Фёдор Логинов

Это и последующие выступления Логинова перед различными аудиториями Сталинграда подкупают своей простотой и доходчивостью. Благодаря им даже люди, далёкие от гидротехники и несведущие в проблемах гидроэнергетики, могли составить полное представление о грандиозной стройке, разворачивавшейся на Волге, о её огромном значении для экономики региона и страны.

Коротко и ясно обосновывал Логинов необходимость строительства ГЭС, те народно-хозяйственные задачи, которые она будет решать:

«Энергетическое хозяйство нашей страны должно быть таким, чтобы оно способствовало и соответствовало развитию других отраслей народного хозяйства, а не тормозило их, как это, к сожалению, на сегодняшний день имеет место в целом ряде промышленных районов нашей страны.

Да что греха таить, возьмите Сталинград — город с крупной промышленностью, где, несмотря на наличие хорошего энергетического источника, избытка электрической энергии на сегодняшний день всё ещё нет. И при решении какой-нибудь относительно небольшой новой промышленной задачи вопрос получения электрической энергии превращается в наиболее трудный»[160].

Напомним читателю, что в годы Великой Отечественной войны значительная часть энергетического потенциала страны была разрушена — установленная мощность электростанций сократилась более чем на 40 процентов. Однако уже в 1946 году суммарная мощность генерации СССР не только достигла довоенного уровня, но и превысила его. А в 1947 году СССР по производству электроэнергии вышел на второе место в мире после США. Однако переход страны, завершавшей послевоенное возрождение народного хозяйства, к прерванной войной политике дальнейшей ускоренной индустриализации требовал значительного наращивания энергетических мощностей — нехватка электроэнергии становилась тормозом в развитии экономики.

Остро стояла эта проблема и в Сталинграде, с чем столкнулся Логинов в первые дни своей работы в качестве начальника строительства. 7 сентября 1950 года он делает запись в дневнике:

«Имел свидание с товарищем Землянским[161], выяснил, что до момента ввода Цимлянской ГЭС и получения от неё в Сталинград мощности в Сталинграде будет дефицит электроэнергии. Нап/б (правый берег. —А. Ж.) тысячу квт могут дать безболезненно от подстанции тракторного завода, а на л/б (левый берег. — А. Ж.) надо делать воздушный переход через Днепр[162]. У них намечена постройка ТЭЦ[163], техпроект утверждён, место выбрано, после её постройки электроэнергия будет»[164].

Вот такой парадокс: даже для развёртывания строительства крупнейшей в мире ГЭС, возводившейся не где-то на окраине страны, а в промышленно развитом районе, не хватало электроэнергии.

Очевидна беспочвенность всех разговоров о том, что строительство Сталинградской ГЭС (как и возведение выше по течению Волги Куйбышевской ГЭС, на Дону — Цимлянской, на Днепре — Каховской, на Ангаре — Иркутской гидроэлектростанций) отражало характерную для сталинской эпохи гигантоманию. Профессиональные историки советской гидроэнергетики отмечают прежде всего высокие экономические показатели крупных плотинных гидроузлов с водохранилищами комплексного значения, стремление проектировщиков и гидростроителей к простым, надёжным и технологичным решениям при их возведении.

К тому же ГЭС строятся не ради рекордов, а их мощность определяется, с одной стороны, потребностями региона в электроэнергии, с другой — возможностями, которые предоставила природа.

Ориентация на крупные ГЭС, как считает известный исследователь истории отрасли И. Слива, обусловливалась несколькими причинами. «В условиях плановой экономики государство стремилось комплексно решать проблемы целых отраслей и регионов за счёт концентрации усилий на больших проектах. Гидроэлектростанции изначально проектировались как основа мощных территориально-производственных комплексов, которым требовались очень значительные объёмы электроэнергии. Стремление к максимальной экономии в весьма небогатой стране стимулировало возведение объектов с наилучшими экономическими показателями — а чем крупнее ГЭС, тем она экономически эффективнее. При этом государство имело возможности концентрировать финансовые и трудовые ресурсы на строительстве сверхмощных объектов, быстро решать вопросы с выделением земель под зону затопления и переселением большого количества людей.

Существовавшая политическая система позволяла эффективно планировать развитие регионов на длительную перспективу, что давало возможность ставить и решать такие грандиозные задачи, как комплексное переустройство целых речных систем. При этом учитывались интересы целых отраслей экономики — энергетики, транспорта, промышленности, сельского хозяйства»[165].