— Ну, не в ближайшем, чем выше уровень, там больше разброс, там вообще до пятидесяти километров может быть. Но факт остаётся фактом, воскресают они всё в тех же пустошах. А стоит им сделать шаг с того безопасного места, как оно становится опасным. И если раньше они могли справляться за счёт массы и огневой мощи, то теперь каждый по одному, а пулемёт, скорее всего, остался на месте боя. Кто-то выходит на связь (а связь там ловит очень плохо), и его спасают, кто-то умудряется пробиться. А кто-то раз за разом гибнет от радиации, когтей, зубов и ножей людоедов. Некоторые так месяцами там пропадали.
— Круто, а за пустошами что?
— Вроде бы, есть немалые города, даже ходят слухи про какой-то Оазис, мол, там полный порядок, живут, как люди, сытые, чистые и даже с оружием ходить нельзя. Возможно, байка, да и зачем кому-то такой рай, сюда ведь не за этим ходят.
— Тоже верно.
— Теоретически, пустошь можно обойти с юга, если от тридцать восьмого идти строго на юг, там будет большая река. По ней даже корабли ходят. Так вот, река эта огибает гиблые земли с юга, но потом, упираясь в горы, поворачивает на юг и впадает в море. Как вариант, можно перебраться через горы, преодолеть километров двадцать по пустошам, а там выйти на обитаемые земли.
Мысль была заманчивой, да только в горы мне соваться нежелательно, там кое-кто меня не любит.
— А с севера? — спросил я.
— С севера располагается Великий Лес. Там тоже есть жизнь, стоит несколько анклавов, в том числе довольно большой город Цибола, центр развлечений, казино, шлюхи, рестораны. Оттуда тоже регулярно отправляют экспедиции в пустоши, а ещё, насколько мне известно, руководство города дружит с военными. Поэтому, если ты с военными пересёкся, если тебя занесли в чёрный список, лучше там не появляйся. Дорога в Лес идёт по самому краю пустошей, есть несколько постоялых дворов, представляющих собой форты, но даже так путешествие будет очень опасным.
— Ясно, а руководит всем этим кто?
— В Циболе есть какой-то Генерал, мэр города и глава крупнейшей на материке группировки. Сам явно из бывших вояк, через него группировка имеет все средства поражения, если бы захотел, подмял бы под себя весь материк.
— Это всё?
— Есть ещё несколько локаций, но я про них почти ничего не знаю. Если будешь в тридцать восьмом, попроси карту, там должна быть. Может, найдёшь кого знающего, что расскажет подробнее.
— И на том спасибо, ладно, пойду я, жди послезавтра, привезу обещанное.
Глава двадцать вторая
Следующие четыре дня я занимался работой. Сначала, конечно, отвёз Папуасу груз снарядов, все, что смог увезти. Разбогател почти на четыреста золотых. При этом в анклаве не оставался, заехал, отдал, получил деньги. С Соней не виделся, не до того было. После этого вернулся на базу и занялся производством. У Папуаса взял образцы всех ходовых патронов, заодно выяснив стоимость, некоторые стоили дороже, а потому их было выгодно производить. У него же взял за недорого груз меди и свинца, потому как без сырья станкам нечего будет производить.
Двигаться сразу в тридцать восьмой я не стал, успеется. Для начала решил посетить четыреста десятый. Не столько для торговли, хотя деньги не помешают, сколько ради знакомства и установления связей.
Спустя три дня, после того, как последний раз побывал в гостях у чернокожего друга, я отправился на север. Карта у меня имелась, причём, достаточно подробная. Единственное, что настораживало, нитка дороги, по которой следовало добираться, временами пропадала с полотна карты. То ли забыли дорисовать, то ли просто выцвела, а может, дороги там просто не было. Впрочем, по ходу это выяснилось. Дорога ныряла в тоннель, проходя несколько километров под землёй. При желании можно было ехать и поверху. Я выбрал второй вариант.
А до кучи, Папуас предупредил, что часть пути проходит по откровенно плохим местам. С одной стороны, там есть неразграбленные руины, где можно много чего найти, с другой, там живут очень неприятные создания, а заодно шакалят какие-то совсем уж отмороженные рейдеры, которые сделали своей специальностью убийства и ограбления.
Что же, руины мне без надобности, у меня и своих пряников хватает, а что до разбойников, то постараюсь проскочить на скорости, тут всего-то километров сто, может, чуть больше. За пару часов управлюсь.
Уже перед выездом я задумался. Багги — это отличная штука, но главные её плюс — это скорость. По нормальной дороге берёт сотку и больше. Но есть и минусы. Обратной стороной скорости является лёгкость конструкции. Тот же волколак, если постарается, сможет перевернуть её вверх колёсами. Второй минус — отсутствие защиты. Есть, конечно, активная защита, когда я сижу внутри и отстреливаюсь из дробовика. От крупных тварей это спасает, а вот от засевшего в кустарнике снайпера поможет мало. Если не попадут по мне, могут попасть по двигателю. Это даже хуже, сам я потом воскресну, а движок новый собрать не смогу.