5 апреля 1953 года он послал с космодрома письмо дочери от первого брака Наташе в связи с ее восемнадцатилетием:
«Наташа! Через несколько дней наступает день твоего совершеннолетия, и ты по праву можешь считаться взрослым человеком.
От всего сердца приветствую тебя в этот день и желаю быть достойным гражданином нашей великой Советской Родины. Несмотря на тяжелые испытания, которые все мы вынесли за минувшие годы, ни на один миг наша Родина не оставляла заботу о тебе. Как ни было трудно, но ты росла и училась, и жизнь для тебя была светлой.
Помни об этом всегда и всегда люби наш народ и землю, на которой ты выросла. Этого я тебе желаю во всем и всегда!
Желаю тебе также радостного труда, хорошей учебы… счастья в твоей жизни. Я не сомневаюсь в твоих успехах в учебе и работе. Ты выбрала себе благородный путь в жизни (Наташа училась в мединституте. —
Личная жизнь — во многом в твоих руках, а хороших людей на свете много встретишь. Будет и большая любовь, и дружба — все это обязательно будет!..
Я искренне и крепко тебя люблю, часто вспоминаю… Сейчас я нахожусь очень далеко от тебя, но 10 апреля — знай, что буду тебя вспоминать здесь, в этой пустыне.
Не забывай своего отца, который тебя очень любит, всегда помнит и никогда не забудет.
Крепко, крепко тебя обнимаю и целую.
Всегда твой друг Сергей».
Много вместило в себя это письмо. И слово человека, умудренного опытом большой жизни, и горячее чувство отца…
В арсенале — сверхдальние
С 1953 года главные усилия Сергей Павлович направил на создание сверхмощной ракеты, которая была бы способна перекрывать межконтинентальные расстояния. Такая ракета могла бы достичь не только любой точки земного шара, но и просторов Вселенной. Создание сверхмощной ракеты было небывало сложной и грандиозной задачей.
«В нашу работу втянуты очень многие организации и институты, — писал Сергей Павлович в одном из писем, — практически по всей стране. Много разных мнений, много опытов, много самых различных результатов — все это должно дать в итоге только одно правильное решение. Вот почему так много уходит сил и нервной энергии на все это».
В этом новом деле успех зависел подчас не только от знания и умения что-то спроектировать и что-то рассчитать, но и от умения фантазировать, мечтать.
«Мечты, мечты… — писал Сергей Павлович в те дни. — Но, впрочем, ведь человек без мечтаний — все равно что птица без крыльев. Правда? А сейчас близка к осуществлению, пожалуй, самая заповедная мечта человечества. Во все века, во все эпохи люди вглядывались в темную синеву небес и мечтали…»
«Безграничная книга Познания и Жизни (громко сказано!), — пишет он в другом месте, — листается нами здесь впервые. Надо быстро понять, осмыслить то или иное событие, явление и затем безошибочно дать решение».
Чтобы находить верные, отвечающие времени решения, Сергей Павлович обращается к коллективному уму своих сотрудников, к книгам К. Э. Циолковского. На страницах трудов великого ученого появляются новые пометки, выделяются наиболее актуальные мысли, расчеты, предположения.
В докладе, который Сергей Павлович сделал в честь столетия со дня рождения Константина Эдуардовича, он отмечал: «В своих теоретических работах Циолковский приходит к целому ряду капитальных выводов, которые и по сей день широко используются в ракетной технике. Более того, по мере все большего развития практических работ и совершенствования ракетной техники все больше и все точнее подтверждаются многие выводы и предположения Константина Эдуардовича, высказанные им очень давно».
Из идей К. Э. Циолковского, взятых на вооружение и нашими учеными в ходе работ над межконтинентальной ракетой, Сергей Павлович выделил следующие: «Его (К. Э. Циолковского. —
Подчеркивалась С. П. Королевым и такая идея Циолковского: «Скорость движения в конце горения (в конце активного участка траектории полета ракеты) оказывается тем больше, чем выше относительная скорость отбрасываемых частиц. Скорость ракеты в конце активного участка увеличивается также с ростом отношения начального веса ракеты к весу ее в конце горения.
Из формулы Циолковского следует весьма важный практический вывод: осуществление возможно более высоких скоростей движения ракеты достигается эффективнее путем увеличения относительных скоростей отбрасываемых частиц, т. е. повышением совершенства двигательной установки, чем путем увеличения относительного запаса топлива на борту ракеты, т. е. путем совершенствования ее конструкции».