Читаем Дом для всех полностью

Вот, оказывается, пос. Подкаменная имеет свою администрацию и даже культурную жизнь! А вскоре, уже в Иркутске, к нам в избу пришёл в гости местный турист, по кличке Дервиш: он, оказывается, работает специалистом по интернету и компьютерам в этом самом посёлке!

Такой вот культурный посёлок.

А я погрузился с ангарскими туристами в электричку, и мы поехали, вяло разговаривая и спя, и расползлись по своим домам.

ТОРГОВЛЯ В ЭЛЕКТРИЧКАХ

Город Иркутск славен своими торговыми традициями. Десять лет назад, по дороге в Магадан, мы с Андреем Винокуровым пару дней продавали в иркутских электричках книгу «Практика вольных путешествий» издания 1996 года. Именно тогда — у того издания было два соавтора, я и Денис Петров, — у меня один из пассажиров спросил: «А Кротов и Петров — это псевдонимы? Книга-то жидовская!»

Спустя более чем 10 лет «книге под псевдонимом» было суждено вернуться в иркутские электропоезда. Виной тому был голод, одолевший нашу избу к концу августа. Деньги активно проедались, а продажа книг пока не компенсировала расходы. Я долго ленился и даже, совершая поездки, до 1 сентября книгой не торговал. Но когда мы поехали отмечать День АВП на станции Ореховая Падь, — я взял с собой 35 «ПВП» и продал их все в одной-единственной электричке.

С тех пор началась моя торговая деятельность. Не сразу удалось разобраться в системе иркутских электричек; как и в Москве, для этого потребовалось некоторое время. Но вернувшись из Монголии, я уже знал, в каких электричках едет книголюбивый контингент. В пятницу вечером и в субботу утром туристы (почти одни и те же) едут в электричках на юг, в сторону Слюдянки — в походы, пешие, горные, а зимой и в лыжные. Вечером в воскресенье они же (правда, уставшие, сонные, а порой и нетрезвые) возвращаются обратно. В понедельник утром в Иркутск едут студенты из Ангарска, Усолья, Черемхово и других рабочих городков, но чтобы успеть перехватить их, надо встать в 4 утра и успеть на первой утренней электричке выехать в сторону Ангарска (это северное направление). В пятницу с 16.00 и позже студенты и работяги едут по своим городкам (на север). Правда, среди работяг много пьяных, агрессивных или просто сонных. Большинство же едут, пьют и играют в карты, а в тамбурах — курят. Обитают работяги в пригородных тёмных тоскливых посёлках, где жить довольно скучно.

В другие рабочие дни (со вторника по четверг) поток работяг и студентов тоже есть, но в меньшей мере. Ещё в тёплое время есть старушки-дачницы с внуками; в холодное время — уже без внуков, в меньшем количестве, едут на пустынно-холодные, тоскливо-продуваемые дачи, закрыть замороженные грядки и увезти последние картошки.

Как только я узнал структуру пассажиропотока, тут же книги стали неплохо продаваться. 25-30-35 книг вполне можно сбыть в одной многолюдной электричке. Правда, за день трудно пройти больше двух электричек, так как в противоположную сторону они почти всегда идут пустые. Зато какие преимущества! Почти нет конкурентов — только тётки с ангарским мороженым и старушка с газетой «Прибайкальская электричка» за 5 р., редко ещё музыканты. Совсем нет «бригады» — торговой мафии, что мешает работать вольным продавцам под Москвой или Питером. Милиция не приучена сбивать деньги с торгашей (за отсутствием торгашей) и занимается лишь выявлением курящих, пьющих и писающих в тамбурах, таковых находится довольно много, особенно по вечерам. Да и контролёры не особо вредят, только удивляются. Так что всего за несколько походов все наличные запасы книг «ПВП» в Иркутске иссякли, и мне из Москвы прислали новые.

В электричках ездит ограниченное число людей, и вскоре меня начали узнавать. Однако, пользы от этого немного. Проходишь по электричке — удивляются, но ничего не покупают. Через полчаса иду обратно — сообразили, решились, хотят купить. А вот под Улан-Удэ народ ещё более заторможенный. Еду в ноябре из Улан-Удэ, продаю книги — удивляются, не понимают, что нужно обкниживаться, а, может быть, жалеют денег (я продавал по 20 руб.). Но у меня была с собой пачка газеты «Центральная» из Улан-Удэ, на первой странице — мой портрет и статья про автостоп, решил продать и их:

— Дорогие люди! Кто ещё не приобрёл что-нибудь почитать, купите улан-удэнскую «Центральную газету» со статьёй про меня! Цена — всего два рубля. Газета, правда, не сегодняшняя, августовская.

Газету стали ажиотажно разбирать, я поднял цену до трёх, а потом до пяти рублей.

— Улан-удэнская “Центральная газета” со статьёй про меня! Цена — пять рублей!

Расхватали всю пачку. Сидят, читают. Подходят два милиционера:

— Чем это вы торгуете? Откуда? Куда едете?

— Из Улан-Удэ, еду в Москву. А продавал газету про себя, только кончилась уже.

Милиционеры растерялись на волшебное слово “В Москву” и ушли. А через полчасика подходит ко мне старушка с сумками:

— Молодой человек! А вы мне поможете выйти на следующей остановке? Я вот прочитала статью про вас, и поняла, что лучше вас мне никто не поможет…

Я помог выгрузиться старушке, и она учапала в свою деревню.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Вечный капитан
Вечный капитан

ВЕЧНЫЙ КАПИТАН — цикл романов с одним героем, нашим современником, капитаном дальнего плавания, посвященный истории человечества через призму истории морского флота. Разные эпохи и разные страны глазами человека, который бывал в тех местах в двадцатом и двадцать первом веках нашей эры. Мало фантастики и фэнтези, много истории.                                                                                    Содержание: 1. Херсон Византийский 2. Морской лорд. Том 1 3. Морской лорд. Том 2 4. Морской лорд 3. Граф Сантаренский 5. Князь Путивльский. Том 1 6. Князь Путивльский. Том 2 7. Каталонская компания 8. Бриганты 9. Бриганты-2. Сенешаль Ла-Рошели 10. Морской волк 11. Морские гезы 12. Капер 13. Казачий адмирал 14. Флибустьер 15. Корсар 16. Под британским флагом 17. Рейдер 18. Шумерский лугаль 19. Народы моря 20. Скиф-Эллин                                                                     

Александр Васильевич Чернобровкин

Фантастика / Приключения / Морские приключения / Альтернативная история / Боевая фантастика
Фараон
Фараон

Ты сын олигарха, живёшь во дворце, ездишь на люксовых машинах, обедаешь в самых дорогих ресторанах и плевать хотел на всё, что происходит вокруг тебя. Только вот одна незадача, тебя угораздило влюбиться в девушку археолога, да ещё и к тому же египтолога.Всего одна поездка на раскопки гробниц и вот ты уже встречаешься с древними богами и вообще закинуло тебя так далеко назад в истории Земли, что ты не понимаешь, где ты и что теперь делать дальше.Ничего, Новое Царство XVIII династии фараонов быстро поменяет твои жизненные цели и приоритеты, если конечно ты захочешь выжить. Поскольку теперь ты — Канакт Каемвасет Вахнеситмиреемпет Секемпаптидседжеркав Менкеперре Тутмос Неферкеперу. Удачи поцарствовать.

Болеслав Прус , Валерио Массимо Манфреди , Виктория Самойловна Токарева , Виктория Токарева , Дмитрий Викторович Распопов , Сергей Викторович Пилипенко

Фантастика / Приключения / Альтернативная история / Попаданцы / Современная проза
1917, или Дни отчаяния
1917, или Дни отчаяния

Эта книга о том, что произошло 100 лет назад, в 1917 году.Она о Ленине, Троцком, Свердлове, Савинкове, Гучкове и Керенском.Она о том, как за немецкие деньги был сделан Октябрьский переворот.Она о Михаиле Терещенко – украинском сахарном магнате и министре иностранных дел Временного правительства, который хотел перевороту помешать.Она о Ротшильде, Парвусе, Палеологе, Гиппиус и Горьком.Она о событиях, которые сегодня благополучно забыли или не хотят вспоминать.Она о том, как можно за неполные 8 месяцев потерять страну.Она о том, что Фортуна изменчива, а в политике нет правил.Она об эпохе и людях, которые сделали эту эпоху.Она о любви, преданности и предательстве, как и все книги в мире.И еще она о том, что история учит только одному… что она никого и ничему не учит.

Ян Валетов , Ян Михайлович Валетов

Приключения / Исторические приключения