Впрочем, с трофеями была у меня мысль. Все что нам не годиться - в переплавку. Продавать оружие в третьи страны, не участвовавшие в последней войне, надо только под наши калибры и очень дешево, так что дешевле только даром. Чтобы и дальше они покупали артиллерию и стрелковку только у нас. Время наступает такое, что не патроны к новому оружию, а оружие к уже произведенным патронам будет производиться. Потому как патроны стали на войне тратиться миллионами. Таким образом, мы и привяжем покупателя к себе экономически, и в случае нового конфликта у нас будет частично отмобилизованное производство боеприпасов. Вот так вот... ''Карапет, мой ягода, люби мене два года, а я тебя три года. Тебе прямой вигода!''
- Ты так уверен, что новый конфликт обязательно будет? - спросил Бисер.
Мы опять после совещания удалились перетереть все в узком кругу ''сам три у постели''.
Еще бы мне не быть уверенным, я родом из мира, где каждая шишка на ровном месте утверждала для других свои калибры, что в НАТО, что в ОВД#1
- Государь, - позволил я себе не ответ, а вопрос, - эта война решила задачи, которые стороны конфликта ставили для себя, начиная ее?
- Нет, - подал голос до того молчащий Молас. - Ничего наша победа не решила. Разве что мы вышли в Мидетерранию. И имеем несколько больший простор для маневра, чем до войны. Но основной конфликт: чьи товары будут покупать в мире: наши или островные остался на том же месте, где и был. И на южных континентах мы не закрепились. Разве что южный берег Мидетерранского моря. А так торговля с колониями как шла через столицы их метрополий, так и идет.
- Жаль что князь Лоефорт погиб, - медленно проговорил Бисер. - Толковый был человек. Нынешний наш премьер не тянет. Горизонт у него узкий.
- Зато он не связан с тайными обществами, - буркнул Молас.
- Надо срочно достраивать железную дорогу из Калуги в Риест, - подал я совет. - И сразу двупутку, чтобы обеспечить ее максимальную пропускную способность на случай войны.
- Как ты себе представляешь двупутку через горы? - спросил император. - Так еще никто в мире не строил.
- У Вахрумки два проекта этой дороги. Каждый из них однопутный. Строить надо оба. Но так чтобы каждый проводил проезда только в одну сторону.
- Дорого, - сказал Молас.
- Не дороже денег, - ответил я. - Для нас это ''дорога жизни''.
- Где брать рельсы? - уставился на меня император.
- Рельсы будут, - уверенно ответил я. - Поставлю в Калуге еще несколько сталеплавильных печей и рельсопрокатных станов. А на первых порах можно и у царцев закупать. Им деньги край как нужны - рассчитаться по кредитам с островитянами.
- В таком случае и тебе деньги нужны на стройку? - император посмотрел на меня и я машинально кивнул. - Ладно, дам тебе субсидию. Лучше тебе, чем через царцев усиливать островитян. Но что ты будешь делать, когда железные дороги в Риест построим... Куда будешь девать рельсы потом? Трудно тебе будет выйти из кризиса перепроизводства.
- Легко, ваше величество, - улыбнулся я. - Первое - буду выпускать легкие рельсы для городской конки по заказам городов. Второе - часть рельсопрокатных станов переведу на прокат швеллеров, тавров, уголка и арматуры для бетонного строительства. Да ту же стальную проволоку тянуть не проблема. Или плоский лист для кровли хотя бы. Ну и в самой империи прокладка железных дорог не закончится же... Куда-то же надо будет пристраивать возвращающихся пленных. Помню, у покойного Лоефорта была уже разработана программа общественных работ, в первую очередь расширение существующих железных дорог на два пути и изыскание новых трасс. ''Империя - это дороги'', - как он сказал мне на пуске первого моего рельсопрокатного стана. Именно поэтому я и придерживаю выпуск маленьких тракторов с нефтяными двигателями, чтобы не вынимать из села трудовые ресурсы резко.
- А сколько ты сможешь таких тракторов выпускать? - император заинтересовался.
- До ста тысяч в год, Государь, при выходе завода на проектную мощность.
- Куда нам столько? - удивился Молас.
- Не только нам, за границу продавать будем. Чем больше выпуск одной модели, тем дешевле по себестоимости выходит каждая единица продукции. Все давно просчитано.
- А покупать твои трактора будут? Или опять на казну надеешься? - посерьезнел император.
Видно финансовый вопрос монарха уже достал. Все только клянчат: ''дай'' и никто не сказал ''вот возьми''.