Его Величество Мертвец Том 4

Я видел, как сейчас доставляют товары по суше. Зрелище печальное. Только кардинально изменить ситуацию мы пока не можем. Мы уже заменили телеги, выжав из них всё возможное для повышения плавности хода и грузоподъёмности при сохранении проходимости. Тягловые животные большой скорости не дают, естественно, так что рано или поздно перевозка грузов ляжет на железную дорогу. Однако что-то будут возить и дальше, значит, потребуются автомобили, пикапы и грузовики.

И здесь возникает ряд сложностей. Экскаваторы и трактора у нас есть, но! Автомобиль всё же нечто иное. Наш компактный, с некоторой натяжкой, двигатель можно впихнуть в грузовик. Допустим, что мы закрыли проблему каучука и резины, поставили производство и получили покрышки для колёс. Сколько времени уйдёт, чтобы сделать грузовик, способный хотя бы десять километров в час делать стабильно, и не разваливаться после тысячи километров пути. Это строительную технику у нас постоянно обслуживают, причём чаще всего рядом с местом работы небольшая мастерская стоит. А с машинами что делать? Мастерскую на каждые сто километров дороги? Машина, это не только двигатель и колёса. Подвеска, рулевое управление, тормоза ещё. Как сделать подвеску? Допустим, раму с рессорами сделаем. Грубо, но для начала сойдёт. Тормоза? Чем обеспечить прижатие колодок к диску? Это если дисковые тормоза рассматривать. На повозках используют колодки, приводимые в действие усилием руки. Машину такими не остановить. Сколько времени уйдёт на разработку прототипа и доведение его до работающего образца? Много.

Всё равно придётся, никуда я от этого не денусь, однако прямо сейчас у нас нет людей, чтобы поставить на это направление. Поэтому пока разработка автомобилей останется уделом энтузиастов. Если, конечно, они свой энтузиазм смогут совмещать с основной работой, которую никто не отменял.

— В целом мы укладываемся в график, — закончил Халак докладывать по теме обновления дорожного полотна.

При планировании мы понимали, что у Халака ресурсов будет немного, потому график не слишком напряжённый. Никаких трудовых подвигов для его соблюдения совершать не обязательно. Впрочем, Халак звёзд с неба и не хватал, и то, что он стабильно выполнял поручения уже ему в плюс. Хватает у нас подчинённых, не справляющихся со своей работой и требующих постоянных начальствующих втыков.

— Хорошая работа. К концу года выделим тебе дополнительные ресурсы и пересмотрим график. Надо ускориться.

Министр с готовностью кивнул. Дороги, помимо чисто гражданского применения имели и стратегическое значение. Логистика и скорость передвижения войск. Даже скелеты по хорошей дороге топают быстрее, чем по дороге плохой, а уж люди и подавно.

На этом мы с министром расстались. Как же хорошо, что внедрением новой системы права занимаюсь не я, там сейчас аврал эпических масштабов. Пусть за прошедшее время я, под нажимом обстоятельств, на минимально необходимом правителю уровне местную правовую систему изучил, что уже можно назвать достижением. Даже среди аристократии знание законов сильно плавало от индивида к индивиду. Всё, что касалось непосредственно жизни дворян, они знали вполне хорошо, но за этими рамками у половины оставалась звенящая пустота. Я же старательно изучил все разделы и пусть не запомнил все законы, но ориентировался в них уже достаточно легко.

Но даже так к практической реализации конституции меня не допустили. Хаарт сказал, что они сами как-нибудь заставят новую систему работать, а уже потом меня подключат. Иначе я, видя проблемы и ошибки, начну сырую систему на ходу дорабатывать, чем сделаю только хуже. Я уже хотел возразить, что не настолько глупый. Если мы начнём с самого запуска на ходу ставить заплатки, это приведёт к тому, что через некоторое время у нас всё будет держаться на заплатках.

Нет, в этом отношении я старался придерживаться комплексного метода. Сначала внедрить систему, посмотреть, как она работает. А затем прорабатывать реформы комплексно, чтобы не создавать внутренних противоречий. Не знаю, насколько это реализуемо на практике, вроде как в моём мире законодательная система правки штамповала со скоростью бешеного принтера. Смею надеяться, что вызван такой режим работы противоречиями внутри политической системы. Мы же законодательную систему создаём не для того, чтобы податное население в стойло поставить и налогами обложить, да так, чтобы крестьяне ничего не поняли. Нет, у нас цель — сделать удобную и доступную систему законов. Другое целеполагание, по моим соображениям, позволит создать другую систему.

Возвращаясь к Хаарту, подумал я, подумал. Если не хотят меня пускать — то пусть сами с авралом и разбираются. Немного мелочно с моей стороны. Возможно даже интерпретировать такой поступок, как малодушие. Я предпочитаю называть это управленческим решением, развиваю самостоятельность у коллег и подчинённых.

Поднялся и подошёл к Бие. Что же, я могу точно сказать: она рисовала город. Картина выглядела так, будто это взгляд человека со слабым зрением, объекты не имели чёткости, точных контуров. А ещё…