Пришлось выйти и разбираться ещё и с ней. Лопух-водитель попросту перепутал дороги! Другой вопрос, что он отчаянно пытался перевалить свою вину на нерадивого клерка из головного офиса. И даже звонил туда, предлагая полицейскому выступить свидетелем того, что маршрут в документах был изначально неверно указан. Словом, минут десять это отняло…
В итоге грузовик таки развернулся в обратную сторону, и дежурный, ухмыляясь про себя (вот уж влетит недотёпе!), вернулся к себе на пост.
И совершенно упустил из виду, что проехавший недавно патрульный автомобиль остановился совсем недалеко от поста. С этого места будку даже было видно!
Точнее – было видно её верхнюю часть. А вот сам автомобиль был скрыт откосом.
Но, чтобы это понять, надо было остановиться рядом с ним…
– Центр – машине номер один.
– На связи центр.
– Пост полиции на трассе М17. Нас останавливает патруль.
– Секунду… Да, впереди у вас авария с последующим конфликтом между участниками. Туда уже выехала полиция, – дежурный в этот момент просматривал официальную сводку по состоянию дорожного движения. – Проезд может быть затруднён, имейте в виду.
– Понял вас. Останавливаемся…
– Принял. Буду на связи.
Прошло пару минут.
– Центр – машине номер один.
– На связи центр.
– Продолжаем движение. Нас предупредили об аварии.
– Принял.
На экране компьютера пришла в движение метка спутникового маячка – передвижение машины постоянно отслеживалось.
Никаких инцидентов далее не последовало, метка дошла до поворота к исследовательскому комплексу… где благополучно исчезла и более не появлялась.
Вообще никогда…
Поднятая по тревоге группа реагирования прошла всю трассу – ничего!
Никто не видел автомобиля и пассажиров, в комплекс они так и не прибыли.
Подключили полицию – кто-то даже вспомнил проезжавший мимо автомобиль. Но – и только. Найти ту самую патрульную машину, которая вроде бы останавливала Фоггерти, так, кстати, и не удалось…
Вспыхнувший было скандал внезапно затих – по совершенно непонятной причине. Впрочем, она была непонятна исключительно посторонним, на деле же никто не хотел привлекать внимание к личности пропавшего. А то ведь и могли возникнуть несколько неудобные вопросы… Типа – а какими-такими исследованиями в
А вот обычному журналисту все эти условности откровенно пофиг – ему лишь бы сиюминутный хайп организовать! Будет скандал? Так и вовсе превосходно – именно скандалы-то и привлекают новых читателей!
И уж насколько это соответствует действительности – всем откровенно наплевать. Да хоть и вообще не соответствует – кому это
Сам же автомобиль клиента, вместе с телами охранников, вывалившись из кузова большегрузного автомобиля, давно уже покоился на дне реки. Наши оперативники не стали заморачиваться сложными проблемами, и попросту расстреляли водителя и охранника через приоткрывшееся для общения с мнимым «полицейским» окно. А в салон закинули светозвуковую гранату.
Перед этим наглухо (и на короткое время) заглушили вообще весь радиодиапазон – никакой сигнал тревоги не мог пройти вообще никуда и ниоткуда. Вытащили Фоггерти, сунули его в «полицейский» автомобиль – и отчалили. А «Крайслер» лебёдкой затащили в кузов грузовика, который и последовал далее. Он-то и отметился у поворота на исследовательский комплекс.
А к тому времени – и маячок ухитрились отыскать…
Там-то он и замолк – на этот раз, уже навсегда.
И всё.
Пусть внешне от концерна ничего такого и не последовало – в смысле активных действий, но вот «кавалерию святого Георга»[22] они там задействовали на полную силу! Уж с местным-то криминалом представители финансистов чуть в дёсны не лобызались – только найдите нам нашего учёного!
Да те и рады бы… но зацепок никаких не отыскалось.
У нас – так вообще активно работала только служба перехвата да дешифровки сообщений в мессенджерах. Прочий народ даже из дому не показывался.
Директор – прислал благодарность (в т. ч. и финансовую) за успешное выполнение задания. И малость попенял за ненужную, по его мнению, активность – живой Фоггерти его мало интересовал. Кстати, оперативников тоже не забыли – приплыло и им.
Ну, а что до излишней активности…
Мой рапорт был краток – «объект устранён».
Другой вопрос, что