Эксперт № 43 (2014)

Реализация ряда других проектов позволит не столько создать новые, сколько сохранить старые рабочие места — естественно, модернизировав их. Например, начало серийного выпуска нового ближне- и среднемагистрального авиалайнера МС-21, согласно опубликованным прогнозам, приведет к созданию на Иркутском авиационном заводе корпорации «Иркут», головном предприятии, реализующем эту программу, всего порядка 800 новых рабочих мест. Но с точки зрения создания ВПРМ важность этого проекта заключается в первую очередь в возможности загрузить мощности предприятий-смежников, прежде всего «Аэрокомпозита» и «Аэростар-СП». Кроме того, от успеха или неуспеха проекта МС-21 в значительной мере зависит будущее Пермского двигателестроительного завода, который будет производить один из вариантов двигателя для этого самолета — ПД-14, а также его ключевых подрядчиков, в первую очередь Уфимского авиамоторостроительного производственного объединения. Таким образом, к создаваемым специально для реализации программы МС-21 рабочим местам на предприятии «Иркута» необходимо приплюсовать рабочие места на предприятиях-смежниках, которые могут просто исчезнуть в случае неудачи этого проекта.

Мы также постарались учесть мультипликативный эффект, который мегапроекты оказывают на создание рабочих мест в смежных отраслях. Подсчет, основанный на сравнении со схожими отечественными и зарубежными проектами, дал нам коэффициент 6. Этот множитель не стоит считать завышенным: по оценке Владимира Разумова , заместителя председателя правления и исполнительного директора ООО «Сибур», одно рабочее место в нефтехимической отрасли создает семь рабочих мест в смежных индустриях.

 

Промдефицит

Несложное арифметическое действие показывает, что сами по себе заявленные большие стройки с их 3,7 млн ВПРМ дадут почти в семь раз меньше искомых 25 млн высокопроизводительных рабочих мест. Причины столь большого разрыва становятся очевидными, если посмотреть на структуру мегапроектов: большая часть (около 9,3 трлн рублей из 13,9) инвестиций в проекты, попавшие в нашу выборку, приходится на инфраструктурные проекты. При бесспорной важности таких вложений они служат лишь стимулом, толчком для развития, после которого должны идти инвестиции в проекты, этот рост обеспечивающие. А вот их как раз недостает, прежде всего в промышленности. В обнаруженных нами крупнейших инвестиционных проектах обрабатывающая промышленность представлена совсем скромно. Из 13,9 трлн рублей инвестиций в проекты, оказавшиеся в нашей выборке, на долю обрабатывающей промышленности приходится лишь 2,8 трлн.

О недоинвестированности российской экономики мы писали уже не раз: устойчивый опережающий рост экономики требует ежегодных вложений в основной капитал в размере 30% ВВП вместо нынешних 22–23% (см. «Эксперт» № 39 за 2012 год и № 40 за 2013 год). Ведь современные рабочие места стоят дорого: около 13 млн рублей инвестиций в случае с мегапроектами и 7–9 млн рублей в случае со средним арифметическим по разномасштабным производствам (именно столько стоит одно рабочее место в индустриальных и промышленных парках в Калужской области и Татарстане). Рассчитывать на снижение этих цифр не стоит — они либо равны аналогичным показателям в развитых странах, либо даже меньше (см. таблицу 1).

Впрочем, дефицит инвестиций — это полбеды. Повышение производительности труда в российской экономике напрямую зависит от создания новых рабочих мест в обрабатывающей промышленности. Это самый ресурсоемкий сектор экономики, в том числе по трудоемкости, который имеет наибольший потенциал роста производительности. Пока все происходит ровно наоборот: число рабочих мест в промышленности, согласно Росстату, последние пятнадцать лет неуклонно сокращается — на треть с 2000 года.

Оценить, что в этом сокращении приходится на повышение производительности труда, а что на деиндустриализацию, отечественная статистика возможности не дает. Если брать, скажем, автопром, то в нем персонал с начала кризиса 2008 года сократился почти на треть, тогда как производство, напротив, выросло почти на 25% (см. график 1). Схожие тенденции демонстрирует и химпром. По словам Владимира Разумова, «еще пять-семь лет назад в “Сибуре” работали более 70 тысяч человек, сейчас — около 26 тысяч. При этом выручка на одного человека за этот период выросла почти в пять раз: с 1,9 миллиона рублей в 2007 году до 9,3 миллиона в 2013-м».

 

Частное дело власти

Масштабный прирост новых современных рабочих мест возможен только в том случае, если модернизация в обработке будет сопровождаться массовым возникновением новых и укрупнением существующих компаний. Ключевая роль здесь должна принадлежать частной инициативе.