– Ну да. Оно в предыдущий день перед вылетом пришло. А вылетали-то утром. Я был никакой. Ребята сказали, что меня прикроют. Чтобы я отлежался денек и летел рейсовым. Тем более функции штурмана мог выполнить один из ваших ребят.
Подчиненные Сергея Семеновича кивнули. Один из находившихся в самолете парней успел послужить в ВВС.
– И что дальше? – спросил Сергей Семенович.
– А то вы не знаете?! Самолет разбился! Ребята погибли!
– Ты уверен, что разбился?
Штурман пораженно посмотрел на Сергея Семеновича.
– Так передавали же… И я нашим звонил…
Мужчина ошарашенно обводил взглядом собравшихся в квартире.
– Они живы?! – не веря этой радости, спросил штурман. – Правда? Живы?
– Игорь, я не хочу тебя обнадеживать, – заговорил Сергей Семенович. – Но тел никто не видел. Самолет исчез. Бесследно исчез. Мне нужна твоя консультация как специалиста.
Игорь моргал глазами.
– Вы считаете, что они могли выжить? При падении с такой высоты?
– Скажи мне, ребята могли посадить самолет в пустыне? Технически это возможно?
– Смотря какая там местность, – ответил Игорь. – Где-то да, а где-то нет. Взлететь, скорее всего, нет. Точно нет. Посадить – может быть. Но тогда их надо спасать!!! Сколько они там дней? В самолете же нет запасов воды и…
– Не ори. Террористы могли захватить наш самолет? Как-то спрятаться, пока он стоял в аэропорту?
– Могли спрятаться только в багажном отсеке – но в таком случае умерли бы от переохлаждения. И перебраться из багажного отсека в салон во время полета невозможно. И вообще, зачем там прятаться террористам?
– А бомбу могли подложить?
– Вообще-то, ваши ребята все очень тщательно всегда проверяют, – заметил штурман. – Вы же сами аппаратуру какую-то закупали. Или технический отдел корпорации закупал. Но я сам видел, как ваши ребята перед каждым полетом проверяют самолет! И в аэропорту соответствующие службы хорошо работают. Не думаю. Нет. Не могла быть бомба.
– Службы аэропорта в основном нацелены на проверку рейсовых самолетов, – заметил один из помощников Сергея Семеновича.
– Если кто-то посторонний направится к самолету, стоящему на поле, то тут же привлечет внимание. А уж если попытается в него залезть… И к днищу бомбу не прикрепишь. Тем более мы во Франции! Если бы еще в России что-то заложили… Но там-то ваши в два раза тщательнее все проверяют. Нет, ни бомбы, ни террористов не должно было быть. И за техническим состоянием наши всегда очень тщательно следили. Ведь никому же не хочется умирать!
– Но технический сбой мог быть?
– Теоретически мог, – пожал плечами штурман. – От этого никто не застрахован. Птица могла попасть в двигатель. Хотя на такой высоте… Но да, признаю, что могли быть технические неполадки. Или какие-то природные катаклизмы. Может, там какое-то магнитное поле образовалось? Если исчезло целых два самолета.
Сергей Семенович переглянулся с помощниками.
– В общем, Игорь, ты можешь поблагодарить свою жену. Она спасла тебе жизнь. Лучше быть брошенным, но живым мужем, чем оставить после себя вдову.
– Это ребята спасли мне жизнь… – опять всхлипнул Игорь.
Сергей Семенович подумал, что пьянство спасало многим русским мужикам жизнь. Он сам знал несколько таких историй. Причем это относится не только к русским. На известном пароме, затонувшем в Балтийском море, в основном спаслись те, кто допоздна пил в барах, а не те, кто трезвыми ушли спать в каюты и не смогли из них выбраться. Или Судьба любит дураков и пьяниц?
Глава 28
Клеопатра и Вася
– Ох, как мне не хватает Сергея Семеновича! – воскликнул Дмитрий. – Уж мой бы начальник службы безопасности разобрался с этим делом!
– Но что-то проглядел ваш захват, – ехидно заметил Иван. – Тех, у кого есть служба безопасности, здесь не появлялось! Дамочки бывали, которые телохранителей держали для вполне определенных целей.
– Ты намекаешь, что я… – Дмитрия аж в жар бросило от ярости.
– Нет, он намекает, что ваша служба безопасности проглядела готовящуюся операцию, – спокойно сказал Вася. – Или была в деле.
– Не может быть! Я никогда не поверю, что Сергей Семенович…
– Он ведь сильно отравился перед нашим вылетом из Ниццы, не так ли? – подала голос я. – Его явно специально отравили. Мы же это уже обсуждали в первый день.
Вася попросил рассказать эту часть наших приключений поподробнее. До этого на нее упор не делался.
– Конечно, специально отравили, – уверенно заявил он. – Но кто-то из вашей службы безопасности был в деле. Хватило бы одного, но лучше двое.
– А летчики? – подал голос пожилой англичанин.
– Ну, летчикам могли к вискам пистолеты приставить. А для летчиков главное – жизнь пассажиров. Да и самим умирать явно не хотелось. Дима, у тебя сколько летчиков?
– Трое. Два пилота и штурман.
– Хм… Значит, в деле было не меньше двух человек из службы безопасности. Один бы не справился. Или кто-то спрятался в самолете. Например, один в деле и еще двое-трое где-то в укрытии до нужного момента.
– Тогда в деле должен был быть и кто-то из экипажа, – заявил продюсер. – Или один из экипажа и один из службы безопасности.