Где-то во Фронтире

— У этого комплекта имеется одна особенность, — обернулся я к барону, — он защищает от слабых ментальных воздействий.

— Даже так?! — удивился он. — Откуда же взялась такая прелесть?

— Да всё оттуда же.

— И много у вас там такого добра?

— Очень большая редкость.

— Дорогая, нам и впрямь пора вернуться к гостям, — немного разочарованный барон обернулся к супруге, давая понять, что моё время истекло.

Дальнейшее ход торжеств ничем особым не запомнился. Общаться со мной желающих не нашлось, а сам я инициативу не проявлял — к чему оно мне? Для большинства присутствующих я ничего серьёзного из себя не представлял. Кроме имени за моими плечами ничего не было. Даже тот же Чан Уосли, с высоты своего богатства мог свободно себе позволить разговаривать со мной на равных.

После торжественной части началось само празднество, но я особо там не задержался. Прошёлся пару раз среди танцующих пар, ответил на несколько ничего незначащих вопросов, интересующихся состоянием здоровья барона де Шадэ, и покинул резиденцию канцлера.

Ближе к обеду следующего дня я был уже на базе снабжения флота. Там меня быстро посадили в грузовой бот и отправили на одну из малых боевых станций. Ещё на подлёте я получил указание появиться в медицинской секции для загрузки и изучения баз под ускорением. Как дипломированный инженер-станционщик я имел общее представление об оборонительных системах внешнего круга, теперь же мне предстояло в подробностях ознакомиться с процессом их формирования и управления. На десять суток я исчез в медицинской капсуле.

Выйдя из неё, без проволочек был препровождён на лётную палубу, где меня запихнули в переоборудованный средний транспорт третьего поколения. Основной объём его трюмов занимали самодвижущиеся мины пятого поколения, что в условиях Фронтира признавалось чудом инженерной мысли. В мои обязанности входила подготовка мин к установке, формирование и разворачивание минных кластеров, а также передача их под управление ближайшей боевой станции.

Глава 20

Патрульный корабль

Экипаж импровизированного минзага состоял всего из трёх десятков хуманов. Капитан, статный седоусый мужчина в годах, особого интереса к моей особе не проявил и предоставив допуск к корабельному ИскИну, отправил обустраиваться. Офицерская каюта оказалась вполне себе приличной, что на фоне некоторой запущенности корабля, несомненно радовало. Оставив вещи в каюте, отправился знакомиться с рабочим местом и личным составом. В моём подчинении числился целый техник и два ремонтных комплекса. Офицерам был представлен за ужином в кают-компании, а с остальными знакомиться пришлось, так сказать, в рабочем порядке.

Общее впечатление от корабля и экипажа в целом было двояким: жгучий интерес и едва заметное разочарование, на фоне некоторой запущенности боевого корабля. Такое ощущение, что здесь собрали всех штрафников флота Звёздного баронства, да и сам минзаг, требовал основательного ремонта. М-да… повезло мне с протекцией адмирала…

Две декады я вкалывал как раб на галерах: два-три дня на сборку и тестирование всех мин, день на установку и развёртывание минного кластера, ещё день-полтора уходил, чтобы вернуться на базу, сутки на погрузку и опять всё сначала. На один боевой выход уходило около пяти суток (с учётом того, что готовить мины к установке я начинал ещё на базе). Четыре подряд, до чёртиков однообразных рейса, вымотали всю душу. Расслабиться было абсолютно негде, отсутствовала даже возможность физической прокачки, хотя в штате числилось два отделения десантников.

Чтобы окончательно не скиснуть и окончательно не потерять форму, оборудовал небольшую тренировочную площадку, в одной из пустующих грузовых секций (инженер я, в конце концов, или кто?). В свободное время брал под своё управление ремонтный комплекс и латал очередную "дыру". Мой энтузиазм так никто и не оценил (да и не стримился я к этому). Офицеры непонимающе пожимали плечами, завидев очередное шествие бодро марширующих ремонтных дроидов во главе со мной, а капитан предпочитал отмалчиваться. По большому счёту, я делал работу техника, что числился у меня в подчинении, но у того попросту не хватало времени на текущие работы, так как целиком тратил его на поддержание в рабочем состоянии, древнего минного оборудования (хватало и такого).

Общение с офицерами и непосредственным подчинённым не заладилось. Здесь каждый сам за себя, мечтая лишь об одном — поскорее отбыть срок наказания и вернуться в свою часть. Немного разбавляли однообразную рутину службы отчёты от старпома и ИскИна имения. Аналитик всерьёз погряз в протоколах безопасности корабельного ИскИна, в надежде подобрать к нему ключик. Ранее он довольно легко взламывал технику гражданских образцов, а вот военное оборудование ему оказалось не по зубам. Немного помучавшись (с наскока одолеть корабельный ИскИн не удалось), он погряз в корабельной сети (воспользовавшись моим допуском кстати), пытаясь найти там для себя что-нибудь полезное.