Если б я был капитаном

На это дело выделили сразу несколько судов. "Варламова", где трудиться Влад, "Патонова", на котором наш герой, по просьбе капитана этого корабля совершил один рейс, заменяя заболевшего матроса, и "Сомова".

За пару дней до назначенного дня, "Сомов" отправился к одному из островов, занять место и приготовить берег к приезду такого важного гостя. Задача того экипажа состояла в том, чтобы на берегу заготовить дрова, приготовить место для костра, расчистить поляну для расположения дорогого гостя и его друзей.

"Варламов" же и "Патонов" в нужную дату отправился на вторую базу, откуда как раз приходил буксир с топливом. Именно туда должен приехать генерал.

Спустя почти весь световой день оба корабля стояли у чужого причала и ждали гостей. Однако, в который раз, всё пошло не по плану. По неизвестным для Владика причинам, генерал не прибыл. Возвращаться обратно в родное расположение капитан посчитал ненужным, ибо групкап сказал, что гость прибудет завтра. Так наш герой на сутки остался на этой базе, опять день проходил впустую.

Утром, как и обещало командование, гости всё-таки прибыли. Людей было огромное количество, все друзья генерала. Задача двух судов состояла в том, чтобы отвести пассажиров на недалеко располагающийся остров, чтобы гости смогли попасть в храм, возвышающийся над волнами. Так прошёл ещё день. Вечером, "Варламов" и "Патонов" вернулись на базу, друзья генерала сошли на берег и отправились только по им известному пути. А оба вызванных корабля, то есть "Варламов" и "Патонов" отправились обратно, в свою родную бухту. Однако, на этом задача ещё не кончилась.

На следующий день, такой важный гость прибыл в залив где работает наш герой, и всё повторилось. Генерал и его друзья зашли на борт всё тех же двух кораблей, и в этот раз они отправились к острову, где стоит и ждёт "Сомов". На месте, высадившись на берег, все три экипажа начали готовить место для отдыха. На столе появились разные вкусные блюда и напитки. Гости расселись по своим местам и началось обычное застолье. Еда улетала с большой скоростью, бутылки пустели не отставая. За это время наш герой очень устал, ведь он, как самый младший по должности, всё это время бегал с судна на берег и обратно, принося продукты, посуду и всё что требовалось генералу и его друзьям.

Наконец наступила долгожданная ночь, но она не принесла спокойствия. Гости продолжали кричать, петь и танцевать, а Влада поставили дежурным на берегу. Смотреть за костром, чтобы он не погас, следить за гостями, ибо могут что-нибудь натворить. В итоге, перед самым рассветом, нашего героя сменили, он завалился на койку в своём кубрике, и успел несколько часов поспать. После его ждал обратный переход в родной залив, отбытие таких важных гостей и желанный отдых.

На следующий день после такого большого и необычного рейса, групповой капитан выразил благодарность всем трём экипажам. Оказалось, что генерал связался с групкапом и рассказал, как ему всё понравилось, что он очень доволен, восхищался работой матросов и офицеров, и в общем он остался под приятным впечатлением от такого похода, просил также передать слова благодарности людям обеспечившим его отдых.

После этих слов у Владика поднялось настроение, хоть кто-то оценил его работу. Конечно, это было сказано не лично про него, а про всех работающих на этих судах, но и наш герой ведь в этом участвовал, а значит это касается и его.

Навигация продолжалась, и впереди было ещё не мало интересного.

Глава 23. Южное море.

Лето шло своим чередом. Эта навигация ни чем не отличалась от прошлых. Всё также "Варламов" выходил в открытые воды ради выполнения задач, поставленных наукой. Однако в середине тёплого времени года, рейсов поубавилось. Освободилось очень много времени, которое капитан решил использовать, что бы в очередной раз покрасить судно. Опять из закромов матросы достали краску, кисточки и валики. Начался уже знакомый нашему герою процесс. Как и раньше, Владик со своими друзьями красил надстройку, из-за большого объёма работ на это ушло порядочное количество дней. Иногда судно, где работает наш герой, отправлялось работать с наукой, так как всё-таки навигация продолжалась и рейсы, хоть и в небольшом количестве, но были. Тогда покраска приостанавливалась, но не заканчивалась. После возвращения "Варламова" обратно к родному пирсу, работа продолжалась. После покраски надстройки, Владик отдельно обновил вид грузового устройства и брашпиля.

Когда первая половина задачи была завершена, команда принялась за палубу. Теперь стало немного сложнее, ибо надстройка вертикальная, от краски на ней грозила опасность только в том, что нечайно можно заляпаться, а палуба, она горизонтальная, по ней приходится ходить. Поэтому матросы, используя тонкие канаты, отгородили места покрасочных работ, так хоть люди будут знать, где можно передвигаться, а где нет. В итоге спустя ещё пару недель, работа пришла к своему закономерному завершению. "Варламов" опять блистал новой, свежей краской.