Но именно он, вице — адмирал Беклемишев командует самым мощным соединением Российского флота! Одиннадцать эскадренных броненосцев под началом! Англичане, базируясь на Мальту, держали русских под неусыпным контролем, несмотря на то, что союзники по Антанте. Джентльмены довели число броненосцев на острове в центре Средиземноморья до полутора десятков и держали в Пирее стационаром лёгкий крейсер. Мало ли куда рванёт эскадра, в составе которой броненосцы, дравшиеся с Соединённым флотом, ведомые командирами и офицерами, имеющими боевой опыт. А вдруг не к Дарданеллам, а Суэц перекроют? Лорды в Адмиралтействе просчитывали всевозможные варианты развития событий, в том числе и те, где русский союзник в одночасье становился врагом. Будь Николай Александрович в чинах мичманских, также бы негодовал, ругал «англичанку», выславшую в мае 1908 года в Средиземное море отряд во главе с «Дредноутом», для демонстрации флага
И явно не австрийцам та демонстрация предназначалась, намекали просвещённые мореплаватели Петербургу, что пора гнать броненосцы в Финский залив, защищать столицу империи от германского флота, как на дрожжах растущего. А Средиземное море, Дарданеллы, не русских головная боль, пускай Россия пехотные корпуса усиливает и на Балтике закладывает отечественные дредноуты, в пику воинственному кайзеру и коварному Тирпицу.
Эскадру Беклемишев разбил на три отряда. Первый состоял из «Орла», «Славы» и «Суворова», во второй входили «Ретвизан», «Цесаревич» и «Бородино». В «броненосно — крейсерском» отряде наконец то встретились «одноклассники», тройка из «Пересвета», «Победы» и «Осляби». Причём утопленные в Порт — Артуре «Пересвет» и «Победа» после ремонта выглядели куда как лучше по машинной части, нежели чем десятки тысяч миль прошедший и флаг не спускавший красавец «Ослябя».
«Сисой» и «Наварин» получили вместо орудий среднего калибра шестидюймовые гаубицы, что служило главным доказательством готовящегося штурма Проливов. Как там игра у гимназистов: «Я знаю, что ты знаешь, что я знаю»
Однако у турок начиналось их «Смутное Время» и алчные чиновники и дельцы в погонах спешили разворовать всё до последнего гроша, наплевав на интересы страны. Логика сановных воров понятна: надо урвать сейчас, а потом, может и не доведётся показнокрадствовать, то ли русские придут, то ли младотурки султана скинут и устроят перетряску в министерствах.
Регулярно проходящие из Средиземного моря в Чёрное и обратно разведчики, докладывали с приложением фотографических снимков как Небогатову, так и в Петербург, великому князю Александру Михайловичу и Льву Брусилову, о неспешных работах по обустройству новых батарей и модернизации старых, что на Босфоре, что в Дарданеллах.
Самое время ударить по османам, но флот лишь инструмент, решающее слово за верховным вождём нации, а Николай Второй ещё во время Критского кризиса (одиннадцать лет уж минуло) тянул до последнего и упустил вернейший шанс водрузить российский стяг на Святой Софии. Даже Лондон тогда не возражал против «раздела турецкого имущества» при котором Босфор и Константинополь уж наверняка отошли бы России. Увы, самодержец заколебался и поспособствовал сохранению «темы Проливов». Понятно, наперсники Николая оправдывали «робость» молодого государя тем, что Великобритания при таком «разделе» захапает себе Дарданеллы и стократ надёжнее нежели чем турки закупорит русские корабли в Чёрном море. И зачем нам тогда Босфор и пара миллионов беспокойных подданных мусульман?
Вот и в 1907 году с Певческого моста ДВАЖДЫ отправляли ультимативную ноту Абдул — Хамиду, с требованием прекратить преследования христиан и намекали на возможность вооружённого вмешательства для защиты единоверцев, сам грозный адмирал Небогатов дважды выводил эскадру в море, курсом на Константинополь. Но заканчивалось всё лишь стрельбами и учениями.
Нынешняя же нота даже не сопровождалась шифровкой командующего о приведении Средиземноморской эскадры в боевую готовность для демонстрации мощи Российского флота в прибрежных водах Османской империи. Потому Беклемишев и ограничился лишь общими распоряжениями и не стронул из Бара в Пирей, где стояли основные силы, «Пересвет», «Победу» и «Ослябю», в бригаду к которым должен войти только — только пришедший из Франции броненосный крейсер «Адмирал Макаров», или «русская «Асама»», как его называли «знатоки». Тогда уж, логичнее «Адзума», ведь крейсер французской постройки, но в такие тонкости мало кто вникал, именуя «Адмирал Макаров» «русским асамоидом».