Читаем Если б я был капитаном полностью

Выйдя ночью на пирс, совершить обход, Владик очень удивился. Ветер задувал поистине сильный. Снег валил маленькими, острыми кусочками, да ещё и под углом к земле. Корабли ходили ходуном, благодаря волнам. Но делать нечего, надо идти проверить грелки, да и швартовы не мешало тоже глянуть, при таком-то ветре.

Подходя к последнему судну, Влад заметил странность. Оно стояло не ровно к пирсу, носовая часть отошла. Поняв, что швартовы оборвало, он бросился туда бегом. Хорошо, что корма ещё держалась. Влад запрыгнул на борт и побежал к палубным кнехтам. Заодно забежал в каюту, сказать о происшествии местному дежурному. Тот же бессовестно спал. Разбудив его, оба быстро отправились крепить нос обратно к пирсу. Ветер охладил швартовы, они были как лёд, снег мешал нормально передвигаться, но в итоге судно было спасено.

В ту ночь по всему району прошёл сильный буран, и навалил огромное количество снега. На базе, где работает наш герой, упало несколько деревьев, а так же, как оказалось, под конец непогоды где-то перебило провода, и береговое снабжение электричеством пропало. После этого события, несколько дней шли восстановительные работы, в том числе и по очистке снега, чем как раз и занимался Владик.

<p>Глава 14. Религия и скандалы.</p>

Зима шла к своему концу, морозы постепенно начали спадать. Начиналась весна. Лёд в бухте под ударами надвигающегося тепла начал таять. Вскорости пришла очередная навигация.

«Касатонов», то самое судно, которое в прошлом году получило течь, и его долго не могли отремонтировать, снова отправилось на ту же базу. Пробоина оказалась серьёзнее, и требовалась повторная заварка разошедшегося шва. Хорошо хоть течь повторная не появилась. Владик думал, что в этот раз-то их починят. Уже известно, что случилось, в чём оказалась проблема. Однако, как и в прошлый раз, ремонт затянулся. И по тем же причинам.

Несмотря на это, у нашего героя забот не убавилось, а наоборот прибавилось, одно судно вышло из списка, и «Варламову» приходилось немного больше работать. Появлялись заявки от научных контор. Корабль, на котором работает Владик, выходил в открытые воды. Проводились испытания, от уже знакомых нашему герою запусков торпед, до опытов на островах. Владик, как и на своём прошлом судне, использовал шлюпку, буксировал испытательные боеприпасы к судну, а также помогал разгружать специальное оборудование.

Однако было кое-что новенькое. Лето в этом году Владика порадовало. В отличие от прошлого, в этот раз, температура почти с первых дней начала подниматься до нормальных значений. Вода в бухте смогла прогреться, и наш герой в этот раз открыл пляжный сезон. К середине же лета жара наступила такая, что казалось как-будто находишься в пустыне. Каждый день, с самого утра солнце невыносимо палило. Такого Владик ещё ни разу не видел, что бы в его регион приходило такое жаркое лето. Но благодаря этому почти каждый рабочий день и вахта не проходили без купания в бухте.

В один из таких жарких дней, групповой капитан объявил об одном не самом обычном рейсе. Одна из компаний, работающих на храмы, запросила судно для перевозки верующих. На это дело выставили «Патонова», ещё один корабль из группы судов обеспечения, в которой работает наш герой. Однако была проблема. Один из матросов заболел и не смог выйти на работу. После объявления этой новости, капитан «Патонова» обратился к Владику:

- Привет, у меня к тебе просьба. У нас один матрос заболел, и поэтому нам нужен человек. Сможешь вместо него отправиться в этот рейс?

- Да, легко. Только сперва у капитана спросите. Просто так я не смогу согласиться, нужно его разрешение. – И Влад был прав. Капитан в прошлом году чётко дал понять, что без его ведома ни чего не должно решаться.

Спустя пару минут командир «Патонова» опять позвал Владика.

- Твой кэп разрешил. Готовься, завтра отправляемся.

Наступила обозначенная дата, и корабль с нашем героем отправился к цели. Путь занял довольно много времени. Вышли из родной бухты ни свет, ни заря, а на месте были глубоко в послеобеденное время.

Задача состояла в том, чтобы принять на борт группу верующих и отправляться к храму, который расположен на острове. Путь к нему был тоже не близок. И так несколько раз. Паломники заходили на борт, судно отправлялось к цели, потом они сходили и «Патонов» отправлялся обратно за новой группой и так по кругу. Потом же, уже вечером, когда начинало темнеть, хотя в том регионе, где живёт Владик, летом приходят белые ночи, так что, было не так уж и темно, задача опять повторялась, только в обратном порядке.

Хоть наш герой в этот день был занят с утра до ночи, ему очень понравилось. Когда люди поднимались на борт, Владик отшвартовывался, и из-за пассажиров приходилось тесниться. После выхода в открытую воду Влад даже не мог попасть внутрь, ведь на палубе находилась настоящая толпа, и ему было лень их всех расталкивать, поэтому он тоже оставался снаружи. Во время этих переходов, а их было не один, многие верующие заговаривали с нашем героем.

Перейти на страницу:

Все книги серии История моряка

Похожие книги

Вечный капитан
Вечный капитан

ВЕЧНЫЙ КАПИТАН — цикл романов с одним героем, нашим современником, капитаном дальнего плавания, посвященный истории человечества через призму истории морского флота. Разные эпохи и разные страны глазами человека, который бывал в тех местах в двадцатом и двадцать первом веках нашей эры. Мало фантастики и фэнтези, много истории.                                                                                    Содержание: 1. Херсон Византийский 2. Морской лорд. Том 1 3. Морской лорд. Том 2 4. Морской лорд 3. Граф Сантаренский 5. Князь Путивльский. Том 1 6. Князь Путивльский. Том 2 7. Каталонская компания 8. Бриганты 9. Бриганты-2. Сенешаль Ла-Рошели 10. Морской волк 11. Морские гезы 12. Капер 13. Казачий адмирал 14. Флибустьер 15. Корсар 16. Под британским флагом 17. Рейдер 18. Шумерский лугаль 19. Народы моря 20. Скиф-Эллин                                                                     

Александр Васильевич Чернобровкин

Фантастика / Приключения / Морские приключения / Альтернативная история / Боевая фантастика