Геомаг II (СИ)

— Ещё я наловил чёртову кучу форели. Знаешь, наверно нам нужно построить для них закрытую заводь. А то они сдохнут и быстро испортятся.

— Хорошая идея, — согласился я, свежая рыба под рукой нам всегда пригодится, — вот завтра и займёмся этим.

— Ага, после крана. Ты смотри, без магии железа конструкция развалится к чёртовой матери, — уточнил он с угором во взгляде.

— Да всё с моей магией хорошо, не парься! — огрызнулся я и мы разбрелись по палаткам.

Костёр ночь не поддерживали, зачем бес толку переводить дрова? А разжечь его мы всегда могли, огниво и растопка имелись. Засыпая, я чувствовал себя в безопасности. Целых одиннадцать, пусть и не боевых, големов на страже — это уже не шутки. Да и оружие новое, вместе с магическим псом грели душу. Я чувствовал себя в палатке, словно в уютном гнёздышке, где никто не смог бы мне навредить.

Глава 21

Утром следующего дня мы, всей нашей дружной командой, отправились к водопаду. Смотреть какой кран собрал Оскард и как умудрился приделать к нему колёса от перевозов. На самом деле именно смотреть должны были только големы и пёс Молний, а нам с другом предстояла работа. В основном всё же мне… Магией железа, одарены далеко не все. Да и не все одарённые могут её в себе развить, это я хорошо знал на собственном опыте хоть и смог перешагнуть барьер.

Друг всё ещё не верил, что я овладел магией железа, хоть и видел, что я вытворял со стилетом и гвоздями. Не знаю, может он просто так подкалывал меня, а может, наоборот, хотел замотивировать. В любом случае я собирался помочь ему доделать кран, пусть и на плавку и соединение железных деталей уйдёт весь день.

Мне не уже не привыкать трудиться. Хотя… вспоминаю себя месяц назад, пять месяцев назад, год. Не всегда я бал таким трудолюбивым. Иные дни мог только есть, если было что, да бездельничать. Я ни то, что деньги не зарабатывал, я даже толком магию и тело не развивал. Кто его знает, где бы я сейчас был, если бы занялся делом раньше.

Но я собирался наверстать упущенное и «перевыполнить свой план», а потом чисто пахать в удовольствие. Странное словосочетание, но оно в последствии стало моим девизом, правда я чуть его переделал, добавил модное словечко: пахать в кайф!

— Крис, смотри, — друг показал на кран и начал вещать, — всё, что мог собрать, я собрал. Осталось сплавить железо. Впереди будут две колёсных базы и сзади, то есть по четыре колеса там и тут. Кран сможет кататься и никуда он не свалится. Гарантирую.

Я стоял около странной конструкции. О таких мне доводилось читать в книгах, рассматривать нечто подобное и причудливое на картинках. Надо признать достойное творение инженерной мысли. Оскард несколько минут очень подробно и детально описывал собранную собой махину. Вечно использовал какие-то словечки, должно быть, слишком узкой направленности. Я понимал их не всегда, но не сомневаюсь на каком-нибудь съезде изобретателей, друг сорвал бы бурю оваций. Говорил он чётко, складно и по делу.

Повторюсь: понимал я далеко не все термины и профессиональные жаргонизмы, но слушал с любопытством. Кое-что всё же мне удалось понять. Самое важное, что кран позволял нам поднять груз, который мы бы и вдвоём не смогли осилить. Достигалось это за счёт рычагов (самого их принципа, когда можно поднять больший вес при всё тех же усилиях. И тех рычагов, с помощью которых, мы могли управлять краном). За счёт зубчатых передач шестерёнки я даже сосчитать побоялся. За счёт подвижных и неподвижных блоков. То есть верёвок, намотанных и переплетённых через специальные вращающиеся колёсики.

Друг пояснил мне, что неподвижный блок, простая верёвка, перекинутая через вращающийся круг, выигрыша в силе не даст. А подвижный блок, когда добавляется ещё одно колёсико и крючок на конец верёвки, так что он цепляется за первый блок, но не сковывает его вращения, даёт выигрыш в два раза. Вдуматься только в целых два раза и при такой простоте конструкции. Но на этом мой добрый друг изобретатель не ограничился. Он сделал более сложную систему блоков, она позволяла выиграть в силе в целых три-четыре раза. Сам механизм поднятия тяжестей выглядел очень просто. Нужно было вращать ось, на которую наматывалась верёвка. Если так прикинуть, то с выигрышем в силе мы могли поднимать тяжести килограммов в сто-двести, а то и больше. Без полевых испытаний друг отказался давать точный прогноз. Но вид крана-подъёмника очень обнадёживал, выглядел он солидно.

— Показывай, где нужно плавить.

— Начнём здесь, прикажи големам поднять этот край, — сказал друг, — они ведь выдержат?

— Да, — ответил я, хотя сомневался, — но и ты им помоги. Големы, хватайтесь здесь и поднимайте выше, — я отдал им приказ и показал пальцем на нужное место.

После они дружно и равномерно распределились с одной стороны крана. Затем подняли его достаточно высоко, чтобы я смог подкатить колёсную базу к нужному месте. Там я сразу увидел место, которое так и напрашивалось соединиться с подходящим местом между колёс, его я тоже очень легко обнаружил.