Эскадренные миноносцы типа "Новик" в ВМФ СССР

Командир "Шаумяна" капитан-лейтенант С.И. Федоров направил корабль к одному из причалов, смело и расчетливо ошвартовался, матросы быстро подали сходни. Десантники побежали на бетонную стенку. По неподвижному кораблю пристрелялась фашистская батарея. Снарядом сбило грот-мачту. Палуба окрасилась кровью моряков. Немало выдержки потребовалось командиру, чтобы не поддаться естественному желанию отдать швартовы и вывести корабль из-под обстрела. Надо было ждать, пока все десантники сойдут на берег.

В сложном положении оказался и "Незаможник". Уже в гавани по нему пристрелялась батарея противника. Стараясь избежать попаданий снарядов, командир эсминца стал маневрировать на больших ходах. А условия были стесненные. И корабль врезался носом в причал. Вряд ли кто-нибудь осмелится винить за это командира. В той обстановке происходило много непредвиденного. Но. как говорится, нет худа без добра. Эта слишком "плотная" швартовка позволила эсминцу сразу же начать высадку десантников и довольно быстро закончить ее. "Незаможник" затем благополучно вышел из гавани, и его пришлось отправить в Новороссийск для ремонта.

Прорвался к причалу и "Железняков", а вслед за ним и тральщик "Щит".

Эсминец "Железняков" в Севастопольской бухте

Эсминец "Куйбышев" в базе (вверху) Командир "Куйбышева" капитан-лейтенант М.Г. Иванов на мостике своего корабля

НА СЕВЕРЕ

Как и на Балтике, война на Северном флоте началась до 22 июня. Уже 17-19 июня 1941 года немецкие самолеты вели систематическую разведку над советской территорией. Особой настойчивостью "Мессершмиты -110" отличались в районе морской базы Полярный. Раз за разом вели заградительный огонь зенитные батареи, вылетали на перехват истребители. выли сирены воздушной тревоги.

"Мирная жизнь" продолжалась.

На первом этапе Северный флот, в силу своей малочисленности, ограничивался тактической поддержкой приморского фланга 14-й армии Северного фронта. Имея в составе флота из крупных надводных кораблей только бригаду эскадренных миноносцев двухдивизионного состава (пять типа "Гремящий" и три типа "Новик"), вице-адмирал А.Г. Головко должен был постоянно считаться с возможностью прихода из Норвегии любых германских кораблей – до линкоров включительно. При этом из 8 кораблей бригады четыре находились в ремонте (16).

Впрочем в первые дни немецкое присутствие на море ограничивалось лишь двумя небольшими соединениями охраны водного района. Но уже в течение июля 1941 года в боевые действия включились 2 немецкая флотилия эсминцев, 2 подводные лодки, значительное количество вспомогательных кораблей. При этом необходимо отметить, что союзппк Германии Финляндия официально вступила в войну только 26 июня 1941 года, и только тогда линия Восточного Фронта протянулась от Черного моря до Северного Ледовитого Океана.

Корабли второго дивизиона: "Громкий", "Гремящий" и "Урицкий" вышли в море и приступили к выполнению боевых задач 23 июня 1941 года. Преклонный возраст последнего сказывался всё больше, и с 1938 года "Урицкий" находился в капитальном ремонте, из которого был немедленно выведен с началом военных действий. Задачей первой боевой операции 23-27 июня 1941 года была проводка пз Мурманского фиорда в порты Мотовского залива шести транспортов. Шла первая педеля Великой Отечественной…

Отдых был недолог. 29 июня части 14-й армии начинают, под давлением превосходящего противника, отходить с рубежа реки Титовка. Для прикрытия отхода в Мотовский залив выходит эсминец "Валериан Куйбышев" (Командир капитан-лейтенант Н.С. Максимов) и два малых охотника. Задачей последних являлась высадка личного состава корректировочных постов артиллерийского огня."Урицкий" же находится в базе в полной готовности к выходу на усиление "Валериана Куйбышева". "Куйбышев" открывает огонь на поражение по высоте Пери-Ярве 30 июня в 6 ч 30 мин. Огонь корректирует вынесенный корабельный корректировочный пост под командованием лейтенанта Н.Я. Пескова. В течение трех часов было выпущено 230 фугасных снарядов. Потери противника были оценены в 200 человек убитыми и ранеными, был подавлен ряд огневых точек и наступление было приостановлено.

Вскоре в Кутовую бухту входит эсминец "Урицкий" под командованием капитан-лейтенанта Виктора Васильевича Кручинина. Сразу же он подвергается атаке немецких штурмовиков Ю-88. В течение четверти часа эсминец отражает налет 16 бомбардировщиков. Маневрируя, корабль уклонился от бомб с самолетов противника, сбив одни из них. Легкие осколочные ранения получили четверо моряков, краснофлотец Марьянчук был тяжело ранен. (4). При этом "Урицкий" как ремонтируемый корабль в боевом составе флота не находился, и военно-морской флаг поднимался на нем только при выходе на боевые дежурства. Ремонтные работы на корабле были закончены только 15 июля 1941 года.