Читаем F8F «Bearcat» полностью

Количество произведенных "Биркэтов"
КоличествоМодельСерийный №Назначение
2XF8F-I90460 - 90462Прототип
23F8F-I90437 - 90459Предсерийные
746.F8F-I90252 - 95497Серии
226F8F-IB94472 - 95498 
(1)F8F-IC90440переоборудован
(несколько)F8F-ID Переоборудованы в самолеты управления мишенями
(2)XF8F-IN94812 - 94819Прототип ночного истребителя. Переоборудован
(13)FKF-IN95034, 95150, 95182, 95206, 95230, 95129, 95161, 95191, 95214, 95140, 95171, 95198, 95222Ночной истребитель. Переоборудован
(2)XF8F-295049, 95330Прототип
365 121523 - 121792, 122614 - 122708 
(несколько)F8F-2D Переоборудованы в самолеты упраления мишенями
12F8F-2N121549 - 121550, 121575 - 121579,121601 - 121605Ночной истребитель
60F8F-2P121580 - 121585, 121606-121611, 121632 - 121637, 121658, 121663, 121684 - 121689, 121709 - 121714. 121734 - 121739,Фоторазведчики
  121758 - 12763, 121770 - 121775, 121790 
1G-58N700AПостроен из запасных частей
1G-58АNL3025 
ВСЕГО1436
Список сохранившихся в виде памятников F-8F «Биркэт»
G-58 гражданскийPlanes of Fame East Eden Praine (США)
F8F-1 090446 Breckenridge Aviation (СШA)
F8F-1 090454 Kalamazoo Muwum (СШA)
F8F-1 094956 Музей ВВС Таиланда, Бангкок
F8F-1 095255 Museum of Flaing, Santa Monica (СШA)
F8F-1 095338 авиабаза Тан-Сон-Нхут, Вьетнам
F8F-1 095342 авиабаза Накори Саван, Таиланд
F8F-1 095369 авиабаза На-транг, Въетнам
F8F-1H121488  авиабаза Тан-Сон-Нхут, Вьетнам
F8F-1B121510  авиабаза Бъем Хоа, Вьетнам
F8F-2 121646 National Air and Space Museum Washington (СШA)
F8F-2P121710 National Museum of Naval Aviation Pensacola (США)
F8F-2B121714 Stephen Grey Collection (Великобритания)
F8F-2 121752 Biggin Hill (Великобритания)
F8F-2 121761 Lotie Staf Flight Museum Galveston (СШA)
F8F-2 121776 QUANTICO MCAS (США)
F8F-1B122095  Yanks Air Museum Chino (СШA)
F8F-1B122120  Чианг Мна, Таиланд
F8F-2 122619 EAA Museum Oshkosh (США)
F8F-2 122674 Commemorantive Air Force. Midland (СШA)
F8F-1 ? авиабаза Такли, Таиланд

F8F-1

Кабина была стандартной для всех «Биркэтов», кроме вариантов ночных истребителей. Правая консоль содержала электрический и радио контроль, тут же справа располагалась ручная система выпуска шасси.

Слева располагались система выпуска закрылков, а также рычаги управления двигателем.

В 1948 году была введена цветная система обозначений эскадрилий морской авиации. Этот F8F-2 из VF-72 несет ни киле большую белую букву, кок винта покрашен белым. Это обозначение второй эскадрильи в авианосной группе. Еще одна эскадрилья группы – VF- 71 эти же обозначения несла красными.

Перейти на страницу:

Похожие книги

1937. Трагедия Красной Армии
1937. Трагедия Красной Армии

После «разоблачения культа личности» одной из главных причин катастрофы 1941 года принято считать массовые репрессии против командного состава РККА, «обескровившие Красную Армию накануне войны». Однако в последние годы этот тезис все чаще подвергается сомнению – по мнению историков-сталинистов, «очищение» от врагов народа и заговорщиков пошло стране только на пользу: без этой жестокой, но необходимой меры у Красной Армии якобы не было шансов одолеть прежде непобедимый Вермахт.Есть ли в этих суждениях хотя бы доля истины? Что именно произошло с РККА в 1937–1938 гг.? Что спровоцировало вакханалию арестов и расстрелов? Подтверждается ли гипотеза о «военном заговоре»? Каковы были подлинные масштабы репрессий? И главное – насколько велик ущерб, нанесенный ими боеспособности Красной Армии накануне войны?В данной книге есть ответы на все эти вопросы. Этот фундаментальный труд ввел в научный оборот огромный массив рассекреченных документов из военных и чекистских архивов и впервые дал всесторонний исчерпывающий анализ сталинской «чистки» РККА. Это – первая в мире энциклопедия, посвященная трагедии Красной Армии в 1937–1938 гг. Особой заслугой автора стала публикация «Мартиролога», содержащего сведения о более чем 2000 репрессированных командирах – от маршала до лейтенанта.

Олег Федотович Сувениров , Олег Ф. Сувениров

Документальная литература / Военная история / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы