Читаем Герои Дальней авиации полностью

Указом ПВС СССР от 18 сентября 1943 г. за образцовое выполнение заданий командования и проявленные мужество и героизм в боях с немецко-фашистскими захватчиками капитану Кошелю Ф.Ф. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 1734).

23 августа 1944 г. штурман звена майор Ф. Кошель во время очередного вылета был смертельно ранен. Погиб и командир экипажа майор Давыдов. Они похоронены на площади Свободы в г. Белая Церковь. Одна из улиц здесь названа именем Фёдора Кошеля.

Награждён орденом Ленина, 2 орденами Красного Знамени, орденом Отечественной войны 1 степени.

Приказом министра обороны СССР от 4 января 1966 г. Герой Советского Союза гвардии майор Кошель зачислен навечно в списки личного состава Н-ской авиационной части. Его имя высечено на стеле Героев в Полтаве и на Аллее Героев в Чугуеве.

КУРАКИН НИКОЛАЙ СЕМЁНОВИЧ

Родился 11 (24) декабря 1914 г. в д. Соломоновка Калужской области. В 1934 г. со второго курса института Куракин перешёл в Энгельсскую военную авиационную школу лётчиков, которую окончил в 1937 г. Участвовал в советско-финляндской войне 1939–1940 годов.

В Великой Отечественной войне с июня 1941 г. Будучи командиром корабля ТБ‐3 3‐го тбап 42‐й дбад, с первых дней войны выполнял боевые задания по бомбардировке аэродромов, железнодорожных узлов и других важных стратегических объектов в Сувалках (Польша), Бобруйске, Пинске, Вильнюсе. При выполнении заданий неоднократно подвергался нападению вражеских истребителей, но постоянно возвращался на свой аэродром.

В августе 1941 г. полк вошёл в состав 23‐й тбад и принимал участие в отражении гитлеровского наступления на Москву в составе ВВС Западного фронта. В марте 1942 г. дивизия была переименована в 53‐ю ад дд. За это время Куракин совершил ещё 40 боевых вылетов. Участвовал в бомбардировке районов скоплений войск и крупных аэродромов противника в Смоленске, Солнечногорске (Московская область). По заданию командования Калининского фронта в трудных условиях он совершил пять ночных полётов с посадкой на незнакомых площадках в тылу врага, доставляя боеприпасы и продовольствие окружённым частям и партизанам и увозя с собой раненых. 23 апреля 1942 г. вернулся с задания на горящем самолёте, но сумел его посадить.

С августа 1942 г. дивизия своими ударами поддерживала войска Сталинградского фронта. Экипажу Н.С. Куракина приходилось выполнять по два боевых вылета за ночь. Он участвовал в бомбардировке крупных аэродромов противника в Брянске, Сеще (Брянская область) и Орле, скоплений войск противника на подступах к Сталинграду, доставлял боеприпасы войскам, обороняющим город. Командир отряда 3‐го ап дд 53‐й ад дд капитан Куракин к апрелю 1943 г. совершил 154 ночных и 8 дневных боевых вылетов на бомбардировку объектов в глубоком тылу врага и уничтожение его живой силы и боевой техники.

В конце июня 1943 г. после выполнения боевого задания во время аварийной посадки капитан Куракин получил компрессионный перелом шейного позвонка. Был направлен в госпиталь в г. Мичуринск Тамбовской области. Более трёх недель врачи боролись за жизнь лётчика, но 17 июля 1943 г. он умер. Похоронен на площади имени 25 Октября в г. Мичуринск.

Указом ПВС СССР от 27 июля 1943 г. за образцовое выполнение заданий командования и проявленные при этом мужество и героизм, капитану Куракину Н.С. присвоено звание Героя Советского Союза посмертно.

Награждён орденами Ленина (27.07.1943), 2 орденами Красного Знамени (05.12.1941; 18.08.1942).

В д. Соломоновка на доме, где он родился, установлена мемориальная доска. В г. Киров Калужской области его именем названа улица.

ЛИТВИН ИВАН ТИМОФЕЕВИЧ

Родился 26 января 1910 г. в с. Васильковка Днепропетровской области (Украина). В Красной армии с 1932 г. В 1940 г. окончил Оренбургское военно-авиационное училище штурманов.

На фронтах Великой Отечественной войны с октября 1941 г. Летал в составе экипажа лётчика лейтенанта Чистова И.Т. Литвин совершил 139 боевых вылетов, из них 133 – ночью, на бомбардировку важнейших объектов противника. За период с 22 сентября по 22 декабря 1942 г. совершил 58 ночных вылетов в район Сталинграда, при этом уничтожил несколько автоцистерн с горючим, 8 танков и 2 батальона пехоты противника. На аэродроме Сталино уничтожил 1 прожектор и 5 самолётов. В п. Красный Октябрь уничтожил 2 прожектора и 5 артиллерийских батарей. В вылетах на железнодорожный узел Миллерово, г. Котельниково, г. Сальск уничтожил 7 складов с боеприпасами, до 40 вагонов с пехотой противника. Славился как отличный штурман и мастер бомбовых ударов. К декабрю 1942 г. штурман 749‐го ап дд 24‐й ад дд капитан И. Литвин совершил 197 боевых вылетов на бомбардировку важных объектов противника, в том числе 58 – в ночное время под Сталинградом. За весь период боевых действий не имел ни одного случая потери ориентировки.

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы
10-я пехотная дивизия. 1935—1945
10-я пехотная дивизия. 1935—1945

Книга посвящена истории одного из старейших соединений вермахта, сформированного еще в 1935 г. За время своего существования дивизия несколько раз переформировывалась, сохраняя свой номер, но существенно меняя организацию и наименование. С 1935 по 1941 г. она называлась пехотной, затем была моторизована, получив соответствующее добавление к названию, а с 1943 г., после вооружения бронетехникой, была преобразована в панцер-гренадерскую дивизию. Соединение участвовало в Польской и Французской кампаниях, а затем – до самого крушения Третьего рейха – в боях на Восточном фронте против советских войск. Триумфальное шествие начала войны с Советским Союзом очень быстро сменилось кровопролитными для дивизии боями в районе городов Ржев, Юхнов, Белый. Она участвовала в сражении на Курской дуге летом 1943 г., после чего последовала уже беспрерывная череда поражений и отступлений: котлы под Ахтыркой, Кировоградом, полный разгром дивизии в Румынии, очередное переформирование и последние бои в Нижней Силезии и Моравии. Книга принадлежит перу одного избывших командиров полка, а затем и дивизии, генерал-лейтенанту А. Шмидту. После освобождения из советского плена он собрал большой документальный материал, положенный в основу этой работы. Несмотря на некоторый пафос автора, эта книга будет полезна российскому читателю, в том числе специалистам в области военной истории, поскольку проливает свет на многие малоизвестные страницы истории Великой Отечественной войны.

Август Шмидт

Военное дело
Адмирал Ее Величества России
Адмирал Ее Величества России

Что есть величие – закономерность или случайность? Вряд ли на этот вопрос можно ответить однозначно. Но разве большинство великих судеб делает не случайный поворот? Какая-нибудь ничего не значащая встреча, мимолетная удача, без которой великий путь так бы и остался просто биографией.И все же есть судьбы, которым путь к величию, кажется, предначертан с рождения. Павел Степанович Нахимов (1802—1855) – из их числа. Конечно, у него были учителя, был великий М. П. Лазарев, под началом которого Нахимов сначала отправился в кругосветное плавание, а затем геройски сражался в битве при Наварине.Но Нахимов шел к своей славе, невзирая на подарки судьбы и ее удары. Например, когда тот же Лазарев охладел к нему и настоял на назначении на пост начальника штаба (а фактически – командующего) Черноморского флота другого, пусть и не менее достойного кандидата – Корнилова. Тогда Нахимов не просто стоически воспринял эту ситуацию, но до последней своей минуты хранил искреннее уважение к памяти Лазарева и Корнилова.Крымская война 1853—1856 гг. была последней «благородной» войной в истории человечества, «войной джентльменов». Во-первых, потому, что враги хоть и оставались врагами, но уважали друг друга. А во-вторых – это была война «идеальных» командиров. Иерархия, звания, прошлые заслуги – все это ничего не значило для Нахимова, когда речь о шла о деле. А делом всей жизни адмирала была защита Отечества…От юности, учебы в Морском корпусе, первых плаваний – до гениальной победы при Синопе и героической обороны Севастополя: о большом пути великого флотоводца рассказывают уникальные документы самого П. С. Нахимова. Дополняют их мемуары соратников Павла Степановича, воспоминания современников знаменитого российского адмирала, фрагменты трудов классиков военной истории – Е. В. Тарле, А. М. Зайончковского, М. И. Богдановича, А. А. Керсновского.Нахимов был фаталистом. Он всегда знал, что придет его время. Что, даже если понадобится сражаться с превосходящим флотом противника,– он будет сражаться и победит. Знал, что именно он должен защищать Севастополь, руководить его обороной, даже не имея поначалу соответствующих на то полномочий. А когда погиб Корнилов и положение Севастополя становилось все более тяжелым, «окружающие Нахимова стали замечать в нем твердое, безмолвное решение, смысл которого был им понятен. С каждым месяцем им становилось все яснее, что этот человек не может и не хочет пережить Севастополь».Так и вышло… В этом – высшая форма величия полководца, которую невозможно изъяснить… Перед ней можно только преклоняться…Электронная публикация материалов жизни и деятельности П. С. Нахимова включает полный текст бумажной книги и избранную часть иллюстративного документального материала. А для истинных ценителей подарочных изданий мы предлагаем классическую книгу. Как и все издания серии «Великие полководцы» книга снабжена подробными историческими и биографическими комментариями; текст сопровождают сотни иллюстраций из российских и зарубежных периодических изданий описываемого времени, с многими из которых современный читатель познакомится впервые. Прекрасная печать, оригинальное оформление, лучшая офсетная бумага – все это делает книги подарочной серии «Великие полководцы» лучшим подарком мужчине на все случаи жизни.

Павел Степанович Нахимов

Биографии и Мемуары / Военное дело / Военная история / История / Военное дело: прочее / Образование и наука