Экстрасенсы и маги в спецслужбах мира

Сведения о Метро-2 (также называют объектом или системой Д-6) впервые появились только в 90-х годах XX века. Но причастным к раскрытию этой сталинской тайны, как и многих других, оказался бывший советский разведчик Виктор Суворов, когда описал секретные сталинские поезда, курсирующие под землей. У Сталина, как оказалось, было собственное «спецметро» – узкоколейка от Кремля до ближней дачи в Матвеевском. Также известно, что на ноябрьские праздники 1941 года торжественное собрание проходило в метро на станции «Маяковская». И Сталин приехал на поезде вместе с охраной. При этом из здания Ставки Верховного главнокомандования на Мясницкой он не вышел, а из подвала спустился в спецтоннель, который вел в метро.

Сталинскую идею секретной подземки осуществляли уже в середине 1950-х годов. При развале СССР по Москве поползли слухи, что три или четыре ветки ведут от Кремля к военным объектам в Подмосковье (Подольск, Чехов, Внуково-2). И, мол, если американцы сбросят атомную бомбу на Москву, то правительство сможет быстро эвакуироваться в безопасное место.

В 1990–1992 годах вице-премьер правительства России Михаил Полторанин сообщил, что секретные линии – «это и разветвленная сеть тоннелей, и запасной командный пункт на случай войны, откуда можно командовать ядерными силами страны. Там может укрыться большое количество человек – это было необходимо для его обслуживания. Знаю, что в Метро-2 есть ветки, которые уходят в Подмосковье, чтобы командование могло переместиться подальше от эпицентра ядерного удара».

Современные диггеры и дотошные исследователи даже составили усеченную карту спецобъектов, на которой видно, какие огромные территории в центре столицы занимают спецслужбы. «На карте мы отметили лишь несекретные объекты спецслужб – штаб-квартиры, поликлиники, гостиницы и т. п. Но есть среди них особый список – так называемые „объекты метростроения ОАО Трансинжстрой“, бывшего управления 10-А. На карте хорошо видно, что далеко не все эти объекты совпадают со схемой обычного московского метро», – выкладывает сведения один из авторов интернетовского форума, добавляя: «Местоположение секретных объектов на территории Москвы – государственная тайна. До сих пор, к примеру, отснятые материалы ежегодных аэрофотосъемок столицы в опломбированных пакетах отправляются на контрольный просмотр в штаб Московского военного округа, а хранение их осуществляется с учетом положений развернутого перечня сведений, подлежащих засекречиванию по системе Федеральной службы геодезии и картографии России».

Приведу еще одну прелюбопытную цитату этого продвинутого пользователя мировой паутины, решившего просветить обывателей. «Сейчас системой тоннелей и бункеров занимается „Служба Специальных Объектов“. Создана указом Ельцина № 350 от 15 марта 1999 года „Вопросы службы специальных объектов при Президенте Российской Федерации“. В указе есть интересные фразы: „…содержание и эксплуатация в мирное время технических средств специальных объектов, специальных транспортных средств, а также их надежное функционирование в военное время и в чрезвычайных условиях мирного времени…“; „…содержит в готовности специальные транспортные средства…“. Эта служба входит в Главное Управление Специальных Программ при Президенте РФ (ГУСП), в его ведении находится огромное хозяйство: засекреченные бункеры, тоннели и здания по всей стране. Все, что связано с деятельностью ГУСП, покрыто мраком. Глава этой спецслужбы никогда не отчитывается публично, в отличие, например, от директора ФСБ!!!» А не отчитывается – потому что отвечает за объекты, которые были построены волей товарища Сталина, и остались засекреченными с тех давних времен аж до сей поры. Возможно, никто из российских правителей не сумел охранить гостайны подземных спецобъектов лучше, чем «великий кормчий советского народа», и эта продолжающаяся в наше время сохранность – лишь инерция движения, запущенного однажды И.В. Сталиным. Добавлю, что однажды вела разговор с человеком, который, по его словам, спасаясь от политического беспредела августа 1991 года (когда по шифрованным словам чиновники партийных и силовых ведомств бросались в окна) и возможно предрешенной гибели, после тягот длительного пути укрылся в одном из секретных бункеров Сталина, расположенного в Сибири. Несмотря на то, что ему были известны некоторые подробности уникального объекта, он все же остерегался продвигаться внутрь пространных складов и помещений, опасаясь ловушек и кодов.

Ни месторасположение, ни более подробное описание сего места мне остались неизвестны, хотя подробности рассказа человека, который провел там долгий промежуток времени, пока его жизнь потеряла всякую цену, впечатляли. И он также обратил мое внимание на указ, приведенный выше.