Главный конструктор В.Н. Венедиктов. Жизнь, отданная танкам

Разработка танка Т-72 началась в нижнетагильском КБ в 1967 году, как резервного варианта танка Т-64, у которого в ходе войсковой эксплуатации выявилась недостаточная надежность двигателя, ходовой части и механизма заряжения пушки.

Учитывая ограниченные возможности в мобилизационный период по производству двигателя 5ТДФ и наличие в достаточном количестве в резерве двигателей В-45, было принято решение установить их и на танке Т-64. В том же году был изготовлен и испытан экспериментальный образец такого танка.

В ходе дальнейших работ в 1968–1969 гг. были проведены сравнительные испытания танков Т-64А с двигателем В-45, эжекционной системой охлаждения и бескассетным воздухоочистителем (разработка ХКБМ) и образцов с двигателем В-45К, вентиляторной системой охлаждения, двухступенчатым воздухоочистителем (разработка УКБТМ)*. С этого момента все двигатели для серийных танков «Уралвагонзавода», разрабатываемых в УКБТМ под руководством Венедиктова стали оснащаться агрегатами наддува с приводным центробежным компрессором.

В ноябре 1969 года на танки стали устанавливать двигатель В-46. Мощность двигателя возросла до 780 л.с. В танке были установлены новые автомат заряжания пушки и ходовая часть с повышенной несущей способностью. Так появился новый опытный танк — «Объект 172М».

В 1973 году после войсковых испытаний он был принят на вооружение под маркой Т-72 и вскоре получил наименование «Урал». По своим боевым и техническим характеристикам танк Т-72 не уступал танку Т-64А.

В 1979 году на вооружение был принят модернизированный танк Т-72А с двигателем В-46-6, а в 1985 году — танк Т-72Б с двигателем В-84-1 мощностью 840 л.с.

Танки Т-72 экспортировались в страны бывшего Варшавского договора, а также в Индию, Югославию, Ирак, Сирию, Ливию, Кувейт, Алжир и Финляндию.

В конце семидесятых годов В.Н. Венедиктов много внимания уделял компоновкам МТО с двигателем 2В-12 генерального конструктора В.И. Бутова, сменившего на этой должности И.Я. Трашутина.

Танк Т-72 создавался в сложной обстановке. Среди военных разного уровня, чиновников, партийных функционеров были как сторонники, так и противники танка Т-72. Валерию Николаевичу Венедиктову хватило характера, и даже мужества отстоять танк Т-72, который стал основным в отечественной бронетанковой технике.

Коллектив УКБТМ занял в России ведущее место в танкостроении, и может быть, следует в память о заслугах В.Н. Венедиктова назвать УКБТМ его именем.

* Документальных подтверждений проведения сравнительных испытаний в 1968–1969 гг. танков в указанной комплектации силовой установки танка Т-64А не существует. — Прим. редколлегии.

Л.И. РАДЗИНСКИЙ

В УКБТМ (тогда «Отдел 520» УВЗ) я поступил, пройдя многолетнюю трудовую выучку в цехах спецпроизводства «Уралвагонзавода». Завод стал для меня школой жизни. Он привил мне вкус к труду, обучил ряду специальностей, заложил основу знаний, навыков и свойств, верно служивших мне во все времена, на всех этапах трудовой жизни. Они определили мое место в КБ. Они способствовали сближению с Валерием Николаевичем Венедиктовым.

За более чем шестидесятилетнее служение заводу и КБ мне удалось быть свидетелем и в меру сил — участником событий, ставших достоянием истории. В памяти нескончаемой чередой проплывают изделия, созданные родным КБ за многие десятилетия. Здесь и широко известные миру изделия бронетанковой техники, и машины ограниченной (до поры — до времени) «огласки» и своеобразные «непрофильные», а ныне и вовсе всеми забытые, как, например, единственный в своем роде, до гениальности просто, всецело приспособленный к возможностям послевоенного производства на «Уралвагонзаводе» трактор «УТЗ» («Уральский танковый завод»), созданный на базе узлов и деталей легендарного Т-34, буровые САНы, САЛы и многое другое. Зримо вспоминаются вечно живые образы давних коллег, соратников, наставников, многие из которых, увы, ушли в мир иной…

Особое место в воспоминаниях занимает Валерий Николаевич Венедиктов, человек энциклопедических знаний, одаренный инженер, целеустремленный до одержимости, вечно пребывавший в состоянии творческих поисков, устремленности к совершенству, интеллигент в третьем поколении, знаток литературы и живописи, личность незаурядная во всех отношениях. Работе от отдавал себя целиком и полностью. Домой уходил поздней ночью.

Воспоминания о Валерии Николаевиче у каждого из нас свои. Они связаны в основном с четким кругом сводивших нас производственных дел, проблем и ситуаций, «весомость» которых несопоставима. В них доминировали, разумеется, вопросы «высшего», творческого порядка, а после них либо параллельно с ними решались более приземленные, касающиеся деятельности «второго эшелона» служб КБ и, в частности, отдела технической документации, которым я руководил долгие годы. Некоторое представление о них можно составить по следующим эпизодам нашей повседневной жизни.