Горячее лето 42-го

Внимательно изучив предложение, я задумался. С вручением сообщения была отметка что ответить нужно в течении часа. То есть, попридержать и повоевать с румынами не получится. Отвечать нужно сейчас. Вздохнув я подтвердил получение нового квеста, отметив выбор в качестве награды третье предложение. Да, с пятью танками или установками я сильнее, но с такой дальностью я становлюсь более зрячим, поэтому после трёх минут размышлений я и выбрал именно третий вариант. Тем более он впервые мне был предложен, а управление пятью машинами не в первый раз встречается, как и звание капитана. Чего мне его суют? Хм, а какие с ним могут быть выгоды? Жаль информации по этому нет. А так немало немецких и румынских частей уходило от моего преследования, из-за куцего размера карты. Нет, потом я их нагонял и уничтожал, но главное, что я был связан по рукам и ногам размерами карты и работал только потому что видел. А тут бонус в километр, и ещё три в качестве награды получу после выполнения нового квеста. Кстати, о чём он? Открыв только что пришедший файл с информацией по квесту, я всё больше хмурясь читал информацию по заданию. В районе Харькова, и в самом городе, было создано четыре сортировочных лагеря для военнопленных, их готовились отправить дальше в тыл. Моя задача освободить всех, снабдить оружием. Общее количество военнопленных, около ста пятидесяти тысяч. Я даже поёжился представив, что они устроят у немцев в тылу, когда их освободить и вооружить. По времени и срокам. Жёстко они не стояли, но желательно начать не позже десятого июня, сегодня четвёртое напомню. Срок выполнения тоже не лимитирован, как успею, так и успею. Бонуса не предлагалось.

Вот так закончив изучать задание по новому квесту, я свернул файл и запахнувшись в плащ-палатку вскоре уже спал. Ночью вылетаю дальше. Тянуть не буду, выполню квест и займусь румынскими войсками. Раз уж решил заняться их уничтожением, значит стоит. А то те творили немало чего, а потом быстро, раз, и перепрыгнули в стан союзников Союза, к ним даже судов за то, что те творили, не было. Ну уж нет, если и переметнутся, то в усечённом составе.

Проснулся я как стемнело, быстро позавтракал, собрался, в бак залил бензин, там треть бака было, так я танковый авиационный использовал, всё равно другого нет. Ну и полетел дальше, ориентируясь по карте и наземным ориентирам. А летел я к румынскому аэродрому. Надеюсь тот ещё там. До него было триста километра, до Харькова меньше ста останется. Уничтожу, нормального топлива добуду и дальше полечу. Вроде мотор кушал то что я намешал без проблем, но всё же чисто авиационный стоит использовать, а не этот эрзац. Так бы и долетел, но недалеко от передовой я вдруг обнаружил большую массу войск, покрутился над ними и понял, тут не меньше ста тысяч было, похоже резервы, немцы явно собрались ударить в этих местах от Днепропетровска на Павлоград, прорывая советскую оборону. В этой истории Павлоград так и не был оккупирован немцами и пока держался. Жаль всё сплошными красными полями было указано, где немецкие войска, а где румынские, не указаны. А те тут должны быть, точно говорю. В общем, я не мог пролететь мимо, так что сами виноваты, что румын держат при себе.

Войска противника сосредоточились у дороги, встав в поле на отдых, ночь — спали. На шум в небе особо не обращали внимания, видимо узнали по мотору свой связной самолёт. Однако немцы педанты, быстро свяжутся со своими летчиками и выяснят что никто из их коллег тут летать не должен, в расписание пролёт не внесён, так что я поспешил совершить посадку. Отлетел над войсками подальше от передовой, найдя их тылы, и сел там, прямо на дорогу. Самолёт отправил в магазин, продав, всё равно к нему уже не вернусь, и подумав, вызвал два танка и «САУ». «Т-10» вызывать не стал, хотя полностью провёл тому модернизацию и стал копить на следующий танк, но он меня не интересовал, хотя и десятый уровень. Вот «ИС-7» вполне. Поэтому купил «ИС-3», чтобы исследовать девятый и потом десятый уровень советской тяжёлой техники, немецкий «Е-75», да я заработал на него, но использовать планирую впервые, только купил, ещё дубовый. Арту французскую восьмого уровня, та была полностью модернизирована мной, и я начал копить на девятый уровень. Кстати, из всех арт мне именно французские пришлись по душе в одиночном плаванье. Если в группе, то уже не так важно, а так французские машины скоростные и вполне скорострельные. Вот так устроившись в немце — я запустил двигатели всех машин и пошёл громить армейские части противника, начав с тылов и артиллерии, тут восемь тяжёлых дивизионов было неподалёку. Вот танками и атаковал. Арта нужна чтобы бить по тем, кто пытался бежать, перекрывая дорогу и направляя в нужную мне сторону, в мою. Под танки.

***