Жертвами климатического катаклизма, вероятно, могли стать и первые европейские колонисты в Северной Америке, которые высадились в 1585 году на острове Роанок у побережья Северной Каролины. Поселенцы бесследно исчезли, и долгое время никто не знал, что с ними могло случиться. Однако с помощью исследования годичных колец деревьев удалось установить, что в 1587–1589 годах в районе колонии свирепствовала сильнейшая засуха. Очевидно, что из-за голода колонисты были вынуждены покинуть поселение и искать помощи на другом острове у дружественных индейцев, но те вряд ли могли им чем-нибудь помочь.
В последнее время Эль-Ниньо все чаще заставляет человечество говорить о себе. Ученые пытаются разгадать до конца тайну этого феномена, но даже если им это удастся, вряд ли мы сможем в ближайшее время обуздать столь грозное природное явление. Остается надеяться, что благодаря современной технике и взаимопомощи государств Эль-Ниньо уже никогда не удастся нанести серьезный урон человеческой цивилизации.
ГЛАВА 2
БОРА В БУХТЕ БЛАГОПОЛУЧИЯ
«Швыряет. Седьмой день швыряет. Волны до самого горизонта громадные, злые. Небо тоскливое, плотное, как слежавшийся снег. Спрятаться бы сейчас в уютную бухту, где ревут по вечерам моржи, барахтаясь в сонной воде, где камни на берегу отшлифованы морем, а в мелких лагунах, обнажающихся во время отлива, поднимается из воды странный сказочный мир водорослей, гребешков и прилепившихся к камням колоний слабых северных мидий. Негде спрятаться. Нет такой бухты сейчас на Севере, все зыбко и непрочно, качается мир, планета вздрагивает от холода, и Солнце ежится где-то за свинцовой пеленой сентябрьского неба» (Карское море, запись в экспедиционном дневнике).
Но мы спрятались тогда. Мы настолько устали от штормов, что всем уже было все равно. Мы спрятались в бухту Благополучия на Новой Земле. В те времена это был «сплошной красный район». Для многих это непонятно. Но были «красные пунктирные районы» и «сплошные красные». Так они были обозначены на навигационных картах. В «пунктирный» можно было заходить и отстаиваться на рейде. Нельзя было только сходить на берег. В «сплошной красный» нельзя было вообще заходить — опасно.
На берегу самой бухты оставались строения старой, еще довоенной гидрометеорологической станции. Специалисты работали в ней во время войны. Но как-то всплыла в бухте немецкая подводная лодка. После обстрела оставшиеся в живых были вынуждены покинуть станцию. Они пещком ушли на юг, и бескрайние просторы Новой Земли поглотили их.
Вот такую легенду мы услышали.
Мы знали, что такое запретный «красный район». Бывшая зона испытаний ядерного оружия. Возможно, все было бы нормально, ведь запреты все-таки устанавливались «с запасом». Но началась бора.
Бора бывает во многих местах. Чтобы возникла бора, нужен ряд условий. Первое — гористый берег. Причем не просто горы, а горы определенной высоты и формы. Второе — ветер со стороны этих гор.
Бора — это массы воздуха, сваливающиеся с гор в прибрежную котловину. Бору можно сравнить с водопадом. Так же, как и в водопаде, здесь возникают большая скорость и завихрения потока. Но не только в этом беда боры. Воздух, «падающий» сверху, переохладившийся на высоте, не успевает из-за большой скорости нагреться и резко понижает температуру в прибрежной котловине.
Обычно бора бывает ближе к зиме. Например, в Новороссийске она чаще наблюдается в период ноябрь-март. К обычному холоду в это время прибавляется холод «падающего сверху» воздуха. Получается сочетание очень большой скорости ветра с ледяными брызгами, а это, в свою очередь, приводит к обледенению прибрежных сооружений и находящихся в гавани судов. Обледеневшие сооружения легко разрушаются бешеным ветром, обледеневшие суда могут опрокидываться, а катера просто выбрасываются на берег.
В Новороссийской боре скорость ветра может достигать 50–60 м/ сек. Это не предел для ветра боры. В Новоземельской боре, о которой шла речь, скорость достигает 100 м/сек.
Переведем в более привычные километры в час. 50 м/сек соответствует примерно 180 км/час. Попробуйте высунуть голову из окошка мчащегося с такой скоростью автомобиля — может, обойдется без травмы. 100 м/сек соответствует 360 км/час. Вот при такой скорости точно не стоит рисковать и высовывать голову.