И мы посмеялись все над известной шуткой. Это когда один отряд поисковиков, ехавший себе на дряхлой-предряхлой блохе по городу заинтересовал чем-то разведывательный аэродрон системы техноконтроля. Те остановились сразу на всякий случай, едва приметив его, да отошли от блохи в сторонку. А тот всё не улетает... Кружит над бронемашиной и кружит... Поисковики ждали-ждали, гадали-гадали, чего он к ним прицепился, а потом один вроде как в шутку предположил - может псевдоинтеллект аэродрона, отреагировавшего на движущуюся цель, никак не может определить как эта куча металлолома на колёсах вообще могла перемещаться? Двигатель-то они заглушили сразу... Ну и отмотали эти поисковики немного троса с лебёдки, впряглись в него, да и потащили свою блоху! И аэродрон, застывший в первую минуту в воздухе, мигом убрался оттуда! С той поры некоторые отряды даже возят с собой специально тягловые ремни, чтоб поглумиться при случае над тупыми машинами.
- А то что с виду бронемашина чистый рейдер, - начал отвечать на моё замечание продавец, - так разве ж это плохо? Меньше желающих подъехать с предложением поделиться.
- Это если бы на неё был предустановлен крупняк, - хмыкнул я.
- Главное, что по сути это та же грузопассажирская модель, только с башенкой, - продолжил Арни, закономерно сделавший вид что не расслышал моего замечания.
- Ну да, так оно и есть, - подтвердил Фирх. Не преминувший уточнить впрочем: - Однако за счёт этой самой бронированной башенки, в машину и пассажиров влезает меньше, и груза она тоже берёт меньше.
- Разумеется вы правы, - энергично закивал Арни. И, многозначительно воздев указательный палец, торжествующе произнёс: - Но... Но не в этом конкретном случае! - Да немедля потянул нас внутрь бронемашины, со словами: - Вот, убедитесь сами! Да, вместо обычных для грузопассажирской модели шести кресел в салоне осталось лишь четыре, однако установленная башенка тоже обладает своим сиденьем! На котором так и так кто-то будет сидеть! То есть теряется всего одно пассажирское место! Что согласитесь, совсем не критично!
И действительно, в строго утилитарном салоне бронемашины всё было сделано по уму. Четыре обычных, непритязательных, подпружиненных кресла, из изогнутых и перфорированных дюралевых листов, расположены под углом к пассажирским дверям - чтоб при надобности можно было без промедления выскочить. А меж ними в ажурной металлической конструкции, вроде как подвешенной к крыше, ещё одно.
- Ну с пассажирами ладно, - проговорил я, вынужденный согласиться с доводами Арни. - Но грузоподъёмность-то, из-за усиленного бронирования присущего рейдерским моделям и этой самой башенки, всё равно упала... - Добавив про себя: "На тонну как минимум..."
- А вот и нет! - возразил сияющий продавец. - Конкретно эта модель берёт всего на двести пятьдесят килограмм груза меньше чем стандартная грузопассажирская машина! За счёт того, что из титана выполнена не только защита двигателя и распределяющего блока трансмиссии, но и сам внутренний бронекорпус машины тоже! За счёт чего его общая масса значительно уменьшилась, при даже увеличившемся уровне защиты!
После такого заявления я с возросшим интересом поглядел на бронемашину, что так желают нам всучить. Таких вкусных подробностей о ней на страничке магазина в инфосети не было... А то я бы обязательно отметил её!
- А с ускорителем что? - спросил я, вспомнив об этой немаловажной детали, как-то упущенной нами из виду.
- Эм-м... - смешался на мгновение Арни, похоже рассчитывавший обойти эту тему стороной. А потом всё же ответил: - Конструкцией предусмотрена установка лишь пороховых ускорителей... В количестве пяти пар... - И сожалеюще развёл руками: - Просто данный корпус изготавливался под конкретного заказчика и таково было его пожелание...
- Ясно... - вроде как разочарованно протянул я, сумев-таки в самый последний момент скрыть свою радость. Это ж именно то, что я и хотел! Старые добрые пороховые ускорители! Из-за которых блоха и получила своё прозвище! Когда она, гружёная до предела, буквально прыгает вперёд, моментально разгоняясь до сотни километров в час! И практически летит в течении нескольких минут! Да управлять оснащённой такими ускорителями техникой обычному водителю довольно сложно, но я-то интуит!
- Так корпус заказной, что ли?.. - недоумённо уточнил меж тем Свон.
- Да, - подтвердил продавец. Разоткровенничавшись немного: - Заказали пару месяцев назад одни поисковики, и даже внесли частично предоплату, а заказ в итоге так и не забрали...
- И вы, когда все сроки вышли, кинули в этот корпус первый попавшийся движок, да выставили на продажу? - вывел из вышесказанного логичное заключение хмыкнувший Фирх.
- Да так совпало, что нам тут на днях притащили практически новенькую блоху, с корпусом, совершенно развороченным попаданием крупнокалиберного снаряда, - пояснил Арни.
- И сколько же вы хотите за неё?.. - лениво спросил Питерс-старший, уловив мой сигнал ему, в виде нарисованного в воздухе знака вопроса, из-за спины продавца.
- Всего шестнадцать тысяч кредов! - обрадовал он нас.