот ведь незадача, совсем память отшибло!.. Пока никто не заметил, вытаскиваю пустой магазин и снимаю пистолет с затворной задержки (ну забыл я, забыл!..). Протягиваю «Глок» майору, он начинает его рассматривать.

- Это ведь «Глок»? Только какой-то он не совсем обычный...

- Модель 18С, можно очередями стрелять, переводчик огня сбоку.

- И какая скорострельность?

- Темп стрельбы поменьше, чем у ШКАС-а, но все равно в два раза выше, чем у АКМ-а, - гордо сообщил я.

- И что, прямо вот так бабахнул через форточку и попал?.. - недоверчиво спросил один из старших лйтенантов, Вадим.

- Он удачно сбоку подошел, близко очень, начал руками показывать, что скоро посадка. Ну, я и воспользовался моментом, подумал, хоть пугану его напоследок... Да, и еще вот это... - Беру с сиденья запасной магазин на 33 патрона, оставшийся неизрасходованным, и подаю ему.

- Больше стандартного? Ну да, в два раза... И патроны какие-то...

Он вытаскивает верхний патрон из магазина и начинает его рассматривать.

- Ничего необычного, калибр 9х19 «Люгер», только разве что бронебойный и повышенного давления, на всякий случай такими снарядил, вдруг кто в бронежилет одетый на аэродроме кинется, мало ли что. Расстояние было небольшое, и то пришлось вперед ствол доворачивать, но я перед этим специально обороты уменьшил, - объясняю ему, как было дело. - Так летчики когда-то давно развлекались, пока на самолеты не стали пулеметы ставить, вот мне их опыт и пригодился. Правда, они тогда в основном из револьверов палили...

- А «бочка» зачем? - хитро посмотрел на меня майор.

- Так ведь после сбитого положено было «бочку» перед посадкой выполнить. Здесь бы все равно не поняли, дикий народ, вот я и крутанул сразу, не сходя с места, так сказать...

- Слушай, ты вообще сколько летаешь-то?

- С начала этого сухого сезона.

- Да ну, хорош прикалываться! А где учился, кто инструктор?

- В Порто-Франко договорился, в «мокрый сезон» учил матчасть и прочее, как дожди закончились — стали полетами заниматься. Инструктор — Джим Хокинс, раньше это его самолет был, потом он его мне продал. Вот я и летал помаленьку, сначала на ближних рейсах, потом чуть дальше, сейчас вот до ППД добрался... «Сессна» не предназначена для активного пилотажа, поэтому особо и не крутил, просто вспомнил, как в войну наши от «мессеров» уходили на виражах. Но у этих «тракторов» скорость не намного от моей отличается, разве что они заметно тяжелее. Если б не повезло одного сразу «минусануть» - хана однозначно, от двух не ушел бы... И еще, по дороге сюда внизу какое-то темное пятно видел, возможно от самолета упавшего, на карте отметил, где примерно. Проверить надо, может, что и прояснится. - Я вытащил карту и показал отметку.

- Да, мы тоже заметили, скоро там наземная группа поддержки будет. Подожди, я тебе вечером кое-что поподробнее расскажу, - пообещал майор. - Кстати, вот и машина едет.

Из подъехавшего и с шиком оттормозившегося метрах в пяти от нас большого, грязно-белого фордовского пикапа, поднявшего тучу пыли, легко выпрыгнула девушка с короткой стрижкой, одетая в выцветший, но чистый рабочий комбинезон, и подошла к нам.

- Я Джей-Джей, - представилась она. - Нужно что-то починить?

- Сначала хотелось бы отвезти имущество к другой стоянке, а потом можно будет заняться ремонтом.

- Хорошо, только я посмотрю, что требуется сделать, потом и отвезем, - предложила Джей-Джей.

Пока старлеи перетаскивали аппаратуру и прочий реквизит в кузов пикапа, я показал мастерице (хе-хе) отметины, залепленные пластырем, и попросил их заделать как можно незаметнее.

- Никаких проблем, сейчас вас отвезу и начну работать, завтра после обеда будет готово. Если делать хорошо, то быстрее не получится, ведь еще краску нужно подобрать, чтобы цвет не отличался, - опередила она мой вопрос.

- Работайте, сколько потребуется, я подожду. Только у меня к вам большая просьба — подробностей никому об этом не рассказывайте, хорошо? Заодно прошу фильтры проверить.

Девушка внимательно посмотрела мне в глаза и молча кивнула. Вот и ладненько...

Ладно, тогда нужно забрать из «Сессны» рюкзак с вещами, оружейную сумку, и попросить, чтобы кто-нибудь подвез до гостиницы. Если уж ждать, то с максимальным комфортом, правильно?

Дверцы кабины я запирать не стал, тут не воруют, да там и брать нечего — аппаратуру и прочее погрузили в машину, все свои вещи я забрал, пусть мастер работает, как считает нужным. Майор сел в кабину рядом с девушкой-«Дабл-Джей», мы с лейтенантами разместились в кузове, и джип рванул с места, сразу выдав любовь водителя к быстрой езде, так что дорога до места стоянки «Туканов» заняла чуть больше минуты. Лихо, однако! Наверное, она и летает так же, если умеет не только ремонтировать самолеты?

Пока старлеи перегружали имущество в отсек одноместного «Тукано», я спросил майора:

- Вы когда обратно вылетаете?