Франт

Нет, она конечно прелесть, но опасаюсь я подобных вот идеалов. Мне как-то проще, когда недостатки партнерши налицо, а не быть их просто не может, и все известны мне, чтобы я мог с ними уживаться и контролировал все процессы, так сказать. Ну и юна она еще, как по мне. Не могу себя заставить перестроиться на тех, кого еще недавно воспринимал как детей.

По поводу Академии. Учебный год начинается через три дня. Удивительное совпадение, не так ли? Так вот, Рози, в числе прочих магически одаренных шестнадцатилеток, ну тех, что способны оплатить или нашли готового это сделать, отправляется на первый курс столичной Академии, где первый год будет обучаться на универсала, после чего уже предстоит специализация. Я же, как не сложно догадаться, через год планирую избрать специализацию подходящую для воздушного флота и научиться водить такие вот таратайки.

Сейчас, к слову, я стоял у борта и наслаждался порывами ветра в лицо и необъятными просторами вокруг. Ну, это последние минут десять, правда, а так-то, подскочил не свет не заря и поспешил облазить Орла и всюду засунуть свой нос. Капитанша даже вынуждена была выделить юного практиканта из той самой Академии, чтобы тот, зевая, провел для меня экскурсию, чем я сполна и воспользовался. Ну и понятное дело расспросил про его альма-матер.

Там, кстати, и Виолетта учится на третьем курсе, точнее пойдет только. Интересная девочка, попонятнее чем Розин. Она хоть и не такая же горячая, в смысле харизматичная и умная женщина, как ее мамА, но это в силу возраста и думаю дело наживное.

В общем, когда прибудем в Старгород, так сразу и за парту, так сказать.

Обернувшись на крики и команды, я в очередной раз с легким охреневанием наблюдал, как ловко орудуют парусами матросы, что скачут по вантам и прочим «верёвочкам», а вахтенный офицер тужится со своим жезлом, чтобы обновить чары. Мда.

Входе экскурсии я был ошарашен известием, что летают здешние корабли вовсе не на магии. Точне не только на магии. Короче, в конструкции корпуса размещены специальные такие небольшие, эм… камеры, пожалуй, где помещены некие воздушные камни.

Каково же было мое удивление, когда я узнал, что эти самые камни поступают откуда-то из Пустошей. Тех самых, где нет никакой магии.

В общем, эти вот металлические камеры, коих на Орле шесть, будучи размещены ближе к верху бортов прочно вмонтированы в корпус, так как подъемную силу обеспечивают именно помещенные внутрь небольшие воздушные камни.

Не совсем понял принцип, но судя по всему, при некоем воздействии на них, что сопровождается вращением вон той штуки возле штурвала, камни либо уверенно тянут вверх весь вес этой бандуры, либо только часть его, что вызывает на удивление плавную потерю высоты, ну или четкое зависание в воздухе. Такому мне трудно найти объяснение, ибо калибровка той фигни, что крутит рулевой, не выдерживает никакой критики, а плавностью в его телодвижениях даже и не пахнет. В общем, как оно так «нежно» выходит менять высоту я просто недоумеваю.

Выше чем на несколько сот метров, к слову, мы ни разу не забирались, а судя по репликам «экскурсовода», максимально возможная высота где-то в районе километра. Поэтому в теплой одежде нужды нет и на пилотов Первой Мировой тут никто не похож, а мне, что по настоятельной просьбе сменил свое неуместное одеяние на выданную офицерскую форму без знаков различия, пофорсить развевающимся шелковым шарфом, увы, не доведется.

Итак, как можно понять, за вертикальное перемещение отвечает вовсе не магия, но вот за горизонтальное — она родимая. Паруса. Именно они, как это ни странно, заставляют двигаться Орла. И тут дело вовсе не в мастерстве капитана, умудряющегося ловить воздушные потоки, лавируя высотами вливаться в нужную струю. Фиг там. Вон, на корме стоит маг с жезлом и чарует, как тут называют оперирование магией. Он, точнее она, ну в смысле вахтенный офицер-магичка, создает какие-то там воздушные чары, что и обеспечивают нам постоянный попутный ветер. Локально, понятное дело.

Периодически чары следует обновлять, как это сейчас и делает её милость командор, баронесса Зеленостепская — сонная красотка с во-от такенными… голубыми глазами. Так вот, чары перенакладывают ещё и при изменении курса.

Именно поэтому, к слову, тут не просто какие-нибудь тупо прямые паруса, а вполне себе сложное парусное вооружение и мудреный такелаж. Ведь начаровать иное направление ветра не так чтобы просто и однозначно небыстро, вот и выходит, что, хоть на этих древностях корабль может весьма быстро из пункта «А» по прямой попасть в пункт «Б», но вот боевое, экстренное маневрирование обеспечивается именно манипуляции с парусами, пока там этот маг наколдует новый ветер.