Вздохнув, я встал и направился вниз к дороге, где на подножке стоял мотоцикл-одиночка, запустив двигатель, покатил прочь от канала, в сторону Каира, я на этой стороне находился. Жаль, от самолёта я избавился, продав его, с ним я был более мобильным, но нет худа без добра, за месяц я не только бил бриттов и всех их помощников, но и занимался делом. Самообразованием. Пленный лётчик, британец, учил меня по ночам, в течении двух недель, летать на двухмоторном транспортнике. Летали по ночам, естественно. Днём прятал обе машины под маскировочной сетью, с полным господством немецкой авиации гонять на самолёте с британскими тактическими знаками, скажем так… опасно. Топлива я целый грузовик запас, сделал базу, скрытую в песках, и эти две недели летал оттуда, учился и бил наглов. Действительно много специфики с обучением на двухмоторную машину. Однако постепенно освоил это умение, главная проблема с посадкой, и четыре дня назад я всё же сломал шасси, и пропахал носом борозду. Пришлось продать самолёт. Хорошо биплан-связной остался, очередной мой трофей. Кстати, французской постройки. Летал на нём, но и его продал как мотор застучал. Свидетеля не оставил, того британца убрал, но безболезненно, как и обещал.
Проехав пост фельджандармов на дороге, те отвлеклись на осмотр грузовика с овощами, так что не обратили на меня внимания, и вот к вечеру заехал в Каир. Снял номер в гостинице, и чуть позже в турецких банях, тут были они, где я в парной отмокал, обильно потея, и пришло сообщение со звуковым сигналом. Открыв его, я довольно кивнул, мне подтвердили выполнение квеста. Бонуса не было, пятьдесят тысяч баллов на личный счёт и звание капитана, с должностью комбата. Оно мне не особо надо, однако тут к званию и должности шло описание, что же это такое.
— Суки-и! — заорал я на всю парную, взбесившись от прочитанной информации.
Орал по-русски, но никто не понял, так что не обратили внимания, хотя посетителей хватало, включая немецких офицеров, кстати, до сих пор горевших зелёным. Именно описание к званию и дало такую бешенную реакцию. Говорить и думать я не мог, так меня клокотало. Только минут через десять пришёл в себя, а через полчаса, пройдя через руки массажиста, это за отдельную оплату, наконец смог думать спокойно, уже приняв информацию, и прочитал её ещё раз. В общем, звание капитана даёт прирост количества управления машин в два раза. Поняли в чём тут суть? Я умею управлять тремя танками сразу, срезали модераторы, оштрафовав. Так что теперь шестью смогу без проблем. А было ведь пять, смог бы десятью, ротой командовать. Я тут силюсь увеличить свою мощь, заработать на опции, а они со званием даются. Да кто ж знал то?! Думаете это всё? Как же. Это бонус от звания. А вот за должности комбата ещё есть кое-что. Увеличение тактической карты на два километра, теперь мне доступно одиннадцать. Я так думаю, теперь буду хватать призы за выполнение квеста именно со званием и должностью. Кто там следующий? Майор, и замкомандира полка? Не знаю, это догадка, точной информации нет. Так глядишь и до командира полка допрыгну, а войну полковником закончу. Теперь такую глупость совершать я и не подумаю, учёный, снова отказываться от звания и должности.
Вот так покинув баню, переодевшись в чистые одежды, араба я уже не изображал, а был в техническом комбинезоне, без звания, я тут гражданского играл, между прочим, итальянца, документы патрулю предъявлял, как вольнонаёмного шофёра. Всё в порядке было, однако ночевать в номер не пошёл, вывел мотоцикл с охраняемой стоянки гостиницы и покатил к выезду из города. Конечно можно в город было и не заезжать, но я так долго хотел баньку и парную посетить, пусть и такую куцую, что не удержался. А номер снял в гостинице, чтобы мотоцикл оставить на стоянке, а то уведут, тут это быстро. Да, в Каире немцы комендантский час объявили, но я смог покинуть город, и погнал дальше, вскоре сменив комбинезон на мундир итальянского офицера-танкиста, а мотоцикл на танк, пусть и второго уровня. Пока катил, отметил что немцы и итальянцы снова горят красным. Вот модераторы, гады, перекинули плюс-минус. На посту остановили и направили в сторону итальянской лёгкой танковой бригады. По документам я гоню машину после ремонта, свернув в нужную сторону, покатил дальше, я планировал воевать с итальянцами, по документам я только-только закончил офицерскую школу танкистов, вылупившийся птенец без опыта. Три дня как прибыл из Италии. Однако планы мне попытались нарушить. Пришло извещение о входящем файле. Открыв его, я прочитал привычное сообщение. Предлагался квест, как всегда без объяснений, пока не дам согласие. Ну или не откажусь. Пока такого не было, и думаю в этот раз наконец до такого дойдёт. Вот что было в файле.