Стоя на остановке, я размышляла о личном транспорте, о котором никогда не задумывалась. Борис вечно стоял в пробках, искал парковку, платил штрафы, «обувал», «переобувал» колёса и всё чаще высказывался вслух о личном шофёре.
Отсутствие машины, в моём случае, имело больше плюсов, чем минусов: не надо искать парковку, бегая по поручениям между тремя-четырьмя кварталами или платить за обслуживание автомобиля, на котором ездишь десять минут в день. У меня была полная свобода: хочешь, идешь пешком, хочешь, берешь самокат или, в крайнем случае, вызываешь такси.
Но, с другой стороны, я понимала, что когда-нибудь, как великому архитектору, мне придётся перемещаться по разным объектам, совершенно в разном удалении от города и с разным качеством подъездных дорог. Наверное, рано или поздно, мне понадобится внедорожник, как у Бориса.
Автобус подъехал и прервал поток моих мыслей. Я зашла внутрь и села на свободное сидение у окна, чтобы оценить время пути, по которому обычно ходила пешком.
Через пару минут и несколько остановок, вдалеке появилось здание офиса. Скорее всего, Адам вот-вот придёт и поймет, что меня нет. А потом, нарочно испачкает на две-три кружки больше обычного, расставит их то здесь, то там и будет злорадно дожидаться моего прихода.
Удивительно, но сегодня мне было всё равно. Сегодня, я готова перемыть хоть сто его кружек, вот так мне было хорошо.
Бюро осталось позади, мы медленно плелись по магистрали, продвигаясь по утренним пробкам. Людей становилось всё больше, я уступила место женщине с ребенком, а сама повисла рукой на ремешке, рассматривая город и людей в машинах.
Через 40 минут, я вышла на нужной остановке. Не смотря на ранее утро, воздух уже успел прогреться, раскаляя асфальт, и жар от автобуса ещё сильнее ударил меня по ногам. Но, всё было не так уж и плохо, так как тень высоких деревьев защищала остановку от палящего солнца.
Людей стало еще больше, и когда подъехал второй автобус, почти все они попытались зайти внутрь. Список «за» покупку собственного транспорта, пополнился новым пунктом: «безлюдно».
Когда автобус тронулся, народ с разочарованием простонал. Кондиционер не работал. Терять приличный вид никак нельзя, поэтому мне пришлось протиснуться вглубь, где я постаралась устроиться у открытой форточки.
Хоть бы меня обдуло достаточно сильно, чтобы тело не успело перегреться. Я поддалась чуть вперед, к старушке и подставила лицо по направлению к потоку воздуха. Старушка едва недовольно улыбнулась:
– Простите, у меня важная встреча, – извиняясь сказала я.
– Дорогая, увы, форточка тебе не поможет, из неё дует, как из горячей духовки.
– Надеюсь, духовки с запеченными булочками? – пошутила я.
– Боюсь, оттуда пахнет только запеченным асфальтом.
Она была права, но хотя бы какое-то движение воздуха уже радовало. И вообще, сегодня утром меня всё радовало. Вскоре, старушка вышла, и я заняла её место. Парк находился на конечной остановке маршрута, поэтому пропустить её я не боялась. Чем ближе мы подъезжали, тем меньше людей оставалось внутри салона и тем легче было дышать.
Водитель объявил конечную, я и ещё пара пассажиров направились к выходу. Мой телефон зазвонил, и на экране отобразилось ненавистное имя «Адам». Сама виновата, слишком много о нём думала. Я вышла из автобуса и ответила на звонок:
– Заскочи в типографию перед офисом, я не успел забрать вчера сшитый проект, он мне нужен срочно. Борис будет его спрашивать, – сказал он.
– Доброе утро, Адам. Я сейчас на замерах, заберешь его сам? – Тишина.
– На замерах? Борис что, отправил тебя?
– Да…, – послышалось гневное молчание, кажется его это только разозлило.
– Анна, так не получится, у меня много работы. Они нужны мне, привези к обеду.
– Адам, – я замолчала, – я не знаю во сколько освобожусь.
– Прекрасно, – с раздражением вздохнул он. – Меня это должно беспокоить? Борис с меня спросит. Даже если будешь после обеда, всё равно забери и привези. Я хотя бы скажу ему, что это ты виновата, задерживаешься и поэтому их нет. Поняла?
– Ладно, я заеду.
– Славно, пока. – Он повесил трубку.