С лётной палубой тоже всё было не просто. Тут личный состав разделился опять же на четыре группы которые как помощник капитана и руководитель лётной секции номинально возглавила Лана. Первая из них, при этом собственно самая малочисленная из них состояла из двух пилотов и двух навигаторов самого десантного крейсера который Андрей кстати говоря переименовал в «Оплот» и шестерых пилотов малых судов палубной авиации. Подчинялась эта группа непосредственно капитану корабля и командиру секции, то есть лично Андрею и Лане. Вторая группа состоящая из двадцати двух пилотов представляла собой соединение обслуживающее десантную секцию. Здесь были собраны вместе пилоты челноков, десантных и штурмовых ботов и грузовых шаттлов. Управление группой лежало на одном из нанятых пилотов которого звали Таген Фос, а подчинялась эта группа в первую очередь уже непосредственно руководителю десантной секции то есть Крегу Валесу. Третью группу в составе сорока шести пилотов составляли пилоты боевой секции пилотировавших истребители и штурмовики. Место руководителя данной группы пока оставалось вакантным, ну а пока Андрей подыскивал на эту должность нужного человека секцией руководил опять же Таген Фос. И наконец четвёртую группу пилотов, если их можно так назвать, составили восемь операторов автоматических пустотных платформ с дистанционным управлением. Подчинятся они должны были опять же руководителю боевой секции, а управляли как становилось понятно из название их специальности боевыми дронами оснащённых блоками дистанционного управления. Дронов же различных классов и назначения Андрей закупил четыре десятка что для восьми операторов было вполне достаточным количеством.
Проще всего было с медицинским отсеком. Много сотрудников там не требовалось и Ника приняв под своё начало ещё трёх девушек вполне справлялась со своими обязанностями организовав работу корабельного госпиталя и приданного ему обучающего центра из десяти обучающих обычных медкапсулу, двух капсул предназначенных для гипнообучения и десятка различных тренажёров для отработки разученных навыков. Обучающий центр к слову совсем не бездействовал и практически сразу же после своей установки и запуска стал принимать первых посетителей из числа членов экипажа стремящихся подтянуть свои знания.
Последним отдельным подразделением корабля стала секция обеспечения и снабжения состоящая из четырёх поваров и десятка интендантов занимавшихся обеспечением бесперебойной работы всех остальных подразделений. Руководить данной секцией Андрей поставил также рекомендованного ему гильдией наёмников не молодого уже представителя расы Малар которые представляли собой человекообразных гуманоидов с зелёной кожей и непропорционально вытянутым телом. Звали этого Маларца Озрен, а славились представители расы малар своей отличной памятью и патологической
честностью. А честность в работе интенданта была ничуть не менее важна чем его деловые качества. Закупки необходимых припасов запрошенных Озреном для предстоящего похода также съели весьма значительную сумму в результате чего стоимость корабля со всеми модернизациями и закупками выросла втрое и составила в конечном варианте двести тридцать два миллиона межгалактических кредитов.
Работы по комплектации и модернизации корабля ещё продолжались, но основная их часть к сегодняшнему дню всё же была завершена. На фоне этого Андрей и решил собрать офицеров на собрание чтобы выработать с ними планы дальнейших действий. На совещание Андрей пригласил всех трёх девушек, Крега Валеса, Тагена Фоса и Озрена.
– Ну чтож приступим к нашему совещанию — произнёс Андрей когда все собравшиеся расселись по местам в офицерском брифинг центре. Сегодня нам предстоит обсудить планы наших дальнейших действий на следующие несколько месяцев. Работы по подготовке «Оплота» к вылету близки к завершению так что нам настало время заняться работой. Мною были подготовлены четыре варианта наших дальнейших действий. Сейчас мы рассмотрим их и после обсуждения все вместе выберем один из них. Ну а теперь пожалуй начнём.