Фронтир. Том III. Агенты ВКС

— В общем, либо бросаем оба трофея и на едва работающей энергосистеме дотянем до позиций флота. Либо надо найти, где отремонтироваться и заправиться. Может, слетаем к месту, где Светлячки сидели? Вдруг не уничтожили остатки снабженца.

— Но вдруг транспорт перехватили? — напомнил Шериф.

— Можем опять полететь к местной станции, — предложила София. — Правда… мы слишком узнаваемы.

— Есть одна планета! — воскликнула Кристина. — Местные называют её «Зубья». Есть и более грубое название, связанное с задницей орла. Но если кратко — это одна из самых крупных дыр в секторе! Зона беззакония, где правят местные мафиози, с которыми корпораты просто договорились. Им было всё равно, кто формально главный, лишь бы им не мешали.

— Там всё равно должен быть корповский контингент и оборот паратов, — нахмурилась Анна. — Вообще… вспоминая Одинокое Гнездо, охотно верю. Чем воевать ещё и с мафией, проще подстроиться. Но нам бы лучше орбитальную станцию…

— Там есть орбитал… кажется, называется «Омега». Что такое?

Кристина вскинула брови, смотря, как мы с Анной переглядываемся, и улыбаемся.

— Она, случаем, не астероидная?

— О, так вы знаете? Точнее луны планеты, где раньше были богатые залежи. Что с вами не так?

Мы с Анной громко заржали.

— А главу станции… ну, или местной мафии, случаем не Ариа зовут?

— Да откуда мне знать? Вы надышались чего-то? Хватит!

Мы расслабились и полезли в базы трофейных кораблей. У сектора даже был индекс безопасности, издевательский 0.1. Такой присваивают, когда вроде сектор и населённый, но совать туда нос крайне рискованно.

Разбором кораблей они также промышляли. И вообще всё выглядело как пиратский притон, но местный. У Лунь тут пока не должно быть связей: они недавно объявились в секторе Орла. К тому же плотно работают с корпорацией, а не подмазались к местным воротилам. Те, скорее, как раз будут против появления мощного конкурента. Достать нужные детали там сможем.

Тоже риск, но и лететь в подобном состоянии через нейтральную область опасно. А вдруг флот уже не там? Топливозаборники также хочется отремонтировать.

— Значит, решено… вы как?

Я оглядел устало выглядевших людей.

— Это не то, к чему мы готовились, — буркнул Тимур. — Борис, ты в порядке?

— Да… в общем, — кивнул он. — Сейчас вспоминаю и удивляюсь, как меня не заметили.

— А ты как спрятался? — поинтересовалась Кристина. — Меня нашли!

— Залез в отсек рельсовых орудий. Видимо, их сканеры не смогли меня засечь. И хорошая изоляция скафа. Он же не чисто боевой, но и для разведки подходит. Шард, как ты вообще умудрился стать врагом такой банды? Не каждого же наёмника за головами, который взял кого-то из их людей, они так люто ненавидят.

Заинтересовались все непосвящённые. Секрета в этом нет, так что пожал плечами и начал рассказ.

— Ты не совсем прав. Если один раз и пират сам дурак, от тебя может, и отстанут — не будут тратить ресурсы на месть. Однако на тех, кто на регулярной основе убивает членов банды и уничтожает бизнес, они будут охотиться с остервенением. Это уже дело принципа. Иначе зачем быть частью такой шайки? Вас должны бояться трогать и поэтому вы мстите, даже если в этом нет сиюминутной выгоды. Я просто не боялся, а началось всё на заре моего наёмничества. Вообще начнём с того, что я не очень жалую корпоратов, особенно некоторых. Например — Гринвуд.

— Их-то за что? — удивилась София. — Даже я знаю, что они одни из лидеров по аграрным технологиям. Техника, удобрения, терраформинг.

— Парадиз тоже терраформингом занимается, и где они? — хохотнул Шериф. — Озеленители ещё не обязательно хорошие ребята.

Кивнул и продолжил.

— Да, парочка моих сослуживцев была выходцами с молодых колоний. И я наслушался, как Гринвуд не то что обдирает, а натурально грабит колонистов. Снабжение минимальное, остальное оборудование колонисты могут докупать сами. И им приходится, причём по рыночной цене и платя за доставку. Нередко в долг. Когда ломается, ремонт только специалистами, которые работают не бесплатно.

— В смысле? — не понял Тимур. — Агарной техники?

— Да, многие колонисты особой технической специализации не имеют. Впрочем, починить трактор или меха смогли бы. Но любой серьёзный ремонт блокирует система. Накрепко зашитая операционка требует подключить сервисное оборудование, которое есть только у ремонтников корпы. Мол «для вашей безопасности ремонтом занимаются профессионалы». И плевать, что их придётся несколько дней ждать, а вся проблема в сгоревшем электродвигателе. Некоторые производители пытались такое и с кораблями сделать — тот же Экзокор. Закончилось рекордными убытками и колоссальным падением доверия. Никакая реклама и акции, мол «оригинальные детали с гарантией по цене вашей вторички» не помогли. Принцип, что «корабль будет работать на кустарном ремонте до стыковки с сертифицированным доком» тоже.